Redăm în integralitate comunicatul transmis în numele partidului:
„Nu știm, nu putem să atragem călătorii altfel. Și nici voturi, așa că facem conferințe de presă. Cam asta spune primarul Bibarț când anunță că va face gratuit transportul în comun în municipiul Arad.
Sună cunoscut? Anunțuri strălucitoare, proiecte mărețe din care, după mult prea mulți ani, se implementează bucăți, se taie etaje, locuri, se pierd finanțări, se adaugă bani locali. Ați ghicit, este modus operandi al administrației arădene din ultimii douăzeci de ani.În esență, omul se chinuie să adune câteva bile albe, după rateurile cu podul, cu stadionul, cu piața, cu liceul, cam cu tot. Așa că face ceea ce în comunicare se cheamă PR stunts (cascadorii de imagine).A atras atenția cu gratuit, apoi chiar a încercat s-o dreagă și cu taxele. Și atât. Ceva despre nevoile reale de mobilitate ale arădenilor ați auzit? Despre traficul infernal de dimineață, despre poluarea din centru, despre infrastructură?Nu, astea nu contează. Sunt ani de când societatea civilă sau chiar actori politici au avansat propuneri, soluții, care au fost ignorate. În schimb, proiecte peste proiecte au fost vândute alegătorilor fără să treacă mai apoi de rampa de lansare.Să mergem pe fentă? Sau mai bine să-l întrebăm pe primar lucruri concrete: cum sunt cheltuiți banii CTP? De ce numărul de călători a crescut doar când s-au adăugat gratuități? De ce în doar câțiva ani, subvențiile au ajuns de la câteva milioane la câteva zeci de milioane?Să fie transportul gratuit! Încă zece milioane unde s-au dus cincizeci, contează prea puțin. Ceea ce contează este că gașca de la conducerea Aradului nu are soluții funcționale, nu are profesioniști și nu știe să muncească pentru a rezolva problemele orașului. Știu doar să facă oferte de nerefuzat”.
Trimite articolul
XPai calculati un pic. Un drum de 10km (dus-intors 20km) cu 2 persoane, cu dieselul este 14 lei. Cu transportul public 18 lei si e mai incomod.
In mizeria asta de tara cand se face ceva asa putin cat se face ai sa gasesti tot felul de papagali din tot spectrul politic sa bage de vina.Gunoaiele astea de partide in loc sa puna umarul sa se miste ceva in tara stau pe margine si numa baga de vina.
Eu am renuntat la a circula cu tramvaiul de cand au eliminat biletele care se compostau. Biletele respective puteam sa am tot timpul la mine, cand am avut nevoie de tramvai doar ma urcam si compostam biletul. Acum cu biletele noi care expira dupa o ora, luate de la automate avem mai des probleme, de mai multe ori am patit ca nu au functionat automatele, iar POS-urile din tramvaie unde se putea cumpara bilet direct cu card-ul uneori dadea erori. Aplicatia de telefon pentru cumpararea biletelor nu am dorit sa folosesc. Deci daca s-ar face transportul in comun gratuit, garantat voi utiliza mai des tramvaiul. Nu este vorba ca nu as da banii pentru bilet, ci este vorba ca noile bilete si metoda de achizitie este mult prea incomoda cand nu functioneaza bine. Daca se putea cumpara biletul prin SMS ca si in Cluj, era si asta o varianta buna.
-
Zgarcitule.
Unde sunt fanioanele cu baschet si cu Uta de pe cele noi?care e motivul pt care le-ati dat ordin sa nu mai fie??erau mandria Aradului parca reclama la cele 2 echipe locale.