ARAD. ,,Aradul este singurul județ din România cu peste 1 miliard de euro!” a declarat vineri directorul general al Societății Naționale a Căilor Ferate Române (SNCFR), Ioan Pintea, în cadrul unei întâlniri a ministrului Transporturilor, Lucian Bode, cu administrația arădeană.
Întâlnirea, unde președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, europarlamentarul Gheorghe Falcă, primarul interimar Călin Bibarț și vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Sergiu Bîlcea, au prezentat marile proiecte de infrastructură ale Aradului, a avut loc în Sala Ferdinand, a Palatului Administrativ. Înaintea prezentării punctuale a proiectelor, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a vizitat fabrica Astra Vagoane Călători SA, unde proprietarul Valer Blidar i-a prezentat ultimele modele de trenuri și tramvaie fabricate la Arad.
La întâlnirea de la Sala Ferdinand, din partea Consiliului Județean Arad, președintele Iustin Cionca și vicepreședintele Sergiu Bîlcea au vorbit despre șoseaua de centură din zona de Est a municipiului Arad și importanța acesteia pentru comunitate.
,,L-am însoțit astăzi, în prima parte a vizitei, pe dl Lucian Bode, ministrul Transporturilor, la fabrica de vagoane Astra Vagoane Călători SA, o mândrie a industriei românești. Astăzi, tramvaie moderne realizate la Arad rulează în mai multe orașe din țară, iar în perioada următoare vor fi prezente în și mai multe! Iar trenurile de călători construite la Arad circulă pe patru continente. Asta înseamnă respect față de tradiție și față de clienți, așa trebuie să fie un veritabil ambasador al economiei românești! La Sala Ferdinand, a Palatului Administrativ, am susținut în fața ministrului Transporturilor, a directorului general SNCFR și a directorului general adjunct al CNAIR, marile proiecte de infrastructură ale Aradului. Consiliul Județean a susținut proiectul șoselei de centură din estul municipiului, care va închide inelul rutier din jurul municipiului Arad. Este cel mai consistent proiect de infrastructură de la nivelul județului, la finalul căruia Aradul va fi singurul municipiu din România cu o șosea completă de centură! În prezent, proiectul este pe lista de rezervă a Programului Operațional Regional, așteptând finanțare”, a declarat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.
Aradul, aflat pe culoarul IV pan-european, are în curs lucrări de modernizare a căii ferate de mare viteză de la Curtici la limita cu județul Hunedoara, are în lucru 326 kilometri de drumuri județene, în diferite faze de execuție a lucrării, proiecte europene în valoare de 400 milioane lei pentru drumurile județene în domeniul infrastructurii, iar Aeroportul Internațional Arad este cuprins în masterplanul de dezvoltare al Ministerului Transportului cu suma de 27 milioane de euro. Și să nu uităm autostrada, de care județul nostru beneficiază din plin!
Trimite articolul
X
#arad says: Oare când donează Blidar un tramvai si aradenilor?
Asa să vedem si noi ce face la ….”Vagoane”!
-
oricare says:
e mult 1 milion jumate de euro,dar liniile de tramvai din tot orasul ar pute sa le repare schimbate cu unele noi…merge tramvaiul-chiar si imperio lui in hopuri si linii varza vai si amar iti e rau prin micalaca,gradiste ce rea e linia..
-
Nervi says:
1 milion de euro sant bani multi dar in articol se vorbeste de 1 MILIARD. Da-ti seama ce e de furat acolo………
-
stef 
Cfr-istu' says: Aradon, “SNCFR” ,NU mai există de foarte mulți ani,de când s-au separat marfa,călătorii și infrastructura în societăți distincte! Eventual CNCF “CFR” SA,compania care se ocupă cu infrastruct
ura!
În ceea ce privește partea rutieră, nu mai bine se făcea SF pentru centura est la nivel de două benzi pe sens si cu separatoare intre sensuri? Căci trafic va fi si acolo si se va circula bară la bară între anumite intervale orare ca pe centura nord ! Dar despre ocolitoare (în primă fază )pe Arad-Oradea la marile localități, pe viitorul DX,nimic???
Aradean says: Dar Falcacao ce tot se baga in seama la fiecare eveniment? Nu-i mai place varza de Brucseles?
HHH says: Cineva iese in evidenta, el trebuie să se vadă, doar el a dat banii, nu?
Doar el nu poartă masca!
Nealcosu says: La suma asta! Si tot nu sunteti multumiti de …. el! Dute Jita, bea o cafa la Brucsel! Ne iarta pe noi …..carvotssii!
Gerula says: Daca Mandi-Bula explica e clar…! Praful si pulberea o sa se alega de banii astia !!!!
IONESCU 
scalinutz 
vdcd says: 900 de milioane se fura, iar de 100 de milioane se fac lucrari care rezista maxim 6 luni.
Mișu 
anonim says: Din nou proiecte faraonice inainte de alegeri, poze sa dea bine, hai cu taiatu panglicii :))…Defapt cui ii pasa de investitiile lor atata vreme cat salariile aradenilor sunt printre cele mai mici din tara, tinute asa in mod intentionat de catre Falco&co. Inflatie, pandemie,..O sa mancam tramvaiele lui Blidar, bineinteles lor nu le pasa.
Marian says: Pentru Ionescu : tunelul este lângă locul de muncă a lui Falcone 😂, până acum nu am auzit ca în județul Arad să se construiască un tunel. Aradul nu este în stare să termine pasajul peste calea ferată de pe centura ( Horia ). Halal Românie !
marcel says: Exact, marile proiecte de infrastructura in Arad si Romania. Ma pis pe mine de ras….. gargara si mangla electorala…. Furam mai tot ce se poate si dupaia i9nvestim cate ceva de vazul lumii si dupa maxim 1 an reparam….. .Oricat s ar stradui dragutii de politicieni ,tot lumea a treia scrie pe ei…..
aa says: Corect “In constructie sunt tronsoanele Sighisoara – Simeria si KM 614 – Curtici – Frontiera la o valoare totala contractata de circa 1,2 mld euro (85% fiind fonduri europene nerambursabile).” Deci 1 miliard pentru Arad, Hunedoara, Alba, Mures.
