ARAD. Nu se vor completa degrabă turele de control de la Nădlac II, de la Agenţia de Control şi Încasare care aparţine de Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara. Concursul organizat de instituţia regională, prin care se caută zece controlori de trafic care să lucreze la frontiera de pe autostradă, este departe de a fi încheiat şi, în acelaşi timp, candidaţii sunt tot mai puţini. Dacă, la selecţia dosarelor, doar unul dintre cei 32 de candidaţi a fost respins, la proba scrisă „sita a cernut mărunt”, foarte mărunt. Dintre cei 31 de candidaţi care au participat la această probă, numai 5 (cinci) au reuşit să obţină o notă de trecere, respectiv minim 70 de puncte.

Potrivit rezultatelor făcute publice de către DRDP Timişoara pe pagina lor de internet, cel mai mare punctaj obţinut a fost de 80 de puncte din 100 posibile (doi candidaţi), iar cel mai mic punctaj a fost de numai 25 de puncte. După cum spuneam, cinci candidaţi au reuşit să obţină punctaj de trecere, iar 26 au obţinut mai puţin de 70 de puncte. Câţiva dintre candidaţi, însă, au fost la limită din punct de vedere al punctajului, urmând, cel mai probabil, să depună contestaţii faţă de rezultatele probei. Este vorba despre alţi cinci candidaţi care au obţinut 65 de puncte şi care pot spera că, la o recorectare, ar putea obţine cele 5 puncte în plus, sau alţi trei candidaţi care au obţinut 60 de puncte şi, printr-o minune, după contestaţie ar putea ajunge la cele 70 de puncte necesare.

Altă probă?

Dacă cei care au obţinut un punctaj la limită vor depune contestaţii, iar numărul candidaţilor declaraţi admişi după proba scrisă va fi mai mare, atunci se va ajunge la o nouă probă a concursului, proba de interviu. Însă, pentru asta, trebuie ca numărul candidaţilor declaraţi admişi să fie de cel puţin 11. Lucru greu de crezut.

Fără personal

Reamintim faptul că DRDP Timişoara a rămas fără personal de control la ACI Nădlac II, de pe autostradă, după descinderile procurorilor anticorupţie din 2019, descinderi în urma cărora mai mulţi angajaţi pe funcţii de controlori de trafic sau şefi de tură au fost inculpaţi într-un dosar de corupţie. Ulterior, alţi controlori şi-au dat demisia. Drept urmare, DRDP Timişoara a lansat concursuri încă din vara anului trecut. Se pare, însă, că cei interesaţi de posturi nu s-au prea pregătit pentru proba scrisă.