CFR Călători își începe mesajul spunând că „Astăzi, 29 iunie 2025, în stația Chișineu Criș, s-a produs o degajare de fum la trenul IR 1920 Mangalia – Oradea”. Deși suntem obișnuiți ca trenurile CFR să ajungă cu întârziere, iată, compania pare să ne scrie din viitor, din 2025.
„Precizăm că nu a fost nicio clipă vorba despre foc, respectiv incendiu. Degajarea de fum a fost izolată de personalul de locomotivă cu mijlocele din dotare”, menționează CFR Călători. Aceștia adaugă că „Conform procedurilor mecanicul de locomotivă a anunțat la 112 acest incident, fapt care explică prezența pompierilor la fața locului, intervenția lor nemaifiind necesară în acest caz”. Cel mai probabil, pompierii arădeni au întins furtunul și au urcat în locomotivă… doar pentru poze.
„Siguranța și securitatea pasagerilor și a personalului propriu nu au fost puse în pericol. Preventiv până la îndepărtarea degajării de fum, călătorii din primul vagon, cel de lângă locomotivă, au fost mutați în celelalte vagoane. Precizăm faptul că toți călătorii au rămas în tren neexistând risc de incendiu”, mai transmite CFR, la câteva ore după ce pompierii arădeni au transmis că toți călătorii au fost evacuați din tren. Principala diferență este că pompierii arădeni au comunicat de la fața locului, iar reprezentanții CFR Călători au comunicat din birourile aflate în București.
„Trenul IR 1920 Mangalia – Oradea înregistrează o întârziere de 174 minute, principala cauză fiind incendiul de vegetație din seara zilei de 28 iunie dintre Medgidia – Mircea Vodă. IR 1920 Mangalia – Oradea a plecat ieri seară din stația Medgidia, conform dispozițiilor CFR S.A., cu o întârziere de 110 minute. Restul minutelor de întârziere se datorează restricțiilor de viteză și a lucrărilor operate pe șinele de cale ferată efectuate de către CFR S.A. . Reîncadrarea trenului IR 192 Mangalia – Oradea în graficul de circulație controlat este gestionat de CFR S.A.”, se arată în comunicatul CFR Călători.
Desigur, la fel ca multe toate celelalte – destul de dese – comunicate ale companiei în care este vorba despre întârzierile trenurilor, și acesta se încheie cu un mesaj care ar trebui să îi „înduioșeze” pe călătorii care vor ajunge la destinație cu aproximativ trei ore de întârziere: „CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate.”.
Revenind la lucruri serioase, trebuie menționat că după intervenția pompierilor – care chiar a avut loc! – aceștia au stabilit și cauza posibilă de producere a incendiului. „Incendiu este lichidat. Cauza probabilă a fost «efect termic» produs ca urmare a necurățării sau neventilări unor filtre/canale de aerisire”, transmit reprezentanții Inspectoratului pentru Situații de Urgență Arad.
Citește și:
Locomotiva trenului Mangalia-Oradea, cuprinsă de flăcări la ieșirea din Gara Chișineu-Criș
Trimite articolul
X
Werder 
Radu says: Mă scuzati dar cu ce “imaginile îi contrazic” ?
E adevărat, vedem un pompier și un furtun, urcați în locomotivă, dar eu nu văd vreo intervenție sau vreo degajare de fum sau flacără. Sau o-i fi eu chior…
Imi says: pai oricum trebuia alta locomotiva, nasol ca pompierii ajung prea tarziu, daca nu aveau instantoare ne lasau fara locomotiva asta din 1955 ce trebuie in 25 de ani sa functioneze
