Cele trei achiziții vor costa peste 850 de mii de lei fără TVA, bani ce vor veni din bugetul Aeroportului Internațional Arad. Conform caietului de sarcini întocmit de cei de la Aeroportul Arad S.A., grupul electrogen – generatorul electric – va trebui să aibă o capacitate de cel puțin 250 kVA putere continuă și să funcționeze pe motorină. Acesta va trebui „să asigure funcționarea echipamentelor din Terminalul de plecări pasageri” și va costa până la 190 de mii de lei.

Un alt lucru pe care vor cei de la aeroportul din Arad să-l cumpere este o scară de îmbarcare/debarcare a pasagerilor în/din aeronave. Conform caietului de sarcini, aceasta „trebuie să fie de ultimă generație tehnologică” și o masă minimă de încărcare de 500 de kilograme. Aceasta va costa 342 de mii de lei, la care se adaugă TVA-ul. Ceva mai ieftin va fi „Ground Power Unit”-ul pe care vor să-l cumpere cu aproape 333 de mii de lei fără TVA. Acest echipament are rolul de a alimenta cu energie electrică aeronavele aflate la sol. Aparatul va trebui să fie produs anul acesta și să poată furniza atât curent alternativ, cât și curent continuu.

Conform informațiilor publicate pe site-ul web al Aeroportului Arad, în 2018 – acela fiind ultimul an pentru care este disponibil un raport de activitate – a deservit 11.433 de pasageri, având loc 2.908 aterizări și decolări ale aeronavelor de toate dimensiunile.