mig29 says:

Deciiiii: in primul rand poza este preluata de pe forumul peundemerg.ro unde va invit sa vizionati pe sectiunile autostrazi, drumuri expres, drumuri nationale, centuri ocolitoare (inclusiv podul de la Braila in valoare de 500 mil. EUR, cel ami scump pod realizat vreodata in Romanica si al treilea din Europa, pod care va lega Dobrogea si Muntenia de Moldova) mii de poze si filmulete cu zecile de santiere pe care se lucreaza acuma in tara pe autostrazi, drum expres, cai ferate, centuri ocolitoare, drumuri national-europene, drumuri judetene, etc.; A1, A0, A3, A10, Drum expres Craiova-Pitesti, POdul de la Braila, etc.! In al doilea rand pe sectorul Lipova -Ilia al noii magistrale de cale ferata sunt construite deja (doar mai trebuiesc lansate unele) deja 9 poduri noi (constructie pile, culei si podul propriu zis confectie metalica grinzi cu zabrele) ;2 poduri la conop, 2 la barzava-capruta-varadia, trei la branisca si doua pe la zam)poduri noi peste albia muresului (in loc de unul cat era pana acuma in localitatea branisca). Aceste 9 poduri au aparut in proiect ca si necesitate a schimbarii geometriei in plan a noii liniei de cale ferata (reconstructie totala): raze de curbura mult mai mari, aliniamente, terasamente , etc. pentru a se realiza vitezele maxime de 160 km/h la trenuri de persoane si 120 km/h la cele de marfa! Astfel ca datorita schimbarii geometriei liniei de cale ferata Arad-Deva (de fapt pe tot coridorul 9 au fost si sunt astfel de lucrari)circa 60 de km de cale ferata dintre Ghioroc si Ilia vor fi construiti pe alt amplasament decat cel actual astfel ca noua linie de tren va taia meandrele muresului de pe Valea Muresului in linie drepta prin 5 puncte! Astfel ca linia de cale ferata va fi cand pe malul drept al muresului (configuratia actuala) cand pe cel stanga. De asemenea se vor construi pe valea muresului si trei tuneluri si o polata (2 tuneluri sunt in executie dintre care cel de la Lalasint este realizat in proportie de 60%). Pentru conformitate puteti sa vizionati forumul APIA peundemerg.ro sectia Feroviar-Linii-Coridorul feroviar Rin-Dunare Nord/Curtici-Bucuresti-Constanta! Constructia noii linii intre Ghioroc -km 614(ca noua linie Curtici-km 614 a fost receptionata in 2017-2018)-Deva-Simeria este realizata in proportie de 60% cu posibilitatea de finalizare cam in circa 3 ani. Deci din punct de vedere al constructiei (terasamente noi armate, sute de piloti forati in albia muresului si realizate ziduri-ecrane din beton de protectie si consolidare a terasamentelor, sina noua si imbinari cu tehnologii noi, aparte de cale ferata noi cu macazele aferente de viteza, linie catenara noua, gari noi, etc.)linia permite circulatia trenurilor cu viteza pana la 160 km/h! De fapt pe sectoarele care deja sunt reconstruite si redate circulatie se circula cu 120-140 km/h. Problema este ca nu se circula in Romanica inca cu 160 km/h (pe liniile reconstruite)deoarece nu s-a resusit inca in Romanica implementarea sistemului de semnalizare european de tip ERTMS 2! Pentru romanica succesul implementarii acestui nou sistem de semnalizare (cu statii radio de tip GSM-se vad montate de-a lungul noii linii la distante calculate)ar insemna un pas tehnologic enorm! Alstom impreuna cu CFR se chinuie de 8 ani pe Curtici-Arad-km 614 sa-l implementeze si nici acuma nu au reusit! Va trebui ca CFR sa-si achizitioneze un tren special (am inteles ca este pe “vine”)cu care sa verifice echipamentele noi de semnalizare (trenurile care vor avea locomotive echipate cu noile echipamente nu vor mai fi dirijate cu clasicele semnale optice din statiile cfr si interstatii ci prin cartelele GSM de la distanta! Trenul va fi afisat pe un ecran la dispeceratele din Arad si Simeria pana la Brasov ca si avioanele pe radar: se va vedea in timp real unde se afla, cu ce viteza merge, etc. I se va implementa printr-un soft-in echipamentul de pe locomotiva-tot parcursul si va putea fi controlat de la distanta! Daca toate trenurile vor fi echipate in viitor cu aceste noi tehnologii impiegatii de statii vor disparea!!! Pentru mai multe lamuriri intrati pe situl (inca o data) peundemerg.ro!!!!!!