Fuziune cu forţa la înălţime

Unificarea Aeroportului din Arad cu cel din Timişoara, o idee apărută încă din campania electorală parlamentară în programul de guvernare al PD-L, are toate şansele să se împlinească. Din declaraţiile secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, arădeanul Eusebiu Pistru, au fost întocmite o serie de acte şi de documentaţii, care apropie momentul unificării celor două aeroporturi la numai câteva luni de zile. „Noi urmărim înfiinţarea unei noi companii care se va numi Aeroporturile Banat. Am hotărât unificarea celor două aeroporturi din vestul ţării, foarte apropiate, cel din Arad şi cel din Timişoara. Motivul principal pentru care urmărim contopirea acestora într-o singură companie este concurenţa neloială pe care cele două societăţi o fac una alteia. Pentru a aduce clienţi, Aeroportul din Arad a venit cu oferte de preţ mult sub cele din Timişoara, iar cel din oraşul vecin a făcut la fel”, a declarat Pistru.

Vor fi cinci acţionari

Deja s-a trasat strategia pentru viitoarea companie. Ministerul Transporturilor a hotărât până şi acţionarii principali. „Am făcut deja hârtiile şi le-am trimis celor în cauză. Pe lângă Minister, acţionari vor mai fi Primăria Arad, Primăria Timişoara, Consiliul Judeţean Arad şi Consiliul Judeţean Timiş. Săptămâna trecută au fost trimise deja actele către viitorii acţionari pentru ca aceştia să vadă termenii şi condiţiile. Aşteptăm acordul lor, urmând ca, în cel mai scurt timp, să înfiinţăm compania Aeroporturile Banat”, mai spune secretarul de stat. Din punctul acestuia de vedere, noua strategie se mulează perfect pentru ambele aeroporturi, urmând ca cel din Arad să se dezvolte şi să intre în circuitul aerian.

Fără nemulţumiţi

Ideea unificării celor două aerogări este deja destul de veche. Timişorenii au reacţionat vehement când au auzit intenţiile ministerului, refuzând total o colaborare cu Aeroportul Arad. Cu toate acestea, Eusebiu Pistru a dorit să le închidă gura o dată pentru totdeauna vecinilor de peste Mureş: „Aeroportul din Timişoara este proprietate a Ministerului Transporturilor, care este acţionar majoritar. Ţinând cont că Ministerul a hotărât ca cele două aeroporturi să se unifice, asta se va întâmpla şi nu are nimeni ce să comenteze sau să se opună acestei hotărâri”, a concluzionat secretarul de stat.

A.G.