ARADON

Beat și fără permis, a căzut cu ATV-ul

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 19:27:03 +0300

“La data de 5 iunie, în jurul orei 21.00, polițiștii orașului Ineu au fost sesizați despre un eveniment rutier. Din primele cercetări a reieșit că un bărbat de 32 de ani, din Drauț, în timp ce conducea un quad tip ATV, în localitate, ar fi pierdut controlul asupra direcției de deplasare, răsturnându-se în afara părții carosabile. Din verificări a reieșit că bărbatul nu deține permis de conducere pentru nicio categorie de autovehicule, ATV-ul este neînmatriculat, iar testarea cu aparatul alcooltest a indicat o îmbibație alcoolică de 1,25 mg/l alcool pur în aerul expirat. Bărbatul a fost transportat la o unitate medicală, în vederea recoltării de probe biologice și acordarea de îngrijiri medicale, cercetările fiind continuate de polițiști, sub supravegherea procurorului de caz”, anunță polițiștii arădeni.

Reținut, după "războiul declarat" oglinzilor de mașini

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 19:17:03 +0300

“În urma investigațiilor efectuate de polițiștii Biroului de Investigații Criminale, a fost identificat un bărbat de 34 de ani, din Arad, care în noaptea de 6/7 martie, ar fi distrus oglinzile mai multor autoturisme parcate pe străzile Ioan Suciu și Ioan Alexandru din municipiu, cauzând un prejudiciu total de aproximativ 2.400 de lei. În baza probatoriului administrat, bărbatul a fost reținut pentru 24 de ore, cercetările fiind continuate sub supravegherea procurorului de caz, într-un dosar penal, întocmit pentru distrugere”, au anunțat reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean Arad.

Se anunță amenzi-record pentru băncile din România. Clienții, îndemnați la procese

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 18:48:53 +0300

ARAD. Ancheta Consiliului Concurenței, care a vizat un posibil „aranjament” gândit de cele zece bănci din România care stabilesc dobânzile fixe, se apropie de final. Informațiile venite pe surse transmit faptul că Banca Transilvania, BCR, BRD-Societe Generale, ING Bank, Raiffeisen Bank, CEC Bank, UniCredit Bank, OTP Bank România, EximBank și Intesa Sanpaolo România ar putea fi amendate cu sume amețitoare: aproximativ 800 de milioane de euro. Mai mult decât atât, zeci de mii de clienți ale acestor instituții financiare, mulți dintre ei chiar din județul nostru, ar putea deschide procese împotriva băncilor pe motiv că, ani de zile, au încasat ilegal dobânzi umflate artificial.

Din 2022

În anul 2022, Consiliul Concurenței anunța:

„Consiliul Concurenței a finalizat inspecțiile inopinate efectuate la cele 10 bănci participante la stabilirea ratelor de referinţă ROBID/ROBOR. Inspecțiile s-au derulat în cadrul investigației privind posibile înțelegeri între cele 10 bănci pentru fixarea ratei dobânzii ROBOR, la un nivel cât mai ridicat, în cadrul procedurii de (stabilirea ratelor de referință pentru ROBOR și ROBID). Astfel, investigația vizează activitatea băncilor pe piața monetară interbancară desfășurată în cadrul procedurii de fixing, precum și cea desfășurată în intervalul de 15 minute după efectuarea , respectiv atragerea și plasarea depozitelor interbancare de către băncile participante la stabilirea ratelor de referință ROBOR/ROBID la nivel național. Potenţiala practică anticoncurenţială afectează întreg teritoriul României, indicele ROBOR stabilit de cele 10 bănci fiind o componentă a preţului (rata dobânzii) pentru creditele în lei cu dobândă variabilă acordate persoanelor fizice înaintea datei de 2 mai 2019 şi a creditelor în lei cu dobândă variabilă acordate persoanelor juridice din toate sectoarele economice. ROBOR este rata de referință a pieței monetare interbancare pentru depozitele plasate între cele 10 instituții de credit relevante din punctul de vedere al activității pe piața monetară interbancară din România, selectate pe baza unor criterii de performanță stabilite de Banca Națională a României (BNR). ROBID este rata de referință a pieței monetare interbancare pentru depozitele atrase de către bănci de la alte bănci participante la tranzacțiile de pe această piață. ROBID se determină în cadrul aceleiași proceduri de fixing, împreună cu ROBOR. Documentele ridicate în cadrul inspecțiilor inopinate se află în analiza autorităţii române de concurenţă, în cadrul procedurilor specifice. Inspecţiile inopinate au fost autorizate de Curtea de Apel Bucureşti şi sunt justificate de necesitatea obţinerii tuturor informaţiilor şi documentelor necesare clarificării posibilelor practici anticoncurenţiale analizate. Efectuarea acestora nu reprezintă o antepronunţare în ceea ce priveşte vinovăţia companiilor. Legea concurenței interzice orice înţelegeri între companii şi practici concertate care împiedică, restrâng sau denaturează concurenţa pe piaţa românească, în special cele care stabilesc prețuri de cumpărare sau de vânzare sau orice alte condiții de tranzacționare”.

Ancheta, spre final

Ulterior, în primăvara acestui an, băncile vizate de anchetă au primit raportul celor de la Consiliul Concurenței, raport ce indică faptul că a fost identificată o înțelegere. Ancheta este aproape gata, urmând ca raportul final să fie publicat, potrivit informațiilor, în această lună. Iar raportul final ar fi însoțit inclusiv de stabilirea sancțiunilor, respectiv amenzi de 800 de milioane, spre un miliard de euro, sancțiuni care vor fi aplicare instituțiilor financiare vizate de anchetă.

Îndemnați la procese

Specialiștii din domeniul financiar îi îndeamnă pe clienții acestor bănci ca, după emiterea raportului final, să dea în judecată băncile, dacă au avut contractate credite de la acestea. Pentru că, în baza „aranjamentului” ROBOR, băncile ar fi „umflat” artificial dobânzile pe care le-au încasat de la clienți. În funcție de valoarea creditelor pe care le-au avut, clienții au plătit cu zeci, chiar sute de mii de lei mai mult decât ar fi trebuit să plătească.

Nicușor Dan: Drona care a explodat în Portul Constanța este ucraineană, dar Rusia este responsabilă

ARADON — Sat, 06 Jun 2026 17:17:29 +0300

Acesta a afirmat, la finalul unei ședințe de lucru în care a fost analizat incidentul provocat de dronele marine ucrainene care au explodat în Portul Constanța și în largul Mării Negre, că Ucraina este țară agresată și ”pentru orice fel de evenimente care apar responsabilul este Rusia”.

”Am avut o ședință lungă atât pe evenimentul de ieri, cât și pe contextul general în ce măsură suntem pregătiți pentru tipul acesta de evenimente. În primul rând, e cert acum, am avut o dronă ucraineană, parte dintr-un set de patru drone ucrainene care au pierdut controlul, încărcate cu explozibil, însă, trebuie să spunem foarte clar, Ucraina este țara agresată. Pentru orice fel de evenimente care apar, responsabilul este Rusia, pentru că Rusia este țara agresoare în acest război și Ucraina se apără așa cum reușește să o facă”, a declarat Nicușor Dan.

Șeful statului arătat că autoritățile române au procedat la timp și corect în cazul de la Constanța, respectând procedurile care se impun în astfel de situații.

”Acest tip de situații este prevăzut în niște protocoale și ele au început activitățile conform protocoalelor, prima parte a acestei activități fiind degajarea perimetrului posibil a fi afectat de persoane care nu au de-a face cu operațiunile respective, inclusiv mutarea unor nave care erau în apropiere. Deci, începând cu 6:47, operațiunile s-au desfășurat conform protocoalelor. La ora 10:00, a existat informația că această dronă se va autodetona la ora 10:26 și la ora 10.00 și foarte puține minute toate persoanele care erau deja implicate în această operațiune care ar fi presupus neutralizarea comunicațiilor cu nava și remorcarea ei pentru a fi dusă într-un poligon militar, toate aceste persoane, au părăsit și ele perimetru pentru a nu fi puse în pericol. S-a mai spus că nu a existat o coordonare între instituțiile statului care sunt implicate. Așa cum am spus, există un protocol care definește ceea ce face fiecare dintre autorități într-o situație ca asta. Acest protocol a fost respectat”, a explicat președintele.

Sursa: AGERPRES

Bătăușii de la Lipova s-au împăcat

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 16:48:57 +0300

“Clienții mei care, momentan, au calitatea de suspecți, beneficiază de prezumția de nevinovăție. Reținerea pe 24 de ore a constituit o măsură procesuală cu caracter temporar, iar nu o constatare a vinovăției. Facem cunoscut faptul că, între părțile implicate, a intervenit împăcarea, iar pentru faptele care, potrivit legii, se urmăresc la plângerea prealabilă a persoanei vătămate, nu există plângere, respectiv a operat împăcarea părților — împrejurare care, conform Codului penal, înlătură răspunderea penală în privința acestor fapte. Cu privire la celelalte aspecte aflate în cercetarea organelor judiciare, ne abținem de la orice comentariu pe fond, în respectul secretului urmăririi penale și al bunei sale desfășurări”, ne-a transmis avocatul Ionuț Adrian Mițiți, avocat în cadrul Baroului Arad, care îi reprezintă pe o parte dintre bătăuși.

Reamintim faptul că, potrivit Inspectoratului de Poliție Județean Arad, șapte persoane au fost reținute, după ce s-au bătut atât în curtea unui imobil din Lipova, cât și pe o stradă din oraș. La baza scandalului ar fi stat neînțelegeri referitoare la tranzacționare unui autoturism.

Amendă de 45.000 de lei pentru deșeuri aruncate în Vladimirescu

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 16:38:33 +0300

“La data de 5 iunie, polițiștii Serviciului Județean de Poliție Transporturi Arad au depistat un bărbat de 29 de ani, din județul Alba, în timp ce ar fi abandonat peste 20 de tone de deșeuri inerte, provenite din demolări (moloz), cu un autocamion, în proximitatea căii ferate din Vladimirescu. Bărbatul a fost sancționat contravențional cu amendă în valoare de 45.000 de lei, camionul fiind ridicat în vederea confiscării, iar deșeurile au fost transportate la un centru specializat, în vederea neutralizării. Aceste acțiuni au caracter permanent urmând a fi desfășurate și în perioada următoare”, au anunțat polițiștii arădeni.

https://www.aradon.ro/wp-content/uploads/2026/06/0752862WhatsAppVideo20260606at162449.mp4

Dronă explodată la Constanța| KMG International (Rompetrol) reafirmă respectarea deplină a regimurilor internaționale de sancțiuni

ARADON — Sat, 06 Jun 2026 16:14:17 +0300

Precizările sunt făcute de companie în urma apariției în spațiul public a informațiilor că nava Safeen Elona ar fi fost vizată de o dronă maritimă ucraineană care a explodat vineri în Portul Constanța.

”KMG International reafirmă respectarea deplină a regimurilor internaționale de sancțiuni: atât vasul Safeen Elona, cât și proprietarul și operatorii acestuia nu figurează pe liste de sancțiuni internaționale emise și aplicabile în Uniunea Europeană, Statele Unite ale Americii (OFAC), Marea Britanie sau Elveția. Respectarea regimurilor internaționale de sancțiuni reprezintă un principiu fundamental care guvernează toate operațiunile Grupului KMG International – Rompetrol. În ceea ce privește nava Safeen Elona, este important de menționat că aceasta nu figurează pe nicio listă de sancțiuni internaționale relevante emise de, și aplicabile, în UE, SUA (OFAC), Marea Britanie, Elveția, etc.”, a menționat sursa citată.

KMG International a adăugat că asemenea tuturor navelor utilizate pentru activitățile logistice și de aprovizionare ale Grupului, atât nava, cât și proprietarii înregistrați și operatorii acesteia au fost supuși procedurilor obligatorii de verificare a conformității înainte ca nava să fie acceptată pentru operare, utilizând sisteme de verificări performante și baze de date actualizate în acest scop.

”Petromidia procesează, în mare proporție, țiței din Kazahstan, principalul furnizor al României, care acoperă peste 60% din necesarul național de rafinare. Rafinăria din Năvodari primește, de asemenea, cantități importante de țiței din Azerbaidjan, Libia și Guyana, în funcție de disponibilitate. Toate aceste transporturi sunt însoțite, fără excepție, de documente care sunt puse la dispoziția autorităților române și europene. Prin urmare, încurajăm toate părțile interesate să se bazeze pe informații verificate și oficiale, precum și pe evaluările autorităților competente și să evite speculațiile sau presupunerile care nu sunt susținute de dovezi obiective”, se mai scrie în comunicat.

De asemenea, întreaga documentație aferentă încărcăturii, inclusiv documentele care confirmă originea acesteia, a fost transmisă și analizată de autoritățile competente, în conformitate cu cerințele legale și de reglementare aplicabile.

KMG International subliniază că menține un cadru solid de conformitate și aplică proceduri complete de verificare prealabilă (due diligence) pentru toate entitățile, tranzacțiile, încărcăturile și navele implicate în lanțul său de aprovizionare. Aceste controale sunt realizate în concordanță cu reglementările Uniunii Europene, regimurile internaționale de sancțiuni aplicabile și politicile interne de conformitate.

”KMG International își desfășoară activitatea cu deplină transparență și în strânsă cooperare cu autoritățile române și europene. Grupul nu ar întreprinde nicio activitate care ar putea compromite obligațiile sale legale, reputația sau poziția sa drept una dintre principalele companii de energie din Europa Centrală și de Est. KazMunayGas și KMG International sunt investitori strategici de lungă durată în România, contribuind semnificativ la securitatea energetică a țării, asigurând o aprovizionare stabilă a pieței cu produse petroliere și generând beneficii economice importante pentru România”, se mai arată în comunicatul companiei.

O dronă maritimă care a fost descoperită, vineri dimineața, în Portul Civil Constanța, în apropiere de sediul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, s-a autodetonat în jurul orei 10:30, fără a produce victime, a informat MApN. Sursa citată a precizat că obiectul nu face parte din dotarea Armatei României și nu a fost implicat în exercițiile recente organizate de armată în zona Mării Negre, drona fiind de tipul celor folosite în războiul din Ucraina.

Ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, a afirmat, tot vineri, că autoritățile din Ucraina au anunțat partea română că au pierdut controlul a patru drone maritime, iar cea care se afla în Portul Civil Constanța urma să explodeze.

Marina ucraineană a informat-o ”la timp” pe cea română că ”o dronă maritimă a fost scăpată de sub control din cauza interferențelor rusești”, a confirmat vineri purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean, Heorhii Tykhyi, relatează agenția EFE.

Grupul KMG International (Rompetrol) este un important jucător din industria energetică românească, operator al unei rețele de distribuție de 1.217 puncte de comercializare în România, dar și al rafinăriilor Petromidia Năvodari (cea mai mare și complexă unitate internă de profil) și Vega Ploiești (unicul producător de bitum și hexan în România), și al singurei divizii de petrochimie la nivel național.

Sursa: AGERPRES

Antrenorul Adrian Mihalcea rămâne la UTA!

Daniel Scridon — Sat, 06 Jun 2026 15:59:21 +0300

Numai că tehnicianul în vârstă de 50 de ani este om de onoare şi cuvântul dat e mai presus de o provocare, fie ea chiar şi la echipa unde s-a afirmat ca jucător şi unde a mai avut un scurt mandat pe banca tehnică în anul 2020, sfârşit prematur după doar 7 meciuri (o victorie, un egal şi cinci eşecuri).

Mihalcea şi-a dat acordul înainte de a pleca în vacanţă că va continua pe banca „Bătrânei Doamne”, iar omul numărul unu de la UTA, Alexandru Meszar, e convins că tehnicianul va rămâne la Arad:

„La UTA nu s-a schimbat nimic! Avem contract valabil, semnat, agreat, totul este în regulă. Facem echipă împreună, muncim zi de zi. Contractul antrenorului Adrian Mihalcea e valabil până anul viitor. Chiar dacă în afară de puncte, în fotbal multe se pot rezolva cu bani, cuvântul şi semnătura lui Mihalcea ne fac să credem că vom continua împreună”.

75 de angajați la CNIR, pentru implementarea Expresului Arad-Oradea

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 15:39:45 +0300

BUCUREȘTI. Compania Națională de Investiții Rutiere, cea care ar urma să preia implementarea marilor lucrări de infrastructură din România, va angaja 75 de oameni pentru a putea să își desfășoare activitatea. În cadrul ultimei ședințe de Guvern, a fost aprobat memorandumul care permite CNIR să își extindă schema de personal, să majoreze salariile angajaților și să crească cheltuielile salariale în 2026. Executivul a argumentat că măsurile sunt necesare pentru consolidarea capacității administrative și tehnice a companiei, în contextul preluării și implementării unor proiecte majore de infrastructură rutieră și al obligațiilor asumate prin PNRR.

Memorandumul aprobat de Guvern permite aplicarea unor excepții prevăzute de legislația privind controlul cheltuielilor publice și are ca obiectiv întărirea capacității operaționale a Companiei Naționale de Investiții Rutiere, societatea aflată în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Documentul prevede trei măsuri principale: majorarea salariilor actualilor angajați cu indicele mediu al inflației prognozat pentru anul 2026, respectiv 6,5%, ocuparea celor nouă posturi vacante existente la sfârșitul anului 2025 și suplimentarea schemei de personal cu alte 66 de posturi.

În total, compania va putea încadra încă 75 de persoane pentru susținerea activităților de implementare a proiectelor de investiții și pentru dezvoltarea capacității administrative și tehnice. Potrivit memorandumului, impactul financiar estimat pentru anul 2026 este de aproximativ 7,82 milioane de lei. Din această sumă, 437.460 de lei reprezintă costul indexării salariilor personalului existent în a doua jumătate a anului 2026, 1,51 milioane de lei sunt necesari pentru ocuparea celor nouă posturi vacante, iar 5,87 milioane de lei sunt alocați pentru cele 66 de posturi nou-create.

Autoritățile susțin că aceste costuri sunt necesare pentru asigurarea resurselor umane care să permită companiei să gestioneze volumul tot mai mare de proiecte de infrastructură rutieră. În document se arată că actuala structură de personal nu este suficientă pentru a susține extinderea activității companiei și preluarea unor noi proiecte.

„Fără personal nu putem prelua proiecte, respectiv nu putem dezvolta activitatea companiei, iar scopul companiei nu poate fi atins și prin urmare nici jalonul PNRR nu va fi considerat îndeplinit”, se precizează în memorandum.

Preia de la CNAIR

Guvernul a argumentat că întărirea capacității administrative a CNIR este esențială pentru accelerarea implementării investițiilor și pentru respectarea angajamentelor asumate de România în domeniul infrastructurii de transport. CNIR preia un rol tot mai important în dezvoltarea infrastructurii Compania Națională de Investiții Rutiere a fost înființată pentru a deveni principalul dezvoltator de proiecte majore de infrastructură rutieră, urmând să preia treptat atribuții și proiecte gestionate până acum de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Printre proiectele aflate în portofoliul companiei se numără Drumul Expres Arad – Oradea, Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Autostrada Bacău – Brașov, Autostrada Ploiești – Brașov și proiectul celui de-al doilea pod peste Dunăre dintre Giurgiu și Ruse.

Scandal

Printr-un ordin al Ministerului Transporturilor, Drumul Expres Arad – Oradea, alături de alte proiecte majore, au trecut de la CNAIR la CNIR. CNAIR nu a fost de acord cu această decizie, argumentând inclusiv cu faptul că „societatea soră” CNIR nu are suficient personal pentru a implementa lucrările complexe de infrastructură. În acest sens, CNAIR a atacat în instanță trecerea proiectelor la CNIR, iar instanța a decis, pentru moment, suspendarea transferului marilor lucrări de infrastructură, urmând ca o decizie finală să vină tot de la judecători, într-un proces deschis la Secția de contencios-administrativ, acolo unde CNAIR încearcă să își recapete marile proiecte.

Canabis și cocaină descoperite la București, via Nădlac

Alin Gherasim — Sat, 06 Jun 2026 14:06:55 +0300

ARAD. Un ucrainean și un român au fost reținuți de către procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Structura Centrală, după ce au fost depistați în timp ce transportau 30 de kilograme de droguri de risc și mare risc. Cei doi traficanți au intrat în țară pe la Nădlac și au fost filați de anchetatori până în apropierea Bucureștiului.

„La data de 5 iunie 2026, procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Structura Centrală au dispus reținerea a doi inculpați, un cetățean ucrainean în vârstă de 57 ani și un cetățean român în vârstă de 23 de ani, cercetați pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic internațional și trafic intern de droguri de risc și mare risc. Din actele de urmărire penală a reieșit faptul că, la data de 04.06.2026, inculpații au introdus în țară, prin punctul de trecere a frontierei Nădlac, cantitățile de circa 26 kilograme canabis (drog de risc) și 4 kilograme de cocaină (drog de mare risc), drogurile fiind ascunse sub o podea falsă a unui autoturism. Ulterior, pe teritoriul României, inculpatul în vârstă de 57 de ani a fost prins în flagrant, pe Autostrada A1, în timp ce transporta substanțele interzise destinate comercializării. Urmează să fie sesizat judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului București cu propunerea de arestare preventivă a inculpaților, pentru o perioadă de 30 de zile. Activitățile judiciare au fost realizate împreună cu polițiști din cadrul Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate București. Acțiunea a beneficiat de sprijinul polițiștilor Brigăzii Poliției Autostrăzi și ai Direcției Generale de Poliție a Municipiului București – Secția 21 Poliție. Facem precizarea că, pe parcursul întregului proces penal, persoanele cercetate beneficiază de drepturile și garanțiile procesuale prevăzute de Codul de procedură penală, precum și de prezumția de nevinovăție”, au anunțat cei de la DIICOT.