Începe marea supraveghere pe drumul naţional 7 (Arad-Deva) în două localităţi din judeţ, la Bârzava şi Săvârşin. Şi pentru acestea, Poliţia Rutieră Arad aşteaptă un aviz de la Direcţia Poliţiei Rutiere, pe care speră să le obţină într-o săptămână. ”Interesul Poliţiei Rutiere este să scadă numărul accidentelor pe DN7. Începem supravegherea cu Săvârşin şi Bârzava şi sperăm să continuăm cu Şimandul. Probabil într-o săptămână vom avea avizul Direcţiei Poliţiei Rutiere pentru cele două localităţi”, a declarat comisarul Adrian Lile, şeful Poliţiei Rutiere Arad. Dispeceratul pentru supravegherea traficului pe drumul naţional 7 va fi la sediul Poliţiei Rutiere Arad. Camerele vor funcţiona non stop, fotografiind neregulile constate în trafic, ca, mai apoi, să transmită informaţia online poliţiştilor din dispecerat.
Deşi în urmă cu doi ani se voia ca firma care a montat camerele de pe DN1 să fie aceeaşi care se ocupă de ele şi pe DN7, acum montarea camerelor se va face în parteneriat public cu primăriile, numele firmei nemaifiind menţionat. Hotărârea de a monta camere video în fiecare localitate de pe Valea Mureşului revin consiliilor locale, însă nu toţi primarii s-au înţeles în privinţa monitorizării traficului în localităţile de pe DN7.
DN-uri monitorizate
DN7 ocupă locul trei în topul drumurilor naţionale pe care se petrec cele mai grave şi mai multe accidente rutiere, după DN1 şi DN2. În 2006 când s-a propus monitorizarea video a DN 7, acesta ocupa locul opt. A fost nevoie de sute de morţi şi tot atâtea accidente pentru ca în 2008 să avem un sistem de supraveghere a traficului pe una dintre cele mai sângeroase drumuri din România. Şeful IPJ Arad a declarat că şi DN69 (Arad-Timişoara) este în grafic pentru montarea de camere video pentru trafic. ”Ne-am propus să monitorizăm şi DN69. Ne interesează în special porţiunea Arad-Şagu-Vinga. De asemenea şi Arad-Pecica-Nădlac, este o altă porţiune de drum pe care se vor monta camere. Sperăm ca acest sistem de supraveghere să determine o reducere a evenimentelor rutiere”, a mai spus Tanco. Pentru că Poliţia Rutieră se confruntă cu un minus de personal, singura problemă ar fi cea a agenţilor care vor deservi dispeceratul de unde se va monitoriza traficul.
I.C.
