FCC Construccion este o altă companie care a contestat licitaţia organizată de CFR pentru modernizarea căii ferate Arad-Timişoara. Firma este cunoscută în România pentru lucrările la drumuri şi autostrăzi pe care le-a mai executat. Reprezentanţii acestei societăţi spun că „toate riscurile care, în mod normal, conform contractului, sunt în sarcina beneficiarului au fost trecute în sarcina antreprenorului. Astfel, antreprenorul va prelua riscurile legate de elaborarea soluțiilor tehnice greșite, de întârzierea din cauza condițiilor meteo nefavorabile, identificarea incompletă a rețelelor de utilități, modificări ale legislației după data de referință sau descoperirea de vestigii arheologice”.

De cealaltă parte, interpelat de clubferoviar.ro, directorul general al CFR SA, Ioan Pintea, spune că licitaţia nu are nicio problemă. „Din punctul nostru de vedere, procedura a fost organizată corect și cu respectarea legii. Descărcările arheologice și exproprierile pot fi făcute mult mai operativ de către antreprenor, pentru că noi suntem legați de proceduri. În orice caz, așteptăm decizia CNSC”, a declarat Pintea.

Aceste veşti nu sunt deloc bune pentru noi, cei care aşteptăm demararea lucrărilor estimate la 800 de milioane de euro. Orice neînţelegere birocratică se va traduce, cu siguranţă, în termene depăşite. Şi acum suntem doar la început. Ţinând cont de miza celor 800 de milioane de euro, cu siguranţă vor mai apărea firme nemulţumite, inclusiv după finalizarea licitaţiei. Asemeni drumului Arad-Şiria, arădenii ar putea aştepta ani de zile până când situaţia se va debloca din punct de vedere birocratic şi vor începe, efectiv, lucrările.