ARAD. Dacă în Ajun de Crăciun a murit o tânără de 21 de ani, după ce BMW-ul pe care-l conducea a fost lovit de tren, în seara de Crăciun o tânără de 19 ani a accidentat mortal un biciclist. S-a întâmplat pe drumul care duce de la Hanul de la Răscruce spre localitatea Turnu.
„În seara de 25 decembrie, în jurul orei 18, a avut loc un eveniment rutier pe DN 7B, în urma căruia a fost accidentat mortal un bărbat de 61 de ani, care se deplasa pe bicicletă. Acesta a fost accidentat de un autoturism condus, în direcţia Turnu, de o tânără de 19 ani din Pecica. Conducătoarea auto nu se afla sub influenţa băuturilor alcoolice. Poliţiştii efectuează verificări pentru stabilirea cu exactitate a cauzelor şi împrejurărilor producerii acccidentului” – ne-a declarat Claudia Iuga, purtător de cuvânt al IPJ Arad. Potrivit informaţiilor noastre, biciclistul nu purta elemente reflectorizant-fluorescente.
În urma accidentului, maşina s-a întors cu roţile în sus în şanţul de pe marginea drumului. În interiorul acesteia, se aflau patru persoane – tânăra şoferiţă şi trei pasageri, între care şi un minor. Aceştia au fost accidentaţi uşor, fiind transportaţi la spital pentru investigaţii suplimentare
Trimite articolul
X
ady says: Nu stiu cum a luat permisul…..dar parinti nu ii lasati sa conduca singuri la inceput si nu le luati masini cu multi CP….!! Despre bicilisti numai de bine…..circula cum vreau ei…!!!
-
Alin says:
Nu știi să citești? Biciclistul nu avea nici un element reflectorizant și circula în beznă! Asta a fost sinucigaș!
-
Dan says:
Ok, de-acord: biciclistul (ca mulți alți bicicliști, căruțași sau tractoristi) era un inconștient sinucigaș…
Dar dacă era căzut pe carosabil un bolovan, un pom putred sau o cracă mai serioasă, sau ORICE ALT OBSTACOL, crezi ca ALEA AVEAU CEVA “REFLECTORIZANT” PE ELE ?! 🤔Șoferul TREBUIE SĂ FIE ATENT LA DRUM și să conducă cu VITEZĂ CORESPUNZĂTOARE EVITĂRII ORICĂRUI PERICOL !!!
Crezi, ca, cu 4 tineri SINGURI, DE CAPUL LOR în mașină, asa s-a condus…? Mă indoiesc…-
anonim says:
O creanga de copac sau un bolovan nu au constiinta pericolului , daca tu ca biciclist esti la nivelul unui bolovan , atunci poti sa te astepti ca vei fii tratat ca un bolovan , de ce autovehicolele sunt obligate sa aibe in conditii optime instalatia de iluminare pe timp de noapte , iar un biciclist este dupa parerea unora scutiti de la acest lucru , un biciclist inconstient trebuie sa se gandeasca ca e vorba de viata lui , in primul rand , nu de viata soferului care poate sa l mature de pe sosea … iar noaptea daca ai o bicicleta nesemnalizata in fata ta , iar din sens opus iti vine o masina care are faruri cu xenon si sa nu i fie reglate corect farurile , si cu faza scurta sa fie , iti garantez ca nu observi biciclistul … dupa mentalitatea ta , poti circula noaptea pe sosea si in calitate de pieton fara nici cea mai mica sursa de semnalizare , deoarece soferii sunt obligati sa te vada si sa te ocoleasca … aruncam cu pietre in altii atata timp cat nu suntem in postura ghinionistului de sofer , cand ghinionul ne ia in vizor , schimbam repede tabara
-
conservator says:
Domnule Dan, stai acasa noapte ca mori… Ca ai aceas minte ca un bolovan nesemnalizat. Oricum pe DN din cate stiu eu sunt interzise bicicletele…
-
David33l says:
adica pe autostada vroiai sa zici ca is interzise bicicletele
-
conserva says:
Biciclistii au voie pe DN, au voie pe toate categoriile de drum mai putin pe autostrada. Cum dracu poti sa pui ca n-au voie pe DN? Spune-mi te rog ca tu nu ai permis. De asta exista atatea incidente intre soferi si biciclisti, pentru ca exista cacaturi ca tine care nu cunosc legislatia rutiera. O gasesti online pe gratis, citeste-o!
-
-
Alex says:
Dacă e sa ne luam după ce ai comentat trebuie sa circulam cu 1 kg pe ora (adică pe jos)
-
NICU says:
Dreptatea este a domnului Dan , in primul rand ca sofer ai obligatia sa circuli preventiv cu autovehiculul pentru evitarea orcarui pericol, sa circuli cu mare atentie , sa adaptezi viteza la conditiile de trafic, daca e noapte nu circuli ca bezmetica , mai ales ca are permisul de putin timp dar cand permisul de conducere e luat prin frauda ce pretentii sa ai despre cunoasterea Codului Rutier.Clar soferita nu a fost atenta la condus , vina este exclusiva a soferitei.
-
D.C. says:
Dacă…dacă…dacă bunica avea un coi ar fi fost ministru de război! Tipic românesc…”Dacă” și ”De ce”.
-
-
Aline ai minte cat cucu….citeste atent si intelege sensul..sau nu te duce bila…??? Si daca ala e cum e …si beat…tot omor din culpa se numeste….cum o fi asta la 19 ani…zi tu…!!!
-
@Alin says:
Aline esti ”dăstept ” foc. Ce se intampla daca iesea pe sosea un mistret de vreo 200 de kg. ha? le pui tu in cur vietatilor salbatice ce traverseaza soselele, reflectorizante? Pe asemenea vreme trebuie sa circuli prudent tinand cont ca poate sa iti iasa in cale vreun animal salbatic caine etc
sau chiar vreun pieton treaz sau băut nu conduci orbeste pt ca vezi doamne ai prioritate….
-
-
Dervis says:
Auzi pulica, dar tu cum ma-ta ti-ai luat permisul? A mers ma-ta mereu cu tine in masina sa te tina de putzulica? Fatalau fatat in padure
-
Ma Dervis….mata cred ca merege cu tine la f….t, eu conduc de 25 de ani fara evenimente…6-700.000km iar de 2 ani conduce si fiul meu…dar am mers cu el la inceput pt a vedea ce ..stil are. Acum e altfel ca acu 25 de ani de aia..poate intelegi si tu vita!
-
-
Eiii … cum a luat permisul?Cu spaga a luat permisul, se stie de multi ani ca permisele se iau cu spaga, sa ii ia dracu si covidu pe examinatorii care iau spaga!!!
-
Adrian says:
Dupa cum vorbesti … nu ai permis de conducere sau nu ai citit articolul. Mai documenteaza-te prietene si abea dupa aia comenteaza.
petre says: Aflam ca nefericitul nemernic,-”biciclistul nu purta elemente reflectorizant-fluorescente” ……fapt pentru care ar fi NORMAL CA DUPA CE-L INGROAPA,FAMILIA LUI SA O DESPAGUBEASCA PE SOFERITA CAREIA DOBITOCUL NEGLIJENT I-A PROVOCAT NECAZURIRI!!!! DE CE ESTE VINOVAT INTOTDEAUNA DOAR SOFERUL???!!!??? Biciclistul,pietonul nu sunt si ei participanti la trafic???? Ei nu trebuie sa se asigure,sa fie preventivi????!!!???
-
Aradean says:
Soferul da teste ca sa devina sofer, pieton si biciclist poate sa fie oricine (chiar si persoane cu probleme mintale), deci soferul are obligatia sa fie atent pe drum nu pietonii sau biciclistii, asta fara a vorbi despre sanctiuni sau vinovatie la care toti se supun.
-
Aradean2 says:
Subscriu. Cand deja esti pe DN ai pe langa drepturi si obligatii ca si oricare participant la trafic.Regretabil ceea ce s-a intamplat dar soferita trebuie despagubita
Gigi becalistul 
stefan says: greu de crezut ca bicicleta nu avea ochiul de pisica suficient pentru sofer sa-l poata vedea in timp util daca circula cu viteza regulamentara.. Ancheta politistilor trebuie sa lamureasca clar acest lucru. Circulatia biciclistiloir pe DN nu este interzisa daca nu exista semn de interzicere pentru biciclete.
-
Bolovan says:
Daca mergi cu bicicleta pe drum national nu te bazezi pe “ochiul de pisica”. Si daca circuli noaptea in localitate fara vesta reflectorizanta esti avertizat sau sanctionat de politie. Sa circuli pe un drum cu bicicleta noaptea fara lumini e inconstient. Un sofer care circula cu 90-100 km/h nu are cum sa vada la timp un biciclist nesemnalizat care merge cu 15km/h daca vine si o masina din fata. Economie de 10RON dar durere pentru cei ramasi in urma.
Daca cititi legislatia, e mentionata o lista intreaga de elemente luminoase cu care trebuie sa fie dotata o bicicleta in trafic (mai ales pentru cei care au obiceiul sa cirucle noaptea).
Si daca esti sofer bun poti sa o patesti. Am avut si eu multe intalniri cu biciclisti nesemnalizati pe Arad-Curtici. Din fericire i-am vazut la timp… altfel apaream si eu la stiri.
-
Stean says:
…pai ,daca circuli cu 100 km/ora deja esti si tu in culpa ! Nu te poti prevala doar de culpa biciclistului, daca si tu ai contribuit la accident cu cei 100 km ai tai la ora ! Doar avadn o conduita legala te poti prevala exclusiv de culpa celuilalt . sa stii !
-
-
Banuiesc ca esti doar biciclist nu si sofer , stii ca exista o distanta legala de la care luminile de pozitie a unui autovehicol trebuie sa fie vizibile ??? sunt convins ca habar nu ai , deci cum crezi ca niste amarate de ochi de pisica a unei biciclete sunt suficiente pe un drum national pt a pretinde ca poate fii identificata in timp util de sofer ?…..daca tu te bazezi pe ochiurile de pisica de pe bicicleta ta , te sfatuiesc sa nu circuli noaptea pe sosea , s ar putea sa auzim si de tine pe aici in viitorul nu prea indepartat , fereasca D-zeu .
Emmm says: Eu m am trezit cu o căruță in fata cu fan pe valea mureșului…in curbă și bineînțeles nesemnalizata pe timp de noapte .in ultimul moment am putut evita coliziune cu țăranul.
Galatus says: Simplu de rezolvat toate prblemele de trafic velo. Adunarea in p.. a mea toti sugaci pnl din CJA treceti la masa cu borfasi din silcotrans si incepeti pista de biciclete. Sifonati banul public pe 2021 nu este nevoie de calitatea lucrarilor iricum murim de covid.
vali says: In Romania se circula pe sosea chiar daca este trotuar, mai ales pe la sate,……am vazut o inconstienta care mergea pe strada cu un carucior cu copilul( la sat), i-am spus sa vina pe trotuar pt ca pe strada e periculos, mi-a zis ca ea tot timpul pe acolo circula si nu a patit nimic(iam mai zis cateva apoi am lasat-o in prostia ei)……atat stiu unii….si atunci ne miram ca sunt asa multe accidente???? inconstienta!!!!!!
Ovi says: Trist evenimentul la fel cum am ziso si la accidentul de la ineu daca statu roman ar da mai multa atentie investind in semnalele luminoase acustice la trecerea ce nivel cale ferata tragedia din ineu putea fi evitata (avand in vedere ca is mai multe accidente de genu anual in romania)
In opinia mea cei care circula cu bicicleta fara semnale luminoase ar trebui sanctionati prin lege cu amenzi mari si retinera permisului de conducere in cazu in care biciclistu detine
De ex in germania daca esti pe bicicleta si incalci reguli de circulatie si deti permis de conducere sar prea putea sa te afecteze ,vorbesti la telefon pe bicicleta iei amenda plus 1 punct de penalizare daca ai permis conducere este valabil si daca mergi fara lumina
O lege oblicatorie cu dotarea obligatorie a bicicletelor cu lunini fata spate ar ajuta f mult iar politia locala decat sa taie frunze la caini ar putea da sancțiuni
Cat despre soferi ,experienta , neatentie ,excesu cat de buni soferi ne credem de multe ori lasa de dorit
Calin says: Este trist ca a murit un OM indiferent ce fel de OM era.
Eu sunt biciclist, pieton, sofer, motociclist , la fel ca multi altii. Toti trebuie sa fim atenti indiferent de “statut”. TREBUIE sa avem grija uni de altii, daca nu o facem noi cine sa o faca? Este trist ca a murit cineva, in plus o tanara de 21 ani va ramane marcata toata viata…… Voi cei care cititi, voi cei care comentati FITI RESPONSABILI !!!!! FITTI ATENTI !!!!!! ca sa nu ajungeti de o parte sau cealalta.
anonim says: Se pare ca permisiunea de a circula in autovehicul pe drumurile publice ar trebui data la o varsta trecuta de 20 de ani.
nelu says: Văd o mulțime de comentarii, foarte multe niște tâmpenii scrise de tot felul de mari cunoscători. Vreo trei lucruri ar trebui să fie clare. 1 – pe carosabil, indiferent că ești pe jos (că sunt și din ăștia), pe bicicletă, trotinetă, căruță, etc. trebuie să fi conștient că pentru siguranța ta trebuie să ai un dispozitiv de iluminare atașat sau măcar o vestă reflectorizantă. Nu te baza doar pe considerentul că ”de aia are mașina faruri ca să mă vadă” – poate nu te vede sau te vede prea târziu și ai mierlit-o. La fel se întâmplă cu mulți peitoni care se aruncă pur și simplu pe trecerea de pietoni fără să schițeze nici cel mai mic gest de a se asigura. Merg pe premisa că acolo ei sunt mari și tari, că toți șoferii trebuie să oprească și să le dea prioritate. Da, majoritatea o fac dar mai este câte unul ori neatent ori nu o face și moare prostul care nu s-a sigurat, pe trecerea de pietoni, cu dreptatea în mână. Dar moare sau este schilodit pentru că i-a fost lene să întoarcă capul înainte de a pune piciorul pe zebră. 2 – ca șofer trebuie să fi atent și să belești ochii la drum pentru că astfel de pericole nesemnalizate pot să apară și apar din păcate pe drumurile din România. 3 – cred că ar fi benefice mai multe acțiuni de disciplinizare a pietonilor, bicicliștilor, căruțașilor și arși cu amenzi ca să simtă
Nu conteaza says: Nu ai ce sa cauti ca si biciclist noaptea pe biciclata fara lumina si vesta reflectorizanta, astea care ziceti ca daca esti atent tot il vezi probabil nu v-ati lovit de o situatie asemanatoare in care sa va apara in cale un om/biciclist in timpul noptii nesemnalizat si mai sunt si care merg pe mijlocul benzii.
Tuurjdjxhfsijs says: Sofatul este greu… se invata in timp dar asta nu inseamna ca doar soferii sunt de vina… cum dracu sa vezi un biciclist nesemnalizat, noaptea pe un drum ne iluminat? Putea sa mearga cu 50 km/h ca tot nu il vedea… voi ce sariti pe sofer, sunteti aia ce trececi fara sa va uitati pe zebra nu? Fara sa va ganditi ca poate ii cedeaza franele la masina care e obligata sa va lase sa traversati… sunteti aia ce treceti pe bicicleta pe trecere si asteptati sa va vada toti soferii… si pe langa asta va comportati ca si cum vi se cuvine totul de drept nu? Pai daca nu aveti instinct de conservare… asta e…. o masina e un morman de fiare care se mai si strica, cedeaza furtune, pompe, etc… chiar si la cele noi… dar voi, justitiarii pietonilor si ai biciclistilor ne semnalizati, voi, acesti bolovani ai traficului nu ganditi mai departe de varful nasului si va mirati ca va loveste cate o masina… multe accidente din cauza bicicletelor nesemnalizate, a pietonilor care trec prin loc nepermis sau pe rosu… daca nu puteti respecta niste reguli simple si circulati ca oile, stati acasa!!!
-
eu says:
Lasă măi Tuurjdjxhfsijs vrăjeala ”cum să vezi un biciclist noaptea pe un drum neiluminat”. Da, este greu de văzut, este posibil să-l accidentezi dar hai să fim serioși, nu conduci mașina legat și la ochi. Nici nu mergi cu submarinul. Pe principiul tău ar însemna că nu vezi bine nici drumul din moment ce nu vezi ce este pe drum. Dacă ești atent vezi, la lumina farurilor vezi dacă este vreun obstacol pe drum. Dar trebuie să fi atent la drum nu la telefon sau la chicoteli cu ceilalți din mașină. Asta nu scuză în nici un fel că biciclistul, pietonul, căruța, remorca, etc. poate și trebuie să circule noaptea pe drum nesemnalizate pe considerentul că de aia are mașina faruri ca șoferul să-l vadă. Nu, sub nici o formă.
Adrian says: Care va sa zica … biciclistul nu purta elemente reflectorizante, deci nici bicicleta nu era dotata cu lumini.
Si in cazul de fata voi spuneti ca fost lovit de soferita … ??? Pai el este vinovatul brreeeeeeeeee … !!!!!!!!!!!!!!!!!
A patit exact ceea ce era de asteptat in astfel de situatii. Deci … biciclisti din rumania … continuati sa circulati cum va apuca pe voi … ca veti avea soarta astuia.
