Anunţul decesului a fost făcut public de Inspectoratul de Poliţie Judeţean Arad:

„Cu o durere greu de exprimat în cuvinte, vă anunțăm trecerea în neființă a colegului nostru, Alexandru Porumb. Plecarea sa lasă un gol profund în sufletele noastre, plecând din această lume la doar 34 ani. Priveghiul va avea loc în ziua de 23 mai 2026, ora 20:00, iar ceremonia de înmormântare va avea loc duminică, 24 mai 2026, la ora 14:00, la Cimitirul din Chișineu Criș (Strada Gării). Îl vom păstra mereu în amintirea noastră. Dumnezeu să îl odihnească în pace! Întreg efectivul Inspectoratului de Poliţie Județean Arad transmite condoleanțe familiei.”

Aceasta ar putea provoca o poluare chimică importantă a solului sau ar putea declanșa o explozie, a explicat Craig Covey, un responsabil al pompierilor.

‘Punem în aplicare aceste evacuări pentru a ne pregăti pentru aceste două opțiuni: se sparge sau explodează’, a adăugat el.

Ordinul de evacuare vizează aproximativ 40.000 de persoane, dintre care mai multe mii refuză să plece, a declarat Amir El-Farra, șeful poliției din Garden Grove, localitatea unde a avut loc accidentul.

Tens of thousands of people in Southern California have been told to leave their homes, with officials issuing a dire warning that a chemical tank at an aerospace facility is in “crisis” and will either leak or explode. https://t.co/QWwN3ru6p5 pic.twitter.com/YqSrTY0LsR

— ABC News (@ABC) May 23, 2026

Dacă cisterna ‘ar exploda și ar exista un nor de vapori, ați fi cu toții în siguranță atâta timp cât vă aflați în afara zonei care a fost desemnată ca zonă de evacuare’, a declarat Regina Chinsio Kwong, o responsabilă locală în domeniul sănătății.

Ea a îndemnat locuitorii să semnaleze orice miros suspect.

Niciun rănit nu a fost raportat deocamdată de către autorități, care nu au comunicat despre originea scurgerii, semnalată încă de joi.

Autoritățile lucrează la implementarea unor bariere pentru a împiedica ca produsul toxic să polueze cursurile de apă sau oceanul, situat la câțiva kilometri.

Agenția americană pentru protecția mediului (EPA) indică faptul că metacrilatul de metil este iritant pentru piele, ochi și mucoase la om. De asemenea, poate provoca reacții respiratorii și neurologice în caz de expunere acută sau prelungită, adaugă site-ul web al EPA.

Sursa: AGERPRES

„Participarea elevilor noștri la acest concurs internațional care în acest an a avut peste 100.000 de participanți reprezintă nu doar o oportunitate de a-și demonstra cunoștințele, ci și o dovadă a seriozității, perseverenței și pasiunii cu care aceștia își cultivă competențele lingvistice” – transmite conducerea colegiului arădean.

„Felicităm toți elevii participanți la etapele acestui concurs pentru reprezentarea exemplară a liceului și pentru rezultatele obținute, care aduc prestigiu școlii noastre și confirmă valoarea educației de excelență promovate la Colegiul Național <Moise Nicoară>. Le dorim mult succes elevelor calificate la viitoarea etapa mondială de la Spoleto, Italia și suntem convinși că vor reprezenta cu aceeași eleganță, hotărâre şi profesionalism atât colegiul, cât și România” – transmite conducerea colegiului.

„Am avut ocazia de a participa la concursul internațional de limba engleză Hippo – English Without Borders, o experiență de neuitat, în urma căreia am dobândit nenumărate cunoștințe în limba engleză și am întâlnit oameni minunați, de pe întreg continentul european. Am reușit să obțin premiul I, calificându-mă la etapa mondială, însă am plecat acasă cu mai mult decât o diplomă. Pentru a ajunge până aici, am parcurs încă două etape, desfășurate în România, una județeană și una națională, după care am aflat că m-am calificat la etapa continentală, desfășurată la Lido di Jesolo, în Italia. Timpul petrecut în cadrul acestei competiții a fost de neuitat. Organizatorii, fără îndoială pasionați de educație și iubitori de copii, au făcut tot posibilul să asigure confortul participanților, motiv pentru care au reușit să atingă un număr record de participări anul acesta, peste 107.000. În ciuda atmosferei competitive și gradului ridicat de dificultate, m-am simțit minunat și, totodată, mi-am dezvoltat atât competențele de limba engleză, cât și încrederea că pot atinge o astfel de performanță, cu suficientă muncă și dedicare. În final, participarea la acest concurs m-a ajutat să-mi reamintesc bucuria competițiilor școlare. Sunt recunoscătoare tuturor celor ce m-au sprijinit până acum” – spune Nicoleta Balint.

FOTO | Faza Europeană a Olimpiadei „Engleza fără Frontiere

CRAIOVA, 20 mai 2026 – Ford Otosan a marcat astăzi un moment de referință pentru fabrica sa din Craiova: asamblarea exemplarului Ford Puma cu numărul 1.000.000, o realizare si o dovadă incontestabile, a excelenței în producție.

Lansat în anul 2019, modelul Ford Puma a fost constant cel mai bine vândut autoturism Ford din Europa, o adevărată poveste de succes. Atingerea pragului de un milion de unități ilustrează atractivitatea sa continuă, susținută de designul său, de inovații practice precum soluția de depozitare MegaBox și de motorizările mild-hybrid extrem de eficiente.

Călătoria către un milion de unități produse demonstrează agilitatea Ford în adaptarea la tendințele pieței, Puma reușind să facă rapid tranziția de la motorizările diesel și benzină, la mild-hybrid și, din 2025, la electrificare totală, prin lansarea versiunii Puma Gen-E.

„Este o adevărată mândrie să producem emblematicul model Ford Puma în fabrica noastră de la Craiova, acesta fiind cel mai bine vândut autoturism Ford din Europa și totodată un model cu rezultate excelente în ultimii ani, în special pe piața din Marea Britanie”, a declarat Fırat Elhüseyni, Președintele Ford Otosan România.

„Această bornă istorică nu ar fi fost posibilă fără dedicarea și pasiunea oamenilor care au lucrat de-a lungul timpului în această uzină. Ei sunt adevăratul motor din spatele acestei reușite și le mulțumesc pentru efortul constant de a livra excelență.”

Succesul incontestabil al versiunilor hibride a transformat Puma într-un nume de referință, pregătind terenul pentru noua eră cu zero emisii. Nu este întâmplător faptul că vehiculul cu numărul un milion este chiar noul Puma Gen-E: acest prim model 100% electric marchează tranziția asumată a mărcii și reprezintă o componentă centrală a angajamentului Ford pentru o gamă complet electrificată în Europa.

Prin lansarea versiunii Puma Gen-E în 2025, Ford Otosan scrie o nouă pagină în istoria industriei auto naționale, devenind primul constructor de autovehicule 100% electrice din România. Această premieră absolută consolidează poziția uzinei din Craiova ca pionier al tranziției către o mobilitate sustenabilă, demonstrând angajamentul pe termen lung față de inovație și dezvoltarea unui ecosistem tehnologic modern pe plan local.

Momentul festiv a fost împărtășit cu un invitat cu totul special. Viitoarea proprietară a modelului cu numărul un milion – un Ford Puma Gen-E – a fost prezentă la Craiova pentru a vedea în timp real cum prinde viață mașina sa pe linia de asamblare. Deși Puma Gen-E reprezintă primul vehicul electric pentru clienta din Marea Britanie, aceasta are o istorie îndelungată și pasionată alături de marca Ford, familia sa fiind în special o admiratoare a legendarului model Mustang.

Celebrarea a inclus o sesiune foto inedită care a unit vizual istoria și viitorul. Primul autoturism Ford Puma construit vreodată la Craiova a stat alături de exemplarul cu numărul 1.000.000, ilustrând evoluția și adaptabilitatea acestui produs. Alături de ele s-a aflat și Puma Rally1, model emblematic pentru Campionatul Mondial de Raliuri.

Contextul de piață rămâne unul favorabil pentru acest model produs în România. Puma este cel mai bine vândut autoturism din Marea Britanie pentru al treilea an consecutiv la finalul lui 2025, succes care se menține și în primele luni din 2026.

Pe plan local, noul Puma Gen-E înregistrează performanțe de vânzări foarte bune, fiind lider în segmentul său, în timp ce primele unități care oferă o autonomie extinsă de până la 417 km (conform WLTP), se pregătesc să fie livrate.

„Pentru noi este o bucurie imensă să putem oferi clienților un produs național de un asemenea succes, fabricat chiar aici, în România. Pentru a sărbători acest moment special alături de clienții noștri, Ford România a pregătit și o ofertă de finanțare dedicată, cu dobândă zero, menită să faciliteze și mai mult accesul la acest autoturism excepțional”, a declarat Roxana Capătă, Managing Director Ford Romania Services.

Cu ocazia atingerii pragului de 1.000.000 de modele Ford Puma produse la fabrica din Craiova, Ford România, în parteneriat cu UniCredit Consumer Financing, lansează un produs financiar remarcabil în contextul economic actual: creditul auto cu dobândă fixă 0% pentru achiziționarea unui Puma nou, destinat persoanelor fizice.

Oferta aniversară este valabilă în perioada 20 mai – 30 iunie 2026, prin rețeaua de dealeri autorizați Ford din întreaga țară, și oferă clienților predictibilitate totală, cu rata anuală fixă a dobânzii 0% pe toată perioada creditului.

FOTO | Bornă istorică la Ford Otosan Craiova

Borne istorice pentru Ford Puma în România

• Iunie 2019: prezentarea oficială a noului model Ford Puma.

• Octombrie 2019: lansarea producției de serie pe liniile de asamblare ale uzinei din Craiova.

• Septembrie 2020: dezvăluirea și startul producției pentru versiunea de înaltă performanță, Ford Puma ST.

• Februarie 2024: prezentarea oficială și începerea producției pentru versiunea actualizată a modelului.

• Decembrie 2024: dezvăluirea oficială a noului Puma Gen-E (prima versiune 100% electrică) și startul asamblării primelor unități.

• Martie 2025: startul livrărilor către clienți pentru Puma Gen-E.

• Mai 2026: atingerea bornei istorice de 1.000.000 de unități Ford Puma produse la Craiova.

În calitate de partener de încredere al mărcii Ford, dealerul Carbenta Com din Oradea, Arad și Deva se alătură acestei sărbători istorice și își invită clienții în showroom-uri pentru a descoperi de aproape modelul care a cucerit Europa, oferind consultanță completă și suport în accesarea campaniei aniversare de finanțare cu dobândă 0%.

Ford este o marcă americană globală prezentă în Europa de mai bine de 100 de ani, care este dedicată libertății de mișcare care merge mână în mână cu îngrijirea planetei și a celorlalți. Planul Ford+ al companiei, cu unitățile de afaceri Model e, Ford Pro și Ford Blue, accelerează transformarea europeană către un viitor complet electric, cu o amprentă neutră de carbon până în 2035. Compania progresează cu noi vehicule electrice îndrăznețe, fiecare proiectate pentru clienții europeni. Vânzând și întreținând vehicule Ford pe 50 de piețe europene individuale, operațiunile includ, de asemenea, Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division și 14 unități de producție (opt unități deținute în totalitate și șase unități mixte) cu patru centre cu sediul în Köln, Germania; Valencia, Spania și la joint venture-ul nostru din Craiova, România și Kocaeli, Turcia. Ford are aproximativ 34.000 de angajați la unitățile sale deținute în totalitate și la întreprinderile mixte consolidate și aproximativ 57.000 de oameni, dacă includem companiile neconsolidate din Europa. Mai multe informații despre companie, produsele sale și Ford Credit sunt disponibile la corporate.ford.com.

http://www.ford.carbenta.com/

https://www.facebook.com/FordCarbentaCom/

https://www.instagram.com/fordcarbentacom/

www.tiktok.com/@fordcarbentacom

CH27364

„La fața locului s-au deplasat, de îndată, poliţiştii de ordine publică orădeni, cei ai Biroului de Combatere a Infracţiunilor contra Persoanei din cadrul Poliţiei Municipiului Oradea și specialiști criminaliști”, a transmis purtătorul de cuvânt al IPJ Bihor, agent șef de poliție Alin Laza.

În urma investigațiilor efectuate de polițiști, persoana a fost identificată ca fiind o minoră, de 16 ani, din comuna Toboliu.

Citește știrea întreagă AICI!

Bagaei a spus că diferenţele cu SUA sunt “profunde şi ample” şi, prin urmare, nu este posibil să se atingă un rezultat în câteva săptămâni de negocieri.

Printre chestiunile care sunt negociate cu Washingtonul, el a menţionat încheierea războiului pe toate fronturile, inclusiv în Liban, Strâmtoarea Ormuz şi blocada navelor şi porturilor iraniene de către SUA.

Mareşalul Asir Munir a ajuns vineri după-amiază la Teheran, unde, de miercuri, se află şi ministrul de interne pakistanez Mohsin Naqvi în încercarea de a apropia poziţiile dintre Republica Islamică şi SUA.

Teheranul evaluează o nouă propunere americană, a declarat joi Bagaei, care a susţinut că în ultimele zile s-au desfăşurat mai multe runde de “schimburi de mesaje”.

Potrivit mass-media iraniene, Teheranul a cerut Washingtonului încheierea războiului pe toate fronturile, inclusiv în Liban, ridicarea sancţiunilor, deblocarea activelor iraniene, acordarea de compensaţii pentru daunele de război şi recunoaşterea suveranităţii sale asupra Strâmtorii Ormuz.

Secretarul de stat american Marco Rubio a afirmat vineri că s-a înregistrat un “progres uşor” în negocierile cu Iranul, dar a avertizat că nu poate fi instituit un sistem de taxare pe o cale maritimă internaţională precum Strâmtoarea Ormuz.

Sursa: AGERPRES

Printre materialele declasificate vineri se numără un interviu medical cu cei trei astronauți – Charles Conrad, Richard Gordon și Alan Bean – care au participat în noiembrie 1969 la misiunea Apollo 12, a doua care a ajuns pe Lună.

Cei trei au observat ‘fulgere de lumină’ sau ‘dâre luminoase’, experiențe care ‘au avut loc în întuneric, în timp ce încercau să adoarmă’.

Cu toate acestea, NASA a ajuns la concluzia că fenomenele raportate aveau legătură cu viziunea astronauților, posibil afectată de expunerea la raze cosmice.

Vineri a fost publicat și un raport de colectare a informațiilor al CIA în fosta URSS care relatează un incident petrecut în vara anului 1973, când un operativ a observat ‘un obiect aerian neidentificat, luminos și de culoare verde strălucitor’.

‘Sursa a descris formarea de cercuri concentrice în jurul fenomenului pe parcursul mai multor minute, înainte ca acesta să se disipeze’, explică textul.

Include, de asemenea, un dosar de 116 pagini legat de programul de arme speciale al forțelor armate – succesorul proiectului Manhattan – și al forțelor aeriene, care detaliază observații și investigații realizate între 1948 și 1950 la baza Sandia, New Mexico, principala instalație de dezvoltare a armelor nucleare americane de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial până în 1971.

Documentul include 209 observații de ”sfere verzi, discuri și bile de foc raportate în apropierea bazei militare’.

Potrivit Pentagonului, ‘martorii au raportat că au observat fenomene anormale neidentificate (UAP) efectuând manevre, pierzându-se din vedere, dispărând sau explodând’.

Departamentul de Război susține că site-ul war.gov/ufo, unde sunt catalogate materialele declasificate pe 8 mai, a avut deja peste un miliard de vizualizări.

Conform explicațiilor purtătorului de cuvânt al Pentagonului, Sean Parnell, într-un comunicat anexat, aceste date subliniază ‘niveluri fără precedent de interes atât pentru această temă, cât și pentru efortul istoric de transparență al administrației Trump’.

Multe voci au fost critice față de această inițiativă, considerând că ea face publice materiale care nu aduc o lumină nouă asupra posibilei existențe a vieții extraterestre și creează o distragere într-un moment tulbure pentru Casa Albă, marcat de războiul cu Iranul sau de sondajele negative pentru republicani în perspectiva alegerilor legislative din noiembrie.

Sursa: AGERPRES