Inspectorii RAR au intensificat controalele desfășurate pe raza județelor Arad,Satu Mare, Bihor, Timiș și Caraș Severin, cu scopul de a înlătura din circulație autovehiculele care, prin deficiențele tehnice pe care le au, pun în pericol siguranța traficului.. Au fost suplimentate echipajele de Control Tehnic în Trafic, astfel încât s-au efectuat zilnic acțiuni cu câte două echipaje în fiecare județ.
În timpul controalelor au fost verificate în trafic 304 autovehicule, iar aproape jumătate dintre acestea (42,76%) prezentau deficiențe majore și/sau periculoase – 33 de autovehicule au fost încadrate în categoria „pericol iminent de accident”, 14,29% prezentau neconformități în ceea ce privește emisiile poluante, iar 9 aveau ITP expirat sau anulat.
„Pentru Registrul Auto Român a fost și rămâne o prioritate starea tehnică bună a mașinilor, motiv pentru care vă recomandăm să nu uitați să treceți pe la service de câte ori este necesar și să aveți grijă să păstrați autovehiculul în parametri de siguranță. Vă reamintim, de asemenea, că puteți redobândi talonul reținut în trafic doar în urma reinspectării tehnice a autovehiculului, activitate prin care se certifică remedierea defecțiunilor constatate cu ocazia controlului. Demersul este posibil doar la reprezențantele Registrului Auto Român din întreaga țară”, se arată în informarea transmisă de RAR.
Trimite articolul
X
Marius says: La ce drumuri sunt in judet de mirare ca mai gasesti masina fara defecte…de oras nu mai vorbesc,plin de gropi,sparturi,denivelari….vad ca Politia si Rar nu amendeaza niciodata administratorii drumurilor..
anonim says: Vatmanul cela gras si urat ce a plecat de la Cicir la 12 fara 10 catre Arad cu un tramvai cu reclame Raveli,vorbeste singur?rade aiurea singur?are cv fulare cu cfr cluj in cabina,poate-l trateaza bn vreun utist..am coborat la pogdoria si l-am privit.vai,ce vatman aveti.mai si putea langa cabina a nespalat si hainele de pe el.
Vasile says: Ne-am nâscut doar sâ controlâm, poate picâ ceva șpagâ. De ce nu vedem celelalte probleme grave ca: starea drumurilor, pregâtirea profesionalâ ce specialitilor n reparatii…
roman 
ARAD says: AM SI EU O INTREBARE PT. R.A.R. DIN MASINILE CONTROLATE CATE AU FOST DE FIRMA SI PRIVATE ; SI DACA SE POATE STII DACA AU FOST CONTROLATE SI MASINI DE LA 3,5T IN SUS —– ULTIMA PARTE AR FII FOARTE INTERESANTA!!!!!!!!!!
TOTI TRAG PE SIMPLUL CETATEAN DAR PE FIRMELE DE TRANSPORT NIMENI —– AM VAZUT IN TRAFIC MICROBUZE,AUTOBUSE,CAMIOANE,TIR ARATAND CA VAI DE ELE
Incoronat says: Si daca am avea drumuri bune, tot ar fi saracii cu masini in stare tehnica de cacat.
Nu esti in stare sa ai masina tehnica in stare buna?
Meri pe jos.
M-am saturat de toate jafurile fumegand orasul.
-
Partial aveti dreptate,insa starea proasta a drumurilor duce la o uzura prematura a sistemului de suspensie si directie,daca am avea drumuri bune si defectele ar fi mai putine. Legat de fumegat,din nou aveti dreptate doar partial,se stie de ani buni ca in tara noastra calitatea combustibilului si a uleiului lasa de dorit,cum se explica faptul ca odata ce ai ajuns sa alimentezi din Austria sau Germania masina nu mai scoate gram de fum? Sa se fure inclusiv aditivul din combustibil la noi? Orice este posibil. Insa domnii de la Rar ar trebui sa constate si sa sanctioneze cauza,nu doar efectul…sa fim seriosi,dupa cateva luni pe drumurile tarii imposibil sa nu bata ceva la masina…
-
conservator says:
Partial ai dreptate, dar cum se face ca o masina cu o vechime de 20 ani in alte tari are toata suspensia/directia originala si intra in romania si in 3 luni o schimbi toata ?
Am avut un opel astra la care bieletele de directie si cele antirul (sau cum se scrie) dupa 3000-4000km incepeau sa bata indiferent de producator.
Motoarele la fel. In italia masina in aceleas conditii consuma cu 2l / 100km mai putin, fiind carburantul de calitate mai buna. -
Godinares says:
Du-te la Londra ,incornoratule si vezi acolo fumegat de la masini! Nasparliule,tu crezi ca toti sunt beizadele bazati cu multi bani obtinuti necinstit ca tine ,ca sa-si permita masini scumpe? Cei mai multi,cocalarule, muncesc cinstit si nu si-au putut permite mai mult ,din munca cinstita, decat o masina mai slaba; acestia care sunt cinstiti, cum vrei sa se deplaseze pe distante lungi, escrocule?? Ia spune tu cata evaziune fiscala ai facut,cate tunuri ai dat pana acum si cate actiuni ilegale ai facut, ca sa ai o masina la standarde?? Muta-te la Londra si respira smog-ul de acolo,daca aici nu-ti place,tacanitule la mansarda!
-
Ce presupui, dragule ,legat de mine si cum am bani.
Prima masina care am detinut-o avea 28 de ani cand am pus-o in functiune, iar imi era jena sa nu fie in stare tehnica cat mai buna.Am folosit-o doar cand a fost nevoie si pe aceeasi principiu folosesc masina si acum.
Pari frustrat de starea ta materiala sincer, pare rau ca nu ai ales o cariera mai buna.
Parca vad ca ai 50+ speriat de propria mortalitate si te simti depasit de timpuri.
Meri bea ceva, poate vei avea ganduri istete intr-o seara si iti pui o cravata mai lunga la guler si legi celalalt capat de o teava.-
Vad ca cunosti bine protocolul,poti sa ti-l pui in functiune ca nu va fi nici o pierdere pentru societate,dimpotriva, un vierme mai putin!
Daca aveai masina de 28 de ani, erai acum, cu bun simt fata de cei care au muncit si au trait cinstit si nu au trait din frauda si afaceri murdare ,precum multi dintre cei care se lafaie in masini luxoase! Degeaba ai masina scumpa ,daca al tau caracter este ieftin,ieftin de tot !
-
-
klaus says: Si totusi cat la suta din accidente sant din joc la directie ,pivot slabit , frana slabita , caroserie ruginita ,etc – apropo …. multumim alesilor nostri si drumarilor pentru gropile din carosabil !!
conservator says: Legenda spune ca daca cei de la RAR iti gasesc masina cu defectiuni la directie si tot ce inseamna roti, ei vor da in judecata drumarii in locul tau. Frumos din partea lor, deoarece drumurile strica directia la masina. Am cumparat masina de 15ani din alte tari cu toate bratele originale si fara joc.
Revoltat says: DAR CA TOLERATI DRUMURILE JUDETULUI PLINE DE GROPI SI DENIVELARI, AICI CE AVETI DE SPUS DOMNILOR DE LA RARA SI POLITIE, AICI DE CE NU CONSTATATI SI NU APLICATI AMENZI ADMINISTRATORILOR DE DRUM CARE NU REPARA DRUMURILE ?? DE UNDE CREDETI CA SE DEFECTEAZA MASINILE?? Bine ca ii amendati si ii sicanati pe saracii oameni9 care abia isi duc ziua de maine si au si ei acolo o masina ca sa se deplaseze!!! urata, urata “democratie” mai traim, regimul politic al JECMANELII,asta traim,”tara ca afara” ,lozinca voastra de kkt! !! Daca tot aveti exigente la masini, faceti bine si aveti exigente si la calitatea drumurilor,care foarte multe sunt jalnice!! Sau “tara ca afara” se aplica doar cand e vorba de masinile amaratilor, nu si la calitatea drumurilor, fiindca acolo sunt dadatorii de tunuri la bugetele locale ???!!!
aradean says: Faceti controale si la automarfarele care transporta marfa, animale vii si substante periculoase. Se stie ca unele societati comerciale isi obliga angajatii sa circule cuplati cu magnetul, sau cu cate doua carduri in aparatul tahograf. Daca nu faceti controale si la ei, atunci anunt bucurestiul si v-or fi controale facute sub supraveghierea celor mai mari din conducerea RAR si ARR.
coco says: Parcul auto din Romania i-si spume cuvantul , cumparam toate vechiturile din occident , santem groapa de reciclare auto a Europei , asa ca samsarii i-si freaca mainile , nu platesc nimic statului pentru ” activitatea depusa ” , restul nu conteaza , vieti umane puse in pericol.
