Cum a ajuns CJA să intermedieze o afacere de acest gen? Destul de simplu: constructorul de avioane îşi doreşte să ridice fabrica cât mai aproape de aeroport. Iar singurul teren disponibil în zona Aeroportului Arad este în administrarea Zonei Libere Curtici-Arad. Numai că investitorul sârb nu şi-ar dori să se conformeze regulilor „expirate” ale acestei zone. „Într-adevăr, vorbim despre nişte norme care nu mai sunt de actualitate. Ceea ce s-a stabilit în anul 1999, când a luat fiinţă Zona Liberă, nu mai este valabil acum. Este de înţeles refuzul investitorului de a-şi deschide fabrica în incinta şi sub incidenţa regulamentelor din Zona Liberă”, ne-a spus Sergiu Bîlcea.
Aşa că, acum, Consiliul Judeţean Arad încearcă să „rupă” cinci hectare de teren din Zona Liberă, să le scoată de sub incidenţa regulilor de acolo, şi să le concesioneze către firma sârbă. Pentru că, trebuie precizat din start, întregul teren administrat de Regia Autonomă Zona Liberă Curtici-Arad este proprietatea Judeţului. Drept urmare, în viitoarea şedinţă a Consiliului Judeţean Arad se va vota o hotărâre privind modificarea suprafeţei Zonei Libere. Practic, în această hotărâre se doreşte disponibilizarea celor cinci hectare de teren de care au nevoie sârbii.
Trimite articolul
X
Prenume nume says: Si in spate la Jackson, langa roackeru este un domn care construiește avioane…de ce trebuie promovați străinii?
-
raspuns .pt.nume si prenume says:
cum de ce? pt ca sa isi poata duce afara banii castigati mai usor aici…… probabil…
-
-
mircea 
contribuabil roman 
Stoenesti 
Alin says: Ce fain
păi daca tot se inchid strazi intregi pt terase si se stranguleaza traficul rutier tot mai mult o sa cumpere aradenii avioanele astea mici si au cu ce sa circule, nu? sau poate o sa faca constructorul si elicoptere? ha!ha!
Chris says: Aha, sarbii nu au acasa muncitori pentru fabrica lor si se chinuie sa deschida la Arad…chiar daca aata inseamna spaga…lasati ba povestile astea de campanie electorala jegoasa.
Relu says: Vorbeam cu un sarb din Vrset si spunea ca sarbii nu au locuri de munca si se duc afara sa munceasca iar astia cu avioanele lor vin in Romania sa faca avioane ….hai ca-i tare….. Ceva nu-i in regula
-
...! says:
Poate vor sarbii sa scrie pe avioanele lor “Made in UE”…Sau prin relocarea firmei in Romania vor avea acces si la fonduri europene ,nu stiu ,insa sigur nu vin pentru mana ieftina de lucru ca doar au si in tara lor destui nevoiasi…
-
plw says:
dar ,sarbii, sunt,totusi ,mai dezvoltati ca noi ! si mai organizati din toate p d ved !
-
Nu vad o prea mare diferenta in statistica aceasta:https://www.indexmundi.com/factbook/compare/serbia.romania/economy
-
-
cucu says: pe langa ca nu se va deschide nicio fabrica de avioane …va mai spun fugiti de tot ce inseamna munca pentr est-europeni! in special romani! Fostele state comuniste, inca puternic inradacinate in societate au in sange grandomania si opuleta, deci sa nu va mirati ca veti fi tratati ca niste oameni de mana a2-a de catre patroni….patronii care au plans in pumni ani de zile nu de lipsa muncitorilor ci de lipsa de putere asupra lor.
Ascendis ...! says: La Arad vor monta doar elicea avionului si placuta de identificare cu “Made in UE” .iar pentru aceasta activitate complexa o sa fie detasati cinci sarbi ,nu vor lucra romani decat la paza dispozitivului…
-
Gavril Petrila says:
Dragă …! De ce nu ai onestitatea de a te prezenta, și tu ca mulți alții, cu numele tău întreg, real. Ți-e frică? Ți-e rușine?
Name *beograd says: Inca o gogrita cu damf electoral marca pnl.In scadere in sondaje,dupa esecul gestionarii covid in Arad,s-au gandit sa informeze populatia ca ei se sparg de dragul bunastarii aradenilor.Nimic nu e credibil din ce spun in general politicienii,iar liberalii sunt politicieni,ca pesedistii,aldistii, si alti…isti…
Saxon says: Bravo lor!! Multumim conducerii tarii, judetului si municipiului. Oameni de mare ca(ca)racter. Ne bucura enorm aceste tipuri de investitii (daca si apar normal) pentru ca in acest fel putem salva bugetul local si sa-i lasam pe nevoiasi sa “curete” fabricile. Am detinut o fabrica de rachete spatiale langa Marului. Dupa o saptamana de la lansarea cu presa si politicieni, alea alea…am venit la munca. Am crezut ca “bine am venit, prost am nimerit”. Din falnica fabrica, din utilajele si echipamentele aerospatiale…de rachete nu mai vorbesc…n-a ramas nimic. Defapt mint, au ramas cateva bucati din stalpii de sustinere de beton ai fabricii…dar si aceia sparti cu barosul si scos fierul beton. A disparut si podeaeua fabricii. Lumea spune ca au fost extraterestrii in zona…eu ce sa cred, asa o fi. Poate se indura “extraterestrii” sa curete si viitoarea fabrica de avioane 😀
marcel says: Daca se duc sarbii sa construiasca avioane in UE se duc in Ungaria si chiar in Croatia. Asa ca lasati povestile nemuritoare de campanie… Parca trebuia sa vina marea companie no name din ceva tara nordica cu avioanele sa faca curse din Arad. Tot poveste de campanie.. Acea companie nu avea nici macar licentele de zbor internationale , de avioane sa nu vorbim…. Dar au venit la Arad sa semneze nu stiu ce protocoale de 2 bani, fara nicio relevanta…doar material de campanie pt surdomuti…
marcel says: Nu a ti auzit ultima noutate ??? Administratia Aradului a reusit sa ii convinga pe marii din Hollywood sa filmeze in Arad noul episod din Star Wars, numit ,, Yoda , ucenicul vrajitor si surdomutul ,,
Noi says: Un avion este pentru Falca si un avion pentru PNL&Company , Arad-Bucuresti si retur?
