Pe scurt, se numește “înștiințare”. Pe termen lung se va numi amendă. Pentru că asta pregătește Poliția Locală și Primăria Arad tuturor șoferilor care parchează pe pista de bicicletă.

În înștiințare scrie că “fapta dumneavoastră de a opri cu autovehiculul în acest loc constituie contravenție, potrivit art. 142, lit. o din HG nr. 1391/2006 și se sancționează conform OUG nr. 195/2002, cu 2-3 puncte de amendă și 2 puncte de penalizare. Ținând seama de cele mai sus enunțate, vă atenționăm să procedați de îndată la eliberarea pistei de biciclete, în caz contrar fiind pasibil de sancțiune”.

Pista de biciclete este o necesitate într-un oraș european, civilizat. La fel sunt și locurile de parcare pentru autoturisme.
Faptul că realizarea pistei de biciclete din Arad nu a fost gândită deloc s-a văzut de la început. Presa locală a scris în repetate rânduri că traseul piesei de biciclete a anulat nenumărate locuri de parcare în oraș. Nimeni nu s-a aplecat asupra acestei probleme, nimeni nu a încercat să o remedieze sau să regândească proiectul pistei de biciclete astfel încât să avem pistă fără desființarea locurilor de parcare.
Problema locurilor de parcare va exploda însă în momentul în care Poliția Locală va începe sancționarea.

Există străzi în Arad fără niciun loc de parcare amenajat. Și vorbim de străzi reabilitate de câțiva ani de primărie: Dornei, Mucius Scaevola etc. Înainte de reabilitare aceste străzi aveau locuri de parcare. După reabilitare, locuitorii de aici care au în proprietate autoturisme parchează pe unde au loc, chiar și pe pista de biciclete.

De ce s-a ajuns aici? De ce “dispar” parcările și de ce nu se amenajează altele?

Pentru că nu se gândesc proiecte până la capăt, pentru că atunci când arădenilor li s-a dat, pe de o parte (și de cele multe ori li s-a dat din împrumuturi pe care le vor plăti și copiii lor), li s-a luat pe de altă parte!