Pasajul din Micălaca va fi gata la anul. Informaţia a fost reconfirmată de Cristian Ispravnic, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara, care a anunţat încă din vară acest termen. Şeful Drumurilor Naţionale a anunţat că a fost dat deja ordinul de începere a lucrărilor, numai că realizarea pasajului este o lucrare complexă, care implică şi relocarea unor utilităţi. “Este nevoie de relocarea a două conducte de apă care alimentează Aradul. Avem toate avizele şi acordurile necesare pentru a demara mutarea conductelor. În plus, vor fi relocate şi trei linii electrice, două de medie tensiune şi una de înaltă tensiune. Şi aici avem toate avizele”, a spus Ispravnic. Acesta a mai anunţat că, în această iarnă, se va lucra la relocările menţionate mai sus, urmând ca, din primăvară, să înceapă munca propriu-zisă la construcţia pasajului.

“Pasajul peste calea ferată Arad-Bucureşti este o lucrare mare, complexă, cu o valoare de peste 25 de milioane de lei. Din primăvară, vor începe lucrările efective la pasaj, iar acestea sunt preconizate a se încheia la finalul anului 2019”, a declarat directorul DRDP Timişoara. Acesta a mai precizat faptul că pasajul din Micălaca va fi cea mai importantă investiţie realizată în 2019 de instituţia pe care o conduce.

Este necesar

În momentul inaugurării pasajului de la CET, Cristian Ispravnic anunţa că acea investiţie îşi pierde foarte mult din importanţă dacă nu va fi legată de finalizarea pasajului din Micălaca. “Din păcate, până nu finalizăm pasajul din Micălaca, rezolvăm o problemă în zona CET, dar nu rezolvăm fondul problemei. Pentru că aglomeraţia de la CET se va muta în Micălaca, la trecerea la nivel cu calea ferată. De abia în momentul în care ambele pasaje vor fi funcţionale se va putea vedea importanţa celor două investiţii”, spunea directorul DRDP în luna octombrie, când a fost inaugurat pasajul de la CET.