ARAD. Spaţiile de servicii de pe autostrada A 1 vor primi dotări noi. Anunţul a fost făcut de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, care a lansat o procedură de concesiune a parcărilor de pe şoseaua de mare viteză. În ceea ce ne priveşte pe noi, pe segmentul de autostradă care străbate judeţul nostru, avem patru astfel de spaţii, la două poziţii kilometrice, câte unul pe fiecare sens de mers. Mai precis, vorbim despre spaţiile de servicii aflate între Pecica şi Nădlac, pe stânga şi pe dreapta axului drumului, şi spaţiile de servicii aflate între Arad şi Timişoara, pe stânga şi pe dreapta autostrăzii. În prezent, acolo funcţionează, pe lângă locurile de parcare şi toaleta publică, numai câte o benzinărie mobilă, o gheretă şi câteva pompe de alimentare. În anii următori, însă, aceste spaţii ar urma să fie „animate” de benzinării de sine stătătoare, spaţii comerciale şi snack bar-uri. Nu o spunem noi, ci o spun cei de la CNAIR.

Pentru că, în urma concursului de concesiune, cei care vor semna contractul asta vor trebui să facă: să înfiinţeze spaţiile de servicii menţionate mai sus. „Dotările minime obligatorii pe care concesionarul trebuie să le proiecteze, construiască, finanţeze, opereze şi întreţină, suplimentar faţă de cele existente deja în spaţiul de servicii, sunt: staţie de distribuţie carburant, inclusiv staţie de încărcare vehicule electrice; spaţiu comercial; snack bar”, se arată în caietul de sarcini care însoţeşte anunţul de concesiune.

Şi moteluri?

Tot în acelaşi document se mai precizează, însă, faptul că în spaţiile de servicii de pe autostradă ar putea apărea mult mai multe dotări decât cele prezentate mai sus. Practic, benzinăriile, spaţiile comerciale şi snack bar-urile sunt obligatorii. Însă, opţional, societăţile care vor concesiona parcările pot veni şi cu alte opţiuni. „Concesionarul are posibilitatea de a executa şi alte dotări suplimentare (restaurant, motel etc) faţă de cele minime impuse obligatoriu prin prezentele specificaţii tehnice, în vederea asigurării şi a altor servicii pe care le consideră necesare participanţilor la trafic, conform propriilor analize şi studii”, se mai arată în caietul de sarcini.

Rămân gratuite

Indiferent de intenţiile de investiţii, de strategii şi de planuri, concesionarii vor trebui să respecte o regulă: atât folosirea toaletelor publice de către participanţii la trafic, cât şi folosirea parcărilor vor rămâne gratuite.