Contract de finanțare nr. 145383/30.12.2022

Obiectivul proiectului:

Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local)

Valoarea totală a proiectului este de 2.195.407,53 lei, din care valoare eligibilă din PNRR fără TVA 1.844.880,28 lei și valoare TVA aferentă cheltuielilor eligibile din PNRR 350.527,25 lei.

Data semnării contractului de finanțare: 30.12.2022

Data finalizare proiect: 30.08.2026

Codul proiectului: C10-I1.2-290

Impactul Proiectului: Proiectul a contribuit la îndeplinirea obiectivului specific al Componenta 10 – Fondul local/I.1.2 – Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – ITS/alte infrastructuri TIC (sisteme inteligente de management urban/local)

Contact:

Comuna Șagu, satul Şagu, Nr. 219, cod poștal 317310, jud. Arad Tel.: 0257418101, e-mail: contact@primariasagu.ro.

Cod HUB 8163

Din acest total, mărcile proprii au depășit 1.07 milioane de unități (aproximativ 61% din totalul vânzărilor), marcând un record istoric pentru BAIC, brand care este acum disponibil la Carbenta Com din Arad, Calea Zarandului 310208.

Azi vă prezentăm una dintre cele mai eficiente și premiate motorizări din lume, varianta care echipează modelul X55.

BAIC X55 nu seamănă cu niciun alt SUV. Un design futurist și îndrăzneț, un caracter distinct și un nivel impresionant de echipare creează o experiență de confort absolut la fiecare călătorie.

FOTO | Noul SUV BAIC X55, cu una dintre cele mai premiate și eficiente motorizări din lume, acum la Carbenta Com Oradea!

Motorul de 1.5 litri benzină, 177 CP, dezvoltat împreună cu compania germană Meta, a fost distins cu premiul China Heart, intrând într-un select top 10 al motoarelor construite de chinezi. Modelul se bucură de un coeficient aerodinamic performant și poate ajunge la 100 km/h în doar 7.84 secunde.

Pentru cei care îl aleg pentru călătorii mai lungi, un aspect important îl reprezintă dotarea cu scaune premium cu încălzire, ventilație și suport lombar, pentru un confort deosebit. Portbagajul are un volum de 380 de litri, suficient pentru bagajele întregii familii!

X55 are în dotare o trapă panoramică mare și transparentă, care le oferă o experință deosebită pasagerilor și care se închide automat, la primele picături de ploaie. Senzorii vor închide automat și geamurile laterale, dacă începe ploaia sau vă îndepărtați de mașină.

La nivel de senzori și funcții, includem asistența la parcare complet reproiectată, sensorul radar Bosch de generația a cincea, pentru un calcul millimetric al lungimii de undă. Modelul este echipat cu cinci camere pentru condus și monitorizare și 12 senzori ultrasonici. X55 are patru camere HD care ghidează șoferul cu ajutorul sistemului de afișaj panomaric 360, pentru o manevrare precisă.

BAIC X55 este pregătit atât pentru autostradă, unde sistemul cruise control adaptiv inteligent va spori siguranța la deplasarea pe distanțe lungi, cât și pentru oraș, unde sistemul de asistență în ambuteiaje se dovedește extrem de practic.

Noul BAIC X55 poate fi testat la reprezentanța oficială în România, chiar în Arad, Calea Zarandului 310208.

Baic Carbenta Com “Descoperă diferența!”

http://www.baic.carbenta.com/

baicglobal.ro/puncte-de-vanzare/

Cod CH27364

‘Analiza comparativă realizată de Federație asupra proiectului din 20 august, în raport cu variantele anterioare, evidențiază o diminuare a valorii de referință de la 4.100 lei la 4.000 lei, în timp ce diferențele dintre aparatul central al CNPP și casele teritoriale de pensii sunt menținute și, pentru funcțiile de execuție, chiar amplificate’, se arată în comunicat.

Sindicaliștii semnalează scăderi salariale față de varianta anterioară. Astfel, în proiectul din 16 iulie 2026, valoarea de referință era de 4.100 lei, iar în varianta apărută în spațiul public pe 20 august aceasta este redusă la 4.000 lei.

Pentru un consilier superior, această modificare înseamnă o reducere a valorii teoretice a salariului de la 11.480 lei la 11.200 lei la nivelul CNPP și de la 8.815 lei la 8.600 lei în grila teritorială.

Federația consideră că o nouă Lege a salarizării nu poate porni de la diminuarea bazei de calcul, în condițiile în care obiectivul trebuie să fie creșterea reală a veniturilor și menținerea puterii de cumpărare, conform comunicatului.

‘Problema cea mai importantă pentru salariații caselor teritoriale o reprezintă însă diferențierea coeficienților. În proiectul din 20 august, pentru funcția de consilier superior, coeficientul este de 2,80 la CNPP și 2,15 în teritoriu. Raportat la valoarea de referință de 4.000 lei, rezultă o diferență de 2.600 lei brut lunar. Mai mult, prin introducerea treptelor ‘superior 2’, ‘superior 3’ și ‘superior 4’, diferența nu se reduce, ci crește progresiv, ajungând la aproximativ 3.388 lei brut lunar la treapta ‘superior 4′. În cazul personalului contractual, analiza indică diferențe de aproximativ 30-32% între nivelul central și cel teritorial pentru funcțiile analizate’, transmite FNSSM.

Federația consideră că această diferențiere trebuie fundamentată prin criterii obiective.

‘Casele teritoriale aplică aceeași legislație a sistemului public de pensii, utilizează aceleași sisteme informatice și procedurale, soluționează cereri și dosare de pensie, efectuează recalculări și revizuiri și răspund pentru legalitatea actelor emise. În aceste condiții, criteriul ‘central’ versus ‘teritorial’ nu poate constitui, prin el însuși, o justificare suficientă pentru diferențe salariale atât de mari’, atrag atenția sindicaliștii.

Nemulțumirea salariaților din casele de pensii nu privește doar nivelul actual al salariilor, ci mai ales perspectiva evoluției acestora în următorii ani.

‘Diferența salarială tranzitorie poate proteja temporar venitul aflat în plată, însă nu corectează coeficientul inferior prevăzut pentru structurile teritoriale. Mai mult, aceasta poate fi absorbită prin viitoarele majorări, ceea ce înseamnă că o parte dintre salariați pot ajunge să beneficieze de majorări nominale fără creșteri salariale efective. Aceasta este principala temere a salariaților: ca, în următorii cinci ani, salariile să rămână practic la același nivel, în timp ce costul vieții și inflația vor continua să erodeze puterea de cumpărare’, se mai arată în comunicat.

În opinia sindicaliștilor, o Lege a salarizării trebuie să producă creșteri salariale reale, nu doar o reașezare a coeficienților și menținerea temporară a veniturilor prin mecanisme compensatorii.

‘În cazul în care proiectul va fi menținut în forma actuală și solicitările salariaților nu vor fi soluționate, organizațiile sindicale din cadrul caselor de pensii vor recurge la forme de protest, inclusiv la blocarea activității. Nu este vorba despre solicitarea unor privilegii, ci despre respectarea principiului unei salarizări echitabile pentru o muncă de aceeași valoare și despre garanția că noua lege nu va transforma următorii cinci ani într-o perioadă de stagnare salarială și pierdere a puterii de cumpărare’, avertizează Federația Națională Solidaritatea Socială a Muncii.

Sursa: AGERPRES

Joi, temperaturile au ajuns la 39 de grade Celsius în unele zone din Serbia, iar vântul puternic a împins flăcările către locuințe. Un sat aflat la marginea rezervației a fost evacuat, potrivit televiziunii publice RTS, citată de Euronews.

ISU Timiș a transmis vineri dimineață că la nivelul județului Timiș nu s-a mai înregistrat niciun incendiu de ieri după-amiază, așa că cel mai probabil tot incendiile de vegetație din țara vecină sunt responsabile pentru fumul și mirosul resimțite de timișoreni.

Mai multe detalii AICI.

În luna iulie 2026 comparativ cu luna iulie 2025, cele mai mari creșteri de prețuri la combustibili și lubrifianți pentru transportul personal au fost înregistrate în România (24,2%), Germania și Lituania (ambele cu 22,9%) și Bulgaria (22,2%). La polul opus, cele mai mici creșteri de prețuri au fost înregistrate în Suedia (1,2%) și Irlanda (3,2%). Singura țară unde prețurile din luna iulie 2026 au fost mai mici decât în luna iulie 2025 este Ungaria, unde prețurile au scăzut ușor, cu 0,1%.

De la o lună la alta, consumatorii din UE au văzut cum prețurile la motorină au crescut, în medie, cu 4,3% iar cele la benzină au crescut cu 4,7% în luna iulie. Aceasta după ce în luna iunie consumatorii europeni au beneficiat, în medie, de o scădere de 6,4% a prețurilor la motorină și una de 4,2% la benzină, comparativ cu luna mai 2026.

Potrivit Eurostat, prețurile la motorină au crescut în 17 state membre UE, în luna iulie 2026 comparativ cu luna precedentă. Cele mai mari creșteri au fost în Polonia (13,4%), Germania (12,7%) și Grecia (12,1%). În schimb, prețurile au scăzut în nouă state membre, cele mai semnificative scăderi fiind înregistrate în Cipru (minus 7.9%), Suedia (minus 7,4%) și Irlanda (minus 6,4%).

În ceea ce privește prețurile la benzină, 14 țări au înregistrat creșteri de prețuri și 12 state membre au înregistrat scăderi de prețuri în luna iulie, comparativ cu luna iunie. Cele mai mari creșteri au fost înregistrate în Polonia (17,2%), Germania (11%) și Spania (7,1%), iar cele mai importante scăderi au fost înregistrate în Suedia (minus 11,1%), Cipru (minus 5,4%) și Irlanda (minus 4,1%).

În România, potrivit Eurostat, prețurile la motorină au crescut cu 4,6% însă prețurile la benzină au scăzut cu 0,8% în luna iulie 2026, comparativ cu luna iunie 2026.

Sursa: AGERPRES

Acesta din urmă „i-a confirmat personal” lui Radev sprijinul deplin și disponibilitatea forțelor NATO din regiune de a reacționa și neutraliza orice amenințare, se mai arată în comunicat.

„Orice atac împotriva unui stat membru al NATO va fi tratat în mod categoric drept un atac împotriva Alianței, cu toate măsurile care decurg din Tratatul Atlanticului de Nord”, a spus Rutte, conform aceluiași comunicat.

Financial Times (FT) a scris miercuri că forțele iraniene evaluează posibilitatea de a ataca obiective americane în Europa dacă președintele american, Donald Trump, intensifică războiul. Ziarul britanic citează două surse de la Teheran apropiate regimului și care s-au referit la active americane din sud-estul Europei, inclusiv în Bulgaria.

Parlamentul bulgar a autorizat luna trecută desfășurarea a până la opt avioane-cisternă americane la baza aeriană Bezmer. Astfel de avioane sunt folosite pentru operațiunile de realimentare în zbor a avioanelor de vânătoare și bombardament angajate în atacurile contra Iranului.

Potrivit presei locale din Bulgaria, două aeronave de acest fel sunt staționate în prezent la baza Bezmer, dar Ministerul Apărării de la Sofia nu a confirmat oficial niciun număr.

Conform uneia dintre sursele citate de Financial Times, printre potențialele ținte ale represaliilor iraniene se numără și Cipru, țară unde o bază aeriană britanică a fost deja atacată de o dronă în martie, precum și cablurile de fibră optică din Strâmtoarea Ormuz.

Președintele american, Donald Trump, a transmis marți că în prezent nu au loc discuții cu Iranul și nici nu sunt programate astfel de discuții, iar miercuri a anunțat o companie fără precedent de „război economic și izolare” împotriva Iranului.

Anterior, luni, un înalt oficial de la Teheran a declarat pentru Reuters că Iranul va escalada tensiunile în Strâmtoarea Ormuz și dincolo de aceasta și va trece la ofensivă militară dacă Statele Unite nu revin în câteva săptămâni la aplicarea deplină a acordului de pace provizoriu semnat în luna iunie.

Respectivul acord, semnat pe 17 iunie, a permis redeschiderea Strâmtorii Ormuz și relaxarea sancțiunilor împotriva Iranului, înțelegere ce ar fi trebuit urmată de negocieri suplimentare timp de 60 de zile care să conducă la un acord final pentru soluționarea chestiunilor cele mai conflictuale, în special dosarul nuclear iranian și sancțiunile impuse Iranului.

Pe 8 iulie, după ce a acuzat Iranul că a atacat nave în Strâmtoarea Ormuz, președintele Trump a ordonat reluarea atacurilor aeriene asupra Iranului, după trei luni în care acestea fuseseră oprite printr-un armistițiu ce a suspendat campania militară americano-israeliană lansată pe 28 februarie.

Mai mult, Trump a spus atunci că nu mai consideră valabil acordul din iunie și a ordonat de asemenea reimpunerea blocadei navale asupra porturilor Iranului, care a ripostat atacurilor americane prin noi lovituri asupra bazelor americane în țările aliate SUA în regiune și prin blocarea din nou a Strâmtorii Ormuz.

În prezent, Statele Unite nu mai desfășoară în mod sistematic atacuri aeriene asupra Iranului și par să mizeze mai degrabă pe o tactică de sufocare economică a acestei țări prin blocada navală.

Dar Iranul nu va aștepta la nesfârșit ridicarea acestei blocade și va trece la acțiune, stabilindu-și chiar și un termen limită pentru aceasta, nu mai mult de câteva săptămâni, a declarat pentru Reuters un responsabil iranian, neprecizat.

Sursa: AGERPRES

Loto 5/40: 8 9 28 33 14 34

Joker: 32 30 13 1 17 10

Noroc: 1 3 6 6 3 5 7

Noroc Plus: 8 6 0 5 8 8

Super Noroc: 0 8 5 4 2 7