Cartier nou în loc de Vagoane

ARAD. După ce a decis închiderea fabricii de vagoane marfă din Arad din cauza „provocărilor dificile și accelerate de pe piața locală”, SC Greenbrier Romania SA intenționează valorificarea imobiliară a suprafeței de 276.178 de metri pătrați de pe Calea Aurel Vlaicu. În prezent, la Primăria Municipiului Arad, se află în curs avizarea oportunității schimbării funcțiunii incintei din „zonă unități industriale și depozitare” în „zonă cu funcțiuni mixte”: prestări servicii și comerț, locuințe colective, funcțiuni de utilitate publică în regim privat (învățământ, cultură, sănătate etc.), funcțiuni de utilitate publică, zone verzi amenajate, dotări pentru sport și agrement, şi funcțiuni complementare (căi de comunicație și transport, echipare tehnico-edilitară etc.).

„Incinta este actualmente edificată cu multiple construcții industriale, instalații și dotări tehnico-edilitare: alimentare cu apă, canalizare, energie electrică, termoficare, gaz, linii private de cale ferată, platforme carosabile, pietonale, și spații verzi. Incinta va fi structurată în insule urbane (IU), definite prin rețeaua stradală existentă și propusă, și se propune o comasare a funcțiunilor de interes public (unități educaționale/de sănătate, spațiu verde amenajat – parc de cartier), în jurul Casei Marta (hub cultural – existent), în vederea creării unui centru de cartier, cu rol de nucleu social, educațional, cultural. Această zonă are rol de polarizare a vieții comunitare și se regăsește în relație directă cu rețeaua de circulații și spațiile pietonale propuse” – se arată în Memoriul de prezentare a investiției.

Obiective propuse

Așadar, Greenbrier solicită întocmirea unui Plan Urbanistic Zonal în vederea schimbării funcțiunii terenului si realizării următoarelor obiective:

•Desființarea acceselor feroviare, păstrarea și realizarea de noi accese carosabile din străzile adiacente;

•Crearea unei noi artere rutiere principale pe direcția Nord-Sud în continuarea Căii 6 Vânători – denumită în cadrul acestei documentații Strada 1, ce va străbate toată incinta, în vederea oferirii posibilității de legătura ulterioară cu Str. Corneliu Coposu (legătură aflată în afara incintei). Această arteră va prelua profilul stradal de pe Calea 6 Vânători, stradă colectoare de categoria II, cu profil stradal de 21 m, compus din cu carosabil de 14 m lățime cu 4 benzi (3,5 m/bandă), piste cicliști unidirecționale (1,5 m lățime) stânga și dreapta, și trotuare 2 m lățime stânga și dreapta;

•Crearea unei noi artere rutiere secundare pe direcția Est-Vest ce leagă Str. Nelu Aristide Dragomir cu Str. Ioan Moldovan – denumită în cadrul acestei documentații Strada 2, ce va străbate toată incinta. Această arteră va fi o stradă locală de categoria III – va avea profil stradal de 14 m, compus din carosabil de 7 m lățime, cu 2 benzi (3,5 m/bandă), piste cicliști uni-direcționale (1,5 m lățime) stânga și dreapta, și trotuare 2 m lățime stânga și dreapta;

•Străzi locale noi ce asigură legătura cu arterele și străzile învecinate, vor avea profil stradal de 12 m, compus din carosabil de 7 m lățime, cu dublu sens (3,5 m/bandă), cu spații verzi de aliniament și trotuare stânga și dreapta. Aceste străzi propuse vin în continuarea străzilor Mătăsari (Strada 3), Voluntarilor (Strada 4), Simion Bărnuțiu (Strada 5), și o lărgire a Str. Weizer (Strada 6), ce leagă între ele Str. Avrig și Str. Nelu Aristide Dragomir;

•În vecinătatea clădirii monument istoric Casa Marta – AR-II-m-B-00525, CF 354162-Arad s-a demarat de către municipalitate procedura de expropriere pentru 2 loturi: Zona 1 = 4836 mp, amplasat lateral dreapta de Casa Marta, cu acces din Calea Aurel Vlaicu destinat amenajării unei parcări publice și acces secundar pentru lotul Casa Marta; și Zona 2 = 2123 mp ce cuprinde accesul carosabil existent de 7,57 m lățime, amplasat lateral stânga față de Casa Marta.

„Se propune comasarea suprafeței de teren expropriate în cadrul unui singur lot în suprafață de 6959 mp, lot ce înglobează în întregime Zona 2, și se extinde către sud și est față de Casa Marta, fără a se suprapune cu construcții existente, și la o distanță de 2 m de acestea. Suplimentar, se propune cedarea către domeniul public unui lot de 1057 mp, lot propus a fi drum cu profil stradal de 12 m (în continuarea Str. Voluntarilor, până în Calea Aurel Vlaicu), lot ce asigura accesul secundar la Casa Marta și la terenul expropriat” – se detaliază în documentație.

•Edificarea terenului reglementat prin desființarea sau reconversia construcțiilor existente și construirea obiectivelor noi din cadrul insulelor urbane, in conformitate cu subzonele aferente;

•Amenajarea platformelor carosabile și a spațiilor verzi aferente fiecărei insule urbane;

•Asigurarea cu utilități a obiectivelor prin branșarea la rețelele de utilitate publică din vecinătate, sau prin adoptarea de soluții locale pentru cele inexistente.

„Costurile pentru exproprierea terenurilor de lângă Casa Marta, a executării în afara incintei, a drumului din continuarea Căii 6 Vânători (Strada 1), precum și intersecția dintre acesta cu Str. Corneliu Coposu, vor fi suportate de autoritatea publică locală” – se mai arată în documentație.

Indicatori urbanistici

Se propun 7 subzone cu următorii indici urbanistici: •Z1 – Locuințe colective înălțime mică (S/D + P+2E) și funcțiuni complementare; •Z2 – Locuințe colective înălțime medie/mare (3 S/D + P+10E +Er) și funcțiuni complementare; •Z3 – Zonă verde compactă (S/D + P+Er) agrement, sport și funcțiuni complementare (servicii, comerț, alimentație publică, cultură etc.) – utilitate publică; •Z4 – Obiective de utilitate publică (2 S/D + P+4E+Er) – în regim public sau privat; •Z5 – Zonă mixtă – comerț, servicii, birouri, alimentație publică, turism, locuințe colective (3 S/D + P+10E+Er) și funcțiuni complementare; •Z6 – Zonă mixtă – locuințe colective (3 S/D + P+10E+Er), servicii și funcțiuni complementare; •Z7 – Zonă mixtă – locuințe colective înălțime mică (S/D + P+2E), servicii și funcțiuni complementare.