Cetatea, trasă pe linie moartă

Cetatea Aradului nu va fi introdusă în
circuitul civil mai devreme de trei, patru ani, iar
motivul a devenit cât se poate de clar. În
bugetul din acest an nu vor fi prevăzuţi bani
pentru reconversia civilă a cetăţii, iar
faptul a fost confirmat sâmbătă de
edilul Gheorghe Falcă.

Primarul a susţinut, printre altele, că
în această privinţă nu au fost
făcute actele necesare pentru a demara procedurile
de reconversie. Aceasta, în pofida faptului
că se vorbeşte de trecerea cetăţii
în circuitul civil de aproape zece ani, iar de
mai bine de doi ani s-au stabilit şi sumele
necesare acestor operaţiuni şi preţul pe
care Aradul îl va plăti pentru a intra
în posesia acestui obiectiv.

Ba mai mult, există elaborate deja două
studii pe temă şi s-a semnat, undeva prin
2005, şi un contract cu o firmă de
avocatură din Italia care urma să ne indice
direcţiile pe care trebuie să le urmăm
pentru a transforma cetatea într-un punct de
atracţie turistică.  Până
atunci, însă, mai e cale lungă, cu
toate că  s-au identificat şi
locaţii pentru mutarea  cetăţii,
s-au făcut calcule, iar prin Arad au venit
în inspecţie diverşi oficiali de la
minister.
Fără buget

Gheorghe Falcă a precizat, la finele
săptămânii trecute, faptul că
„nu avem pe această temă nici un
document făcut de Ministerul Apărării,
deci nu avem nici o şansă să o
introducem în bugetul din acest an. Ştim
că pentru a trece la fapte concrete în acest
domeniu ne mai trebuie, după acte, trei-patru ani,
aşa că va mai dura”.
Speranţe la pasaje

Dacă în privinţa cetăţii
lucrurile sunt clare, aceasta neavând nici o
şansă la reconversie, în privinţa
pasajelor peste calea ferată de pe centura
Aradului, lucrurile ar putea sta altfel. Primarul
Aradului susţine că „am discutat mult
pe această temă  la Ministerul
Transporturilor  şi am luat măsuri,
aşa că sunt şanse mari ca pasajele
să intre în buget. Dacă nu sunt
cuprinse acolo, avem şanse mici să fie
alocaţi bani pentru aceste lucrări în
decursul anului”.
A.B.