Modernizări la Compania de Transport Public (CTP) Arad, care a decis să reia proiectul de dotare a tramvaielor cu module Global Positioning System (GPS). De acestă dată, mai marii companiei au decis să investească 300.000 de euro pentru această modernizare, scopul investiţiei fiind acela ca tramvaiele CTP să transmită informaţii despre locul unde se află atât unui centru de comandă, cât şi călătorilor care aşteaptă în staţii.
Acesta este unul dintre primii paşi din programul de modernizare a sistemului de transport în comun. În staţiile de tramvai vor fi montate panouri digitale care vor afişa informaţii privind tramvaiele care circulă şi timpul de aşteptare până la sosirea lor în staţii. CTP a decis ca astfel de module să fie montate în primul rând pe tramvaiele care circulă în zonele cele mai aglomerate, adică acolo unde există un număr ridicat de călători: Aradul Nou, Vlaicu, Micălaca şi zona centrală.
TV-uri în tramvai
Aceasta nu este singura investiţie din această perioadă. Societatea a montat deja, aşa cum v-am informat, ecrane tv în două tramvaie care circulă prin oraş (zona centrală şi Micălaca), televizoarele difuzând anunţuri informative, spoturi comerciale şi imagini din oraş. Până la finalul anului, numărul tramvaielor dotate cu ecrane tv va ajunge la zece.
Potrivit conducerii CTP, televizoarele din tramvaie „transmit mesajele publicitare proprii ale companiei cu care suntem în parteneriat, ale Primăriei şi ale altor firme care sunt interesate de promovare prin acest sistem. Sistemul de ecrane se va extinde în viitorul apropiat la cinci tramvaie, urmând ca până la sfârşitul anului să ajungem la zece”. Pentru CTP afacerea e bună : călătorii au cu ce îşi umple timpul, iar CTP câştigă bani de pe urma difuzării spoturilor.
Staţii cu copertine
O altă investiţie va fi vizibilă la finele lucrării BERD, atunci când sistemul de undă verde pentru tramvaie va fi pus în funcţiune. Conform supuselor primarului Gheorghe Falcă, acest sistem va face ca tramvaiele să-şi dubleze viteza de circulaţie pe linii (adică să-i transporte mai repede pe arădeni prin municipiu), în condiţiile în care, dată fiind investiţia BERD, tramvaiele vor prinde întotdeauna culoarea verde la semafor. Staţiile de tramvai aflate pe traseul proiectului BERD au avut parte şi ele de modernizări şi, dacă ar fi să ne luăm după declaraţiile din trecut ale edilului local, vor beneficia de refugii pentru călători.
Şi tramvaie noi?
Presa centrală scria şi ea de curând că două municipii – Timişoara şi Aradul – vor să investească bani serioşi în cumpărarea de tramvaie moderne de la compania Bombardier. Timişoara are deja un proiect extrem de scump pe masa consilierilor, însă la Arad afacerea pare a fi alta: Primăria Arad vrea să lucreze cu Astra Vagoane Călători, societate tot mai decisă să intre pe piaţă şi cu producţia de tramvaie.
Compania de Transport Public Arad are un parc de 170 de autobuze şi peste 210 tramvaie, iar reţeaua de transport se întinde pe 284 km în zona urbană şi 269 km în zona preurbană.
A.B.
Trimite articolul
X
Helmut says: Interesanta stire… Interesanta deoarece am citit-o ieri pe ziare.ro. Asa-i ca-i interesant sa citesti pe un site cu stiri nationale ceva ce ziarele locale scriu cu 24 de ore intarziere?
Bela says: Bine ca ei doteaza tramvaiele cu GPS… Mai bine ar cumpara tramvaie noi, ca astea deja is pline cu gauri… Mai nou ploua si in tramvai… Si bine ca acuma o sa aibe fiecare GPS…
Sefii de la CTP de ce nu circula cu tramvaiele? Bine ca ei au masini de serviciu. L-as invita intr-o zi pe Domnul Torsin sau Domnul Cuvineanu la o plimbare cu tramvaiul. Ca sa vada ca nu GPS-ul este important ci mai degraba tramvaiele… Poate sa se cace pe GPS daca tramvaiu ia foc pt ca a curs apa inauntru si a facut scurt…
WO says: Astia vor sa bage o gramada de bani in tot felul de lucruri inutile ,,gadgeturi ,in loc sa faca cumva sa vina tramvaiele la timp.Am lasat masina sa scap de aglomeratia cauzata de lucraile berd,ca sa astept dupa tramvaiele care circula total ampoolea.PISTA DE BICICLISTI NE TREBUIE!!!!
Hai mahhhh says: Mai bine cateva tramvaie noi care au GPS din productie decat investirea in GPS-uri pentru tramvaiele vechi care oricum mai circula cativa ani ca doara suntem europeni si vrem sa ne considere lumea locuitorii unui Oras European.
Deci oricum tramvaiele vor trebui schimbate mai devreme sau mai tarziul.
Anonim says: Tv si gps e tot ce ne trebuie. Oare unde s-au gasit bani ?
In urma cu 1-2 luni erau falimentari
real-tre@yahoo.com says: In tramvaiele alea imputite mori de frig mai ales dimineata pe cand va ganditi si voi sa bagati caldura in tramvaie??
gabi says: Pentru ce trebuie pe harburile astea GPS? Nu stiu vatmanii pe unde s-o ia cu tramvaiul prin oras ? Au innebunit cu totii ? Inteleg un taximetrist sa aiba GPS, dar vatmanii ? E o tampenie incalificabila !
Stefan STEINER says: Dorim sa stim daca tramvaiele din Timisoar au rampa pentru accesul persoanelor cu handicap.
Stefan STEINER says: Dorim sa stim daca tramvaiele din ARAD au rampa pentru accesul persoanelor cu handicap.
Tel 0744479253 Stefan Steiner
http://www.ahncs.eu
Anonim says: si in tramvaiele din oradea aufost monitoare pt. reclame,dar sa terminat,pt ca firma de publicitate nu a platit banii catre otl.ra.(oradea transport local)s-au montat gps.-uri si pe tramvaiele de la noi pt monitorizare,iar in statii sunt panouri electronice care arata frecventa cu care se circula.in oradea sunt tramvaie siemens noi cu podea joasa(ultrafloor).
TOMA NECREDINCIOSUL says: Cu ce unitate de masura ati masurat de avem asa multi km ?Sau ati copiat dupa hartile nemtesti din interiorul tramvaielor ?Poate ati masurat in toli sau mile ca la distanta asta am ajunge cu tramvaiul la olteni !
