„Drumul judeţean DJ 572, km 102+500 la km 124+600 limită de județ Timiș – Lipova a fost reabilitat, lucrările fiind finalizate în 2025, la această dată drumul fiind în perioada de garanţie.În urma activităților de monitorizare a traficului și a inspecțiilor tehnice efectuate pe acest tronson de drum s-a constatat că, în urma modernizării acestui tronson, traficul greu atras în general dar şi în urma deschiderii şantierelor de lucrări de drumuri din judeţul Timiş din zona adiacentă judeţului Arad, respectiv Modernizare DJ 691 sector Nod de descărcare A1 – limită de județ Arad şi Lărgire la 4 benzi a DJ 692, sector DN 69-Sânandrei, traficul greu a crescut semnificativ în ultima perioadă, ceea ce poate duce la apariţia de defecte premature în structura rutieră”, se arată în documentele Consiliului Județean.
Mai departe, cei de la CJA menționează faptul că au făcut o analiză a continuării drumului Lipova-Șiștarovăț-limită de județ Timiș, respectiv pe drumul aflat în județul vecin.
„Menţionăm că datorită acestui trafic pe traseul drumului judeţean DJ 572 din judeţul Timiş pe tronsonul adiacent judeţului Arad au apărut degradări puternice ale structurii rutiere în proporţie de 40-50 %. Drumul judeţean DJ 609 de la km 38+800 la km 44+200 a fost reabilitat în urmă cu cinci ani, lucrările fiind finalizate în 2020, la această dată drumul fiind ieşit din perioada de garanţie. În urma activităților de monitorizare a traficului și a inspecțiilor tehnice efectuate pe acest tronson de drum s-a constatat că, în urma modernizării acestui tronson, traficul greu a crescut semnificativ în ultima perioadă, ceea ce a dus la apariţia de degradări premature ale carosabilului. În aceste condiții, circulația vehiculelor cu mase totale mari în special cele care depăşesc masa totală maximă autorizată, contribuie semnificativ la accelerarea procesului de degradare a infrastructurii rutiere, generând costuri suplimentare majore de întreținere și reparații, precum și afectarea condițiilor de siguranță rutieră”, spun reprezentanții CJA.
Preşedintele Consiliului Judeţean Arad va desema, prin dispoziție, persoane din cadrul Serviciului Mentenanță Control Utilizare Drumuri Județene al Consiliului Județean Arad pentru constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor contravenționale corespunzătoare în cazul nerespectării restricțiilor de circulație instituite.
„Menținerea circulației fără restricții poate conduce la: accentuarea deformărilor permanente ale carosabilului; apariția de noi degradări structurale; reducerea duratei de exploatare a drumurilor; creșterea riscului producerii accidentelor rutiere; majorarea cheltuielilor de întreținere și reabilitare”, spun cei de la CJA.
„Variantele ocolitoare pentru traficul autovehiculelor cu masă totală maxim admisă peste 20,0 tone sunt:➢ Pentru tronsonul DJ 572 km 102+500 – 124+600 (limită de județ Timiş – Lipova): Lipova-Zăbrani-Frumuşeni-Fântânele-Tisa Nouă Cruceni-DN 69; Lipova-DN 7-DN 69B-DN 69.➢ Pentru tronsonul DJ 609 km 38+800 – 44+200 (limită de județ Timiş – Zăbalţ intersecţie cu DJ 682): Zăbalţ-Bata-Birchiş-limită de județ Timiş (DJ682); Zăbalţ-Lipova-DN 7-DN 69B-DN 69”, anunță cei de la CJA.
„Se propune ca restricția de circulație să se instituie pe o perioadă de 2 ani, conform Avizelor Inspectoratului de Poliție Județean Arad”, mai spun cei de la CJA.
Trimite articolul
X
Gratian 
Mihaela 
Aradeaan says: Atat sa tina pana cand sunt alegeri daaa intelegem
Acum nu mai este poluare ca se ocoleste atat de mult ? Da pentru binele tuturor stim asta. Eu cred ca totusi sa facut treaba de mantuiala un pic si pentru ca a iesit din garantie nimeni nu vrea un drum care sa se degradeze pana la alegeri. Intradevar nici cu supratonajul nu sunt de acord dar sa fie controale la cantar la firmele care incacrca peste tonaj.
Alina says: Cel mai bine ar fi sa nu se circule deloc , asa se va pastra pana la viitoarele alegeri .
Petru Vartaci says: Cred ca alta solutie nu exista,, daca vrem sa avem drumuri bune cu infrastructural actuala.
Ppa says: De la frontiera Ungariei pana la Autogara Verbita Arad am facut 70 de minute, am pierdut legatura spre Timisoara ! Drum Expres daca ai timp si bani de pierdut.
Drumul sa deteriorat pe bucata din Județul Timiș ( limita cu Arad) din cauza tonajului. Toata piatra de la linia ferată Timisoara-Lugoj a fost cărată pe acest drum pentru ca nu au alternativă . Giarmata – Masloc -Nădăs se lucrează iar prin Savarsin-Faget e restricție. Mai bine să îl refacă după ce finalizează linia . Tot din această cauză s-a distrus și Giarmata -Lipova. Se cară cu supratonaj și deageaba stau cu cântarul ca se anunță între ei și timp de 2 zile nu a trecut nimeni sau cu tonaj normal de 20 tone.
