JURNAL ARĂDEAN: Iarna este pe cale să se încheie, primăvara își face timid apariția, semn că șantierele de pe drumurile județene se vor „dezgheța”. Câte șantiere sunt deschise în acest moment, câte lucrări vor fi reluate odată cu venirea primăverii?
SERGIU BÎLCEA: Încep prin a aminti că în 2025 am finalizat 60 de kilometri de drumuri județene și un pod. În general, proiectele de modernizare a drumurilor sunt multianuale, necesită pregătire și etape birocratice înainte de a ajunge cu lucrările în teren. De aceea, avem în lucru practic două feluri de investiții: cele pentru care au început deja lucrările în teren și cele pentru care lucrările vor începe anul acesta. O dată cu încălzirea vremii, repornesc șantierele de pe drumurile din nordul județului, pentru care avem deja un strat de asfalt. Este vorba despre Mișca – Apateu – Berechiu, Cermei – limită județ Bihor, Cermei – Beliu și Cermei – Șicula. Cermei – Șepreuș este deja finalizat, se mai fac unele retușuri. Vor reîncepe lucrările și pentru Drumul Regelui, care va lega comuna Petriș de județul Timișoara.
JA: Care dintre aceste lucrări vor fi finalizate în acest an și care ar fi termenul estimat pentru fiecare dintre ele? Totodată, care dintre aceste lucrări au termen de finalizare anul viitor?
SB:Obiectivul nostru este să finalizăm în acest an drumurile din nordul județului, Mișca – Apateu – Berechiu, Cermei – limită județ Bihor, Cermei – Beliu și Cermei – Șicula. Așa cum am respectat angajamentul de a avea un strat de asfalt pe aceste drumuri până la intrarea în iarnă, ne dorim să finalizăm investiția la timp și cred că sunt șanse bune să reușim. Reamintesc, este o investiție realizată din fonduri europene. Sperăm să avem același final corect și pentru Drumul Regelui.
JA: Ce alte șantiere sunt programate să se deschidă în acest an? Care vor fi lucrările și sursa de finanțare pentru fiecare în parte?
SB: În acest an vor începe lucrările pe drumurile pentru care au fost organizate sau sunt în curs de organizarea licitațiile și soluționarea contestațiilor. Pentru Lipova – Neudorf și Sâmbăteni – Ghioroc suntem pe finalul licitației, urmează semnarea contractului și începerea lucrărilor. Pentru Tisa Nouă – Cruceni și Mocrea – Chier – Târnova vor fi lansate licitațiile de execuție, sunt șanse să înceapă lucrările anul acesta dar nu este o certitudine. La Bata – Birchiș – Limită județ Timiș se va lucra la proiectarea tehnică. Toate aceste drumuri sunt realizate din fonduri proprii ale Consiliului Județean Arad. De asemenea, sper să înceapă lucrările pentru drumul expres Arad – Oradea, nu este un drum județean dar este o investiție pe care o gestionăm împreună cu alte instituții. Drumul expres este realizat din fonduri europene. De asemenea, s-a terminat proiectarea pentru centura de nord-est care va lega Vladimirescu de Horia – Zimand Cuz și viitorul drum expres. Suntem în etapa în care identificăm sursa de finanțare.
JA: În final, cum au rezistat drumurile județene în această iarnă, o primă iarnă veritabilă după mulți ani de zile? Unde au fost semnalate probleme, când vor fi remediate acestea?
SB: Nu am avut mari probleme pe drumurile județene, deși a fost o iarnă grea care a afectat carosabilul. Pentru problemele punctuale s-a intervenit cu mixtură asfaltică la rece. Primim multe mesaje de la oameni supărați pe bună dreptate, care ne întreabă ce se întâmplă cu gropile de pe unele drumuri naționale, cum ar fi DN 7 sau drumul spre Oradea. Am depus și noi sesizări pentru că nu ne este tot una ce se întâmplă cu drumurile și siguranța șoferilor în județul nostru și sperăm că problemele vor fi remediate când permit condițiile meteo.
Sper să înceapă lucrările pentru drumul expres Arad – Oradea, nu este un drum județean, dar este o investiție pe care o gestionăm împreună cu alte instituții
Citiți principiile noastre de moderare aici!