Aproape o sută de curse vor dispărea din programul CFR începând cu 1 martie 2018. Afectați vor fi în mod special navetiștii pe curse scurte, înspre orașele mari precum Timișoara, Iași, Brașov sau București. Curse importante, precum Satu Mare-București, care face legătura între Ardeal și capitală, vor fi și ele retrase odată cu venirea primăverii.

Săvârșin și Radna, afectate

În cazul județului Arad, două curse vor dispărea de pe panoul de trafic al CFR. Prima cursă ce dispare este Teiuș-Săvârșin – R.2306 – care face legătura între Teiuș, Alba Iulia, Geoagiu, Orăștie, Simeria, Deva, Gurasada și stațiile arădene Zam, Petriș pe Mureș haltă, Ilteu, Toc haltă și Săvârșin.

Cea de-a doua cursă anulată este cea care face legătura între Radna și Remetea Mică și retur. Aceasta – R.2235 – leagă stațiile Radna, Neudorf, Zăbrani, Alioș haltă, Gomila haltă, Șarlota haltă și Remetea Mică. De asemenea, returul acestei curse, adică trenul R.2232, va fi anulat și el.

Statistică bună, finanțe pierdute

Deși în 2017, numărul de călătorii făcute cu trenurile CFR a crescut cu aproape 1,5 milioane față de 2016, ajungând la 54 de milioane de călătorii (bilete vândute), compania a încheiat anul cu o pierdere de aproximativ 20 de milioane de euro, după ce statul a tăiat unele subvenții. Conform statisticii oficiale, CFR dispune de aproximativ 850 de vagoane de clasă și 120 de vagoane speciale (de dormit, cușetă, restaurant și bar-bistro), aproximativ 120 de automotoare (Săgeți Albastre ș.a.) și aproximativ 370 de locomotive (electrice, diesel electrice și hidraulice). Flota este, însă, învechită, neprezentând siguranță și confort pentru călători.