Proiectul strategic al Consiliului Judeţean Arad din cadrul Programului Operaţional Regional Vest 2021-2027 a ajuns la faza semnării contractelor de execuţie. Cinci drumuri din nordul judeţului, totalizând aproximativ 65 de kilometri de şosele, vor fi modernizate în perioada următoare. „Așteptarea de peste două decenii a locuitorilor din nordul județului Arad, care au cerut îmbunătățirea drumurilor județene din această zonă, a ajuns aproape de final. Aproximativ 20.000 de locuitori vor beneficia în următorii ani de drumuri modernizate, cu impact pozitiv asupra siguranței și confortului rutier. În total, aproximativ 65 de kilometri de drumuri județene vor fi modernizate, valoarea totală a proiectului fiind de aproximativ 240 de milioane de lei, la care se adaugă TVA, prin accesarea de fonduri europene din Programul Operațional Regional”, au transmis reprezentanţii Consiliului Judeţean.
Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, a declarat: „Știu că au existat multe nemulțumiri legate de aceste drumuri, dar a venit și rândul lor, așa cum am promis. Am început pregătirea acestui proiect în 2018, alocând fonduri din bugetul Consiliului Județean pentru documentația tehnică necesară modernizării tronsoanelor Seleuș-Șicula, Cermei-limită județ Bihor și Șepreuș-Cermei. Pe 5 decembrie 2020, Consiliul de Dezvoltare Regională Vest, al cărui președinte eram atunci, a aprobat acest proiect strategic pentru perioada 2021-2027. Am lucrat cu domnul Sorin Maxim, directorul Agenției de Dezvoltare Regională, pentru a identifica o linie de finanțare din fonduri europene. Fondurile europene sunt principalul nostru instrument de lucru – peste 80% din cei 850 de kilometri de drumuri județene modernizate în Arad au fost realizate cu aceste fonduri.”
Patru din cinci
Miercuri, proiectul din nordul judeţului a ajuns în etapa semnării contractelor de execuție pentru patru din cele cinci loturi de lucrări. Pe al cincilea lot există o contestație, astfel că se așteaptă o decizie finală înainte de începerea lucrărilor.
Președintele Cionca a precizat că în luna noiembrie va emite dispoziția pentru organizarea de șantier.
Modernizarea drumurilor include mai multe îmbunătățiri: intersecții reamenajate, 3.792 de metri de piste de biciclete, 12 stații de transport public, o stație de încărcare pentru vehicule electrice, 492 de locuri de parcare, accesuri la proprietățile de pe traseu și 423 de poduri și podețe noi, toate completate de măsuri sporite de siguranță rutieră.
Şi câştigătorii
Redăm, mai jos, societăţile cu care s-au semnat miercuri contractele de execuţie:
– Lot 1: Modernizare Șicula – Gurba – Cermei – S.C. SYLC CON TRANS S.R.L.
– Lot 2: Modernizare Cermei – Limita județ Bihor – ASOCIEREA CRIȘANA PRO CONSTRUCT S.A.-S.C. DIFERIT AG S.R.L.-S.C. DIFERIT S.R.L.
– Lot 3: Modernizare Șepreuș – Cermei – S.C. INTECO HOLDING S.R.L.
– Lot 4: Modernizare Cermei – Beliu – ASOCIEREA S.C. TEHNODOMUS S.R.L.-S.C. DRUM INSERV S.R.L.
În ceea ce priveşte lotul 5, respectiv Reabilitare Mișca–Apateu–Berechiu, licitaţia a fost câştigată tot de SYLC CON TRANS, însă a fost depusă o contestaţie.
Şi din fonduri proprii
Din fonduri proprii, Consiliul Județean Arad a început deja alte lucrări în nordul județului pentru a completa rețeaua de drumuri modernizate prin Programul Operațional Regional Vest. Lucrările deja finalizate includ covor asfaltic nou și un sens giratoriu pe drumul Bocsig-Beliu, precum și așternerea covorului asfaltic și lucrări de acces și drenaj pe traseul Seleuș-Șicula, în comuna Șicula.
Alături de președintele Consiliului Județean Arad, vicepreședintele Răzvan Cadar a punctat detalii suplimentare legate de infrastructura rutieră din nordul județului. „Modernizarea acestor tronsoane reprezintă cea mai importantă investiție finanțată din fonduri europene și derulată prin Programul Operațional Regional. Este rezultatul muncii în echipă și a strategiei pe termen mediu și lung pe care o realizăm în infrastructura rutieră din județul Arad. Prioritar pentru noi este să asigurăm locuitorilor din nordul județului Arad drumuri mai sigure și mai eficiente, care să sprijine dezvoltarea economică și să îmbunătățească mobilitatea în întreaga regiune”, a declarat Răzvan Cadar.
Trimite articolul
X
Ivan says: Drumul pt. care s-a depus contestatia, Misca-Apateu-Berechiu, a mai fost facut, defapt in realitate doar o portiune de vreo 6-7 km a fost si finalizata. Oare de acolo sa fie problemele?
