ARAD. Povestea sensului giratoriu care se „naște” zilele acestea la intersecția dintre Bulevardul Vasile Milea și strada I.C. Brătianu (fostă 30 Decembrie) a început în vara anului 2016, când la rectificarea bugetară votată în CLM, aleşii locali au aprobat alocarea a 20.000 de lei pentru realizarea studiului de fezabilitate privind realizarea sensului giratoriu în intersecţia respectivă.
„Pe lângă V. Milea şi I.C. Brătianu, giratoriul ar urma să aibă şi o ieşire spre strada Gen. Traian Moşoiu. Foarte probabil, studiul de fezabilitate va fi întocmit anul acesta, urmând ca anul viitor (n.n.- 2017) să se realizeze proiectul tehnic, respectiv execuţia”, era informația vehiculată și consemnată de www.aradon.ro.
Asupra acestei investiții a revenit, în iulie 2017, Gheorghe Falcă, pe atunci primarul în funcție. Acesta spunea la acea dată că „am primit deja aviz de la comisia de circulaţie şi putem trece la demararea procedurilor pentru licitaţia de proiectare şi realizare a acestui obiectiv”.
De atunci au trecut mai bine de cinci ani, fără ca cineva să mai spună ceva despre investiția preconizată a fi finalizată undeva în 2018.
Zilele acestea, însă, am fost sesizați că pe Brătianu se lucrează de zor tocmai în vederea realizării sensului giratoriu de care părea că a uitat toată lumea.
„Reparații drumuri”
Am solicitat informații de la Primăria Municipiului Arad cu privire la punerea în practică a acestui proiect. Și, surpriză, deși s-au cheltuit bani pe studii de fezabilitate și proiecte tehnice, ceea ce se întâmplă în momentul de față pe I.C. Brătianu se încadrează, potrivit municipalității, la „reparații drumuri”, care se vor finaliza cu o girație improvizată din balize, cu titlu provizoriu.
Ba mai mult, reparația aceasta de drumuri a distrus o parte din spațiul verde de la intersecția străzilor I.C. Brătianu şi Traian Moșoiu, pentru că acolo se realizează o bandă de circulație, o alee care traversează parcul și va duce la o viitoare trecere de pietoni. Tot pentru lucrarea de „reparații drumuri” au fost tăiați copaci și a fost distrus spațiul verde, iar terenul defrișat a fost pregătit pentru turnarea asfaltului.
Dar iată ce spune Primăria:
„Având în vedere faptul că în prezent intersecția dintre bulevardul General Vasile Milea și strada I.C. Brătianu nu este amenajată corespunzător din punct de vedere al traficului, Comisia de Sistematizare a Circulației a aprobat în urmă cu câteva luni amenajarea unui sens giratoriu provizoriu în zonă.”
Este vorba despre aceeași comisie care aproba în 2017 realizarea aceluiași sens giratoriu, dar fără titlul de provizorat.
Cât mai aproape de proiectMai departe, Primăria spune că sensul giratoriu provizoriu va fi realizat în așa fel încât să semene cât mai mult cu sensul pentru care s-au întocmit documentațiile tehnice în 2017:
„Realizarea unei intersecții tip girație contribuie la îndeplinirea obiectivelor municipiului Arad, stabilite în conformitate cu Strategia de dezvoltare a Municipiului Arad, a HCLM nr.315/2010 cu privire la aprobarea Masterplanului de transport şi a HCLM nr.201/2014 din 17 iulie 2014 privind aprobarea documentaţiei de urbanism – Plan urbanistic pentru zonă construită protejată. Lucrările sunt realizate de către Syl Con Trans Arad în baza acordului cadru încheiat cu Municipiul Arad. Pentru moment se va realiza o girație provizorie care să respecte cât mai mult indicațiile tehnice ale documentației realizate în 2017. În cazul în care își va dovedi utilitatea, girația provizorie va fi înlocuită de una permanentă conform proiectului tehnic elaborat în acest sens.”
Semne de întrebare
Departe de noi gândul de a contesta utilitatea unui sens giratoriu în intersecția respectivă. Până la urmă, am plătit niște bani pentru studii și proiecte tehnice. Pe care, însă, nu le punem în practică, deși ele datează din 2017. În schimb, s-a decis improvizarea unei girații care să semene cu sensul giratoriu care ar trebui să se realizeze de fapt. În acealși timp, ne este dificil să înțelegem cum lucrările de reparații drumuri pe fosta 30 Decembrie vor aduce o bandă de circulație în plus, au distrus spațiul verde, pentru un sens giratoriu provizoriu, care doar se va apropia ca și configurare de cel ce va să vie. Cândva. Dacă arădenii îl vor considera util. Și care ne va costa, fără doar și poate, alți bani, altă distracție. Nu am reușit să aflăm nici câți bani din buget se vor duce pe acest provizorat, pentru că reparațiile drumului sunt efectuate în baza unui contract-cadru pe care primăria îl are cu Syl Con Trans. Iar costurile le vom afla la final. Cert este că pentru amenajarea adevăratului sens giratoriu este necesară organizarea unei licitații și atribuirea contractului de execuție firmei cu cea mai bună ofertă.
FOTO: S.A.
Trimite articolul
X
Anonim says: Bai voi nu sunteti normali la cap? Pai daca Vasile Milea isi pierde prioritatea, coada de masini va fi pana la primarie bai do8i7ocilor. Va dati seama cat zgomot si ce poluare va fi pentru locuitorii de pe Vasile Milea? Aveti probleme psihice cumva? Nu puteati sa o lasati asa cum a fost din totdeauna? Evident ca nu mai stiti ce lucrari intutile sa mai faceti doar sa sifonati cat mai multi bani.
Si daca plantati acolo un sens giratoriu, noi pietonii, cum vom mai putea traversa trecerea de pietoni, in linie dreapta, de pe Vasile Milea spre strada Traian Mosoiu, va dati seama ce faceti bai do8i7ocilor? De s-ar darama toata primaria aia cu voi.
-
Anonim de ocazie says:
Dacă ești talamb și nu înțelegi, adică prost, așteaptă sa vezi cum va fi și cum va funcționa, ca de prosti e plina lumea!
-
Nu e nevoie sa astept si sa vad, pentru ca este evident ca va functiona prost…ca si tine de altfel.
-
Ioșca P. Sedistu says: E binevenit acest sens giratoriu, se va reglementa și fluidiza circulația acolo, care acum naște multe controverse și chiar accidente.
Trafic tub says: Tanti Sorina, ai scris un articol tembel, fără sa te documentezi pana la capăt. Este vorba despre o gratie provizorie nu improvizata. Observ ca ești plătită sa scrii tampenii? Tu ai citit în gura sau n ai citit deloc ce scrie în studiu ala pe care-l invoci? Ce știi tu mai jurnalista de ocazie despre studii de fezabilitate, gratii și trafic auto? Caci dacă ești jurnalista lui peste nu presupune automat opinii pertinente în toate domeniile.
-
Sorina Ambrus says:
Domnule Trafic tub, în primul rând eu mă semnez pe ceea ce scriu, spre deosebire de dumneata. Scrie în articol, scrie până și în titlu că sensul giratoriu este provizoriu. Da, scrie și că e o improvizație. Pentru că asta și este când ai proiect tehnic și faci o lucrare care sa aducă, pe undeva, cu proiectul tehnic. Prin urmare, e oarecum după ureche. Nu mă leg de modul dumitale de exprimare pentru că, evident, atâta se poate. Nici nu mă gândesc că ați putea fi plătit, în vreun fel, pentru comentarii de genul acesta. Sunt convinsă că știți mult mai multe despre trafic, grafice, studii decât mine. De aceea, vă chiar rog să-mi explicați, într-un limbaj decent, cum din reparația unui drum va rezulta o bandă de circulație în plus, în ideea de provizorat? Dacă nu funcționează, ce facem? Că de plătit am plătit-o, că nu-i gratis. Sau spuneti-mi de ce e nevoie de provizorat când avem toate avizele și documentațiile necesare? Nici acestea n-au fost gratis. De ce facem ceva de probă (tot pe bani)?
Gigi says: acum a intrat strada in reparatii, de aia acum fac giratoriu, in plus nu cred ca au taiat vreun copac, de iarba nu e asa mare nevoie ca oricum vin aia sa o tunda saptamanal si iarna ca asa e contractu’ :))
