Consiliul Județean Arad a lansat procedura de achiziție pentru întreținerea drumurilor județene prin aplicarea de tratamente bituminoase. Achiziția se referă la un acord-cadru care ar urma să fie încheiat pe o perioadă de patru ani de zile. Este frapantă, însă, diferența uriașă dintre sumele estimate că vor fi cheltuite în acești patru ani. CJA anunță că vor fi efectuate lucrări de minim 800.000 de lei și de maxim… 38.000.000 de lei.

„Executarea lucrărilor de tratamente bituminoase simple pe drumurile județene este necesară pentru asigurarea menținerii stării tehnice corespunzătoare a îmbrăcăminților rutiere și pentru prevenirea degradărilor majore care ar putea conduce la costuri mult mai ridicate de reabilitare. Tratamentele bituminoase reprezintă o metodă eficientă de întreținere periodică, având rolul de a proteja structura rutieră existentă, de a impermeabiliza stratul de uzură și de a îmbunătăți aderența și siguranța circulației. Acest tip de intervenție este esențial pentru încetinirea proceselor de degradare, cum ar fi apariția fisurilor, ravizarea, pierderea agregatelor sau infiltrarea apei în fundația drumului, factori care afectează durabilitatea și capacitatea portantă a sistemului rutier. Prin aplicarea tratamentelor bituminoase simple la timp, se prelungește durata de serviciu a drumului, se reduc costurile viitoare de reparații capitale și se optimizează utilizarea fondurilor publice destinate întreținerii infrastructurii rutiere. Totodată, aceste lucrări contribuie la creșterea confortului și siguranței participanților la trafic prin îmbunătățirea condițiilor de rulare și reducerea riscului de derapaj. Tratamentele bituminoase sunt recomandate în mod special pe sectoarele de drum cu trafic redus și mediu, unde reprezintă o soluție tehnico-economică optimă pentru menținerea performanței drumului. Lucrările se vor executa pe întreaga rețea de drumuri județene, respectiv zonele: Arad, Lipova, Criș, Ineu, Sebiș, în funcție de necesitate. Achiziția contribuie la realizarea unui obiectiv din strategia locală, iar rezultatul obținut în urma realizării acestor lucrări este de a îmbunătăți siguranța participanților la trafic”, descriu cei de la CJA lucrările care urmează să fie executate.

Potrivit anunțului de licitație, valoarea estimată calculată a fost stabilită după cum urmează:

Acord Cadru minim 819.644,54 lei fără TVA și Acord Cadru maxim 38.375.096,57 lei fără TVA; Contract Subsecvent minim 237.211,02 lei fără TVA și Contract Subsecvent maxim 5.748.588,74 lei fără TVA

„Durata unui contract subsecvent: 150 de zile de la data prevăzută în Ordinul de începere. Se pot încheia maxim 3 contracte subsecvente pe an, respectiv minim 1 contract subsecvent pe an. Acordul cadru se va încheia cu un singur operator economic”, mai spun cei de la CJA.

Ofertantul trebuie să demonstreze că cifra de afaceri medie anuală a fost de minim 5.700.000 lei în fiecare dintre ultimele trei exerciții financiare disponibile (aferente anilor 2023, 2024 și 2025).

„Dacă un grup de operatori economici depune o ofertă comună, cerința se demonstrează prin luarea în considerare a resurselor tuturor membrilor grupului. În această situație, și ofertantul asociat va completa DUAE. În vederea îndeplinirii cerinței, ofertantul poate beneficia de susținerea unui/unor terț/terți, cu respectarea prevederilor legale. Pentru calculul echivalenţei euro/altă valută se va avea în vedere cursul mediu anual comunicat de BNR pentru fiecare an în parte”, au mai precizat cei de la CJA.

Criteriul principal care va fi folosit pentru departajarea firmelor ce vor depune oferte va fi prețul cel mai scăzut. Totuși, în anunțul de licitație se specifică faptul că 10 la sută din punctajul final va fi reprezentat de garanția care va fi oferită pentru lucrări, iar un alt procent de 10 la sută se va referi la normele de poluare ale utilajelor care vor fi folosite pentru lucrări, în condițiile în care utilajele non-euro vor primi 0 puncte, iar cele euro 6 vor primi 10 puncte, urmând să fie întocmit un punctaj mediu.