Antrenamente castigate de un maghiar

Raliul Aradului 2012 a debutat, așa cum era de normal, cu shakedown-ul, mai precis traseul pe macadam pe care piloții și-au făcut ultimele reglaje la bolizii pregătiți de cursă. Chiar dacă a fost doar o sesiune de antrenamente cronometrate, uneori un shakedown înainte de raliu poate spune multe despre forma piloților, dar și despre starea în care se găsesc mașinile.

Astfel, la Frumușeni, pe 5 kilometri de macadam, cel mai rapid a fost ungurul Botka David (Mitsubishi Evo IX R4), podiumul fiind completat de Kaza Miklos (Mitsubishi Evo IX) și Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000). Apoi, urmează, în ordine, favoriții din Campionatul Național Dunlop România, Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000), Francois Delecour (Peugeot 207 S2000) și Dan Gîrtofan (Skoda Fabia S2000).

Surprinde evoluția campionului național en-titre, Valentin Porcișteanu (Mitsubishi Evo X R4), care a încheiat doar pe locul 11 la shakedown, la mare distanță de primul loc, piteșteanul fiind devansat și de Bogdan Marișca, care are la dispoziție un Mitsubishi Evo IX.

Clasament shakedown

1. Botka David (Mitsubishi Evo IX R4) 2:46.40

2. Kazar Miklos (Mitsubishi Evo IX) 2:48.50

3. Marco Tempestini (Skoda Fabia S2000) 2:48.60

4. Gergo Szabo (Skoda Fabia S2000) 2:49.60

5. Francois Delecour (Peugeot 207 S200) 2:50.00

6. Dan Gîrtofan (Skoda Fabia S2000) 2:53.80

7. Butor Robert (Mitsubishi Evo X R4) 2:54.00

8. Bogdan Marișca (Mitsubishi Evo IX) 2:55.2

9. Petho Istvan Mitsubishi Evo IX RS) 2:57.30

10. Balogh Janos (Mitsubishi Evo IX) 2:57.90

11. Valentin Porcisteanu (Mitsubishi Evo X R4) 2:59.00

12. Rareș Tomiță (Mitsubishi Evo IX) 2:59.50

13. Daniel Ungur (Subaru Impreza STI) 2:59.90

14. Florin Crișan (Subaru Impreza STI) 3:00.30

15. Osvath Peter (Mitsubishi Evo IX)

Primul abandon la Raliul Aradului!