„Datorită vechimii materialelor folosite la turnarea betonului din componența zidului întors, precum și traficului de mare tonaj care a crescut exponențial în această zonă, respectiv pe traseul Sintea Mare-Șepreuș, o dată cu deschiderea șantierelor, la podul dintre aceste două localități au apărut defecțiuni la zidul întors în consolă, acesta fiind în pericol să cedeze. Podul se află pe drumul județean DJ 793, la poziția kilometrică 3+317. Se pot observa defecțiuni majore apărute la structura podului, acesta fiind executat în anul 1978”, se arată în documentele Consiliului Județean Arad.

„În următorii ani se vor reabilita drumurile județene, lucrări care au fost demarate în acest an. În această situaţie, propunem instituirea de urgență a unor restricţii de tonaj, respectiv circulația autovehiculelor cu maxim 20 tone – masă totală maxim admisă/vehicul – pe tronsonul de drum județean DJ 793, tronsonul de la km 0+000 (intersecție cu DN 79A- în Sintea Mare), până la km 12+600 – sens giratoriu în Șepreuș, la intersecție cu DC124”, solicită specialiștii din cadrul CJA.

„Restricționarea de tonaj, la maxim 20 de tone, nu este una opțională, ci o necesitate pentru a proteja viața și siguranța celor care tranzitează zona. Starea actuală a podului nu ne permite să ignorăm riscurile. Este o construcție veche, care suportă un trafic crescut și neuniform, în special din cauza lucrărilor ample de modernizare a drumurilor din zonă. Instituim restricția de tonaj tocmai pentru a preveni degradarea totală a podului și eventuale accidente. Investim în modernizare, dar trebuie să gestionăm atent ce avem în prezent”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean.