ARAD. Nicio lucrare de asfaltare finalizată care să nu fie spartă mai apoi. Parcă aşa este gândită strategia de modernizare a utilităţilor în oraşul nostru. Sunt nenumărate cazuri de străzi care, odată asfaltate, au fost sparte ulterior pentru a fi introduse diferite reţele, de la apă sau canalizare, la internet, telefonie sau gaz. Ultimul astfel de exemplu vine din zona centrală a oraşului, acolo unde patru străzi vor fi sparte pentru ca reprezentanţii Delgaz Grid, firmă a grupului EON, să înlocuiască ţeava de distribuţie a gazelor naturale, dar şi branşamentele.

Străzile care vor fi asaltate de buldozere şi excavatoare sunt Andrei Mureşanu, Tudor Vladimirescu, Mircea Stănescu şi Iustin Marşieu. Dintre acestea, strada Andrei Mureşanu, de la intersecţia cu Ştefan Augustin Doinaş spre Bulevardul Revoluţiei, a fost modernizată recent. Acum va cădea din nou pradă şantierului, gropilor, reparaţiilor făcute doar să fie făcute. Lucrările vor începe, cel mai probabil, în prima parte a anului viitor.

Asistăm, încă o dată, la dovada că Aradul nu are nicio strategie logică de modernizare, de cele mai multe ori „căruţa fiind pusă înaintea boilor”. Mai precis, lucrările finale de modernizare prin asfaltare se fac înainte de cele din subteran. Şi ajungem din nou să circulăm pe străzi sparte, cu asfalt denivelat, pe străzi pe care încă nu s-a descoperit secretul aducerii la nivel a canalelor cu şoseaua.