ARAD. Aradul se află la intersecţia a două coridoare europene de transport foarte importante, a anunţat Adina Vălean, comisarul european pentru transporturi. Potrivit declaraţiilor acesteia, reţeaua europeană TEN-T a fost revizuită, iar acum se doreşte dezvoltarea infrastructurii feroviare pe două direcţii europene: est-vest şi nord-sud. Practic, noile coridoare de importanţă europeană care vizează ţara nostră şi, implicit, Aradul sunt coridorul Rin-Dunăre şi coridorul Marea Baltică-Marea-Neagră-Marea Egee. Pe coridorul Rin-Dunăre, proiectele de modernizare a căilor ferate sunt deja avansate. Iar aici putem vorbi despre modernizarea căii ferate frontieră-Curtici-Arad-Simeria şi, mai departe, până spre Bucureşti. În ceea ce priveşte noul coridor european în care este cuprins Arad, şi aici avem deja un proiect aflat în faza de licitaţie, respectiv modernizarea şi dublarea liniei de cale ferată Arad-Timişoara-Caransebeş. Însă noutatea anunţată de comisarul Adina Vălean se referă şi la o modernizare totală a liniei de cale ferată Oradea-Arad, pe direcţia nord-sud, care să se continue cu linia spre Timişoara şi, mai departe, spre sudul ţării. Pentru moment, Uniunea Europeană a decis doar să modifice reţeaua TEN-T, în ceea ce priveşte România. Dar, pe baza acestei noi strategii, în viitorul apropiat, probabil că linia ferată Oradea-Arad va intra în atenţia statului care ar putea decide ca, pe fonduri europene, să demareze un proiect amplu de modernizare a acestui obiectiv. Dar asta pe viitor.