„Proiectul transformării parțiale a bulevardului Revoluției în zonă pietonală este mai aproape de realitate. Propunerea USR PLUS a primit avizul Comisiei de Sistematizare din Primăria Arad, iar astăzi, avizul Poliției Rutiere”, au anunțat consilierii USR PLUS.
Aceștia au venit și cu câteva detalii legate de acest proiect: „Ne dorim transformarea în zonă pietonală a segmentului de bulevard dintre Teatrul Ioan Slavici și Primărie, pe partea de mers către Podgoria, pe perioada verii (15 iunie – 15 septembrie), de sâmbătă dimineața (10:00) și până duminică seara (22:00).
Activitățile pe care le propunem pentru această zonă sunt dedicate petrecerii timpului liber, prin intermediul teraselor și zonelor de street food, a manifestațiilor culturale și artistice, etc”.
În argumentarea USR PLUS transformarea Corso-ului în zonă pietonală va permite o revigorare a centrului orașului: „Este cunoscut faptul că bulevardul principal al municipiului a căzut într-un con de umbră, fiind tot mai puțin frecventat și chiar locuit. Pentru a-l revitaliza, este nevoie să atragem arădenii aici, prin crearea unor evenimente și oportunități de petrecere a timpului liber, o zonă pietonală fiind cadrul perfect pentru acestea”.
Bulevardul Revoluției a mai fost transformat în zonă pietonală pe acest segment – Teatru – Primărie în perioada Zilelor Aradului, atunci când pe acest tronson funcționa un târg estival. De asemenea, în ultima perioadă administrația locală a dezvoltat trei zone pietonale în centrul orașului: strada 1 Decembrie 1918, Piața Avram Iancu și zona adiacentă Bisericii Roșii. Aceste trei zone sunt zone pietonale permanente.
Trimite articolul
X
Cosmin says: In sfârșit!
Fiecare oraș cât de cât respectabil are așa ceva. Chiar și cele mai mici – Botoșani de exemplu.
-
cucu says:
cand mi-am facut tatuaj toti prietenii mi-au spus sa-l fac intr-un loc in care nu conteaza…..asa ca l-am facut la Botosani.
-
-
Valabil și pentru ceilalți. Sunt un arădean care am văzut toată România și destule tari europene (și nu numai). Era doar un exemplu. Înțelegeți ca ne-au depășit orașe care arătau rău acum 20 de ani – Baia Mare, Alba Iulia, etc. Nu discut de TM, Oradea, Cluj … . Suntem la nivel de Zalău, Satu Mare, Drobeta Tr. Severin …
Repet, sunt arădean și scriu cu regret cele de mai sus.
-
-
-
Anonim 
Rat pack 
mu1erat 
Ion -
Serj says:
Nu doar segmentul respectiv, in timp vor face pietonala si Calea Radnei si centura din Gai
cucu says: o idee buna, in weekend-uri traficul este oricum redus si dupa cum am vazut nici 1 Decembri snici strada din piata Avram Iancu nu incurca ca nu mai sunt destinate masinilor.
cat despre deprimatii care sufera ca nu-si mai pot etala masinile cu ture pe bulevard si parcandu-le in fata localului le spun ca moda e demult invechita…..sa se intoarca in anul 2010.
-
-
zise colegul din IT..
se pare ca te simti vizat, vezi ca E46 nu e masina, e tigaie. -
Vai plm says:
Zise saracia cu E46 diesel cu gaura in toba si 3 sticker-e.
Vezi ca numai la Worthersee se sta cu scaunelu’langa masina, nu in sat Arad, intre liniile de tramvai unde se pisa boschetarii.
-
-
Shame says:
Nu trebuie sa inventati roata desteptilor. Degeaba transformati in pietonala daca nu aduceti acolo puncte de atractie (Starbucks,Zara,etc) pŕecum in orasele cu adevarat civilizate…si patrularea non stop a politiei.
-
Tuluz-Lotrec says:
Corect. Centrul Aradului cu cladirile in paragina si cu magazinele inchise arata ca Beirutul in perioada razboiului.
-
-
anonim says:
cucu, esti ,,apropitar,, al vreunei urate de terase de pe bulevard ce vinde posirca aia numita cafea la 10 lei cescuta ?
leoni 
Nelu 
Ce... mașina 
Chris says: Cat timp se asigura o fluidizare buna a traficului,si locuri de parcare pt locatarii din Piata Avram Iancu…arata bine proiectul,bravo!!
Pareri says: Bună idee,se reduce poluarea,zgomotul.Ar fi interesanta înlocuirea pavajului gri ,urat și degradat cu pavaj de culori mai vii.
Coco says: Cât de tâmpit să fii să gândești lucrul ăsta! Asta e făcută pentru birourile de pe centru. La cum vom circula cu mașinile, nu se gândesc tembelii care ne conduc. La fel cu strada închisă lângă parcul Avram Iancu!
-
Vulpe says:
A. Iancu nu e pietonala! O singura portiune de sosea este inschisa, punand astfel mega presiune pe celelalte 3 portiuni de sosea din piata. Locuri pe parcare tot mai putine si certuri si claxoane tot mai dese. Boul Rso uar trebui sa devina o parcare imensa si in rest inchis pt circulatia masinilor incepand cu A. Iancu pana la Primarie sau Podgoria. Dar cum scria cineva: daca nu restaurati ca bun gust si calitativ cladirile din centru, nu aduceti atractii si magazine stilate, si nu puneti politia la patrulat 24 din 24, e degeaba. Tot toganie va ramane, asa cum e si acum
Calin -
Anonim says:
Intre teatru si primarie, mai ales pe partea cu catedrala catolica, poti admira geamurile nespalate, prafuite sau sparte, cu rolete care unele stau sa cada, iar toate astea arata ca acele locuinte sunt neingrijite.
Doar pnl putea avea idei idioate. -
Cornel 
moșu says: O mare prostie. Mutați agitatia in centrul orasului in loc sa l mutati pe ștrand, să revigorați acel loc care alți nu l au iar noi îl avem și ne batem joc de el.Dar interesele de partid sunt mai presus de orice
Mike says: ar trebui sa ieșim la protest nu s a investit în drumuri noi dar se pun tot mai multe restrictii!o sa cer inițierea unei petiții e bătaie de joc marca PDL arad tot pe pile și interese minore în detrimentul tuturor aradenilor!
Luci de Prisos says: Nu avem nevoie de asa ceva! Suntem niste prosti care ne lasam calcati in picioare de catre administratia asta formata din oameni veniti de la tara care actioneaza dupa profit si nu in interesul omului de rand. Treziti-va! Am avut zona pietonala de nota 10 pentru perioada verii. Este vorba despre Strandul Neptun, care era o oaza de liniste, de relaxare si de socializare pentru tot orasul si mai mult de atat o atractie turistica pentru vestul tarii pana in anul 2008 (inclusiv). Anul 2009 a adus aceasta modificare abuziva si daunatoare orasului nostru, in interesul afaceristilor infiltrati pe Bulevard. Avem spatiul necesar pe malul Muresului pe faleza si Strandul Neptun pentru acces pietonal, terase, plimbari si relaxare, nu este necesar sa distrugem strazile si asa inghesuite ale orasului. Singura zona in care merita investit intr-o zona pietonala in oras este Piata Catedralei in conexiune cu Piata Avram Iancu prin strada Metianu.
D.G. says: Este un proiect binevenit, care ne plasează undeva mai aproape de Timișoara. Eu abia aștept sa se concretizeze.
Basarab says: Proiect de 2 lei. Si asa centrul a devenit o ruina!
Inchis, nu va mai fi vizitat nici atat!
Si la o adica, de vizitat case de schimb valutar, covrigarii…
USR, asta da proiect de dezvoltare…nu tu investitii,, etc…nimic…ca si cei care au propus acest lucru…
Parca e zona de razboi….
-
exact se încearcă îndobitocire oamenilor nu investiții nu centuri la standard dar prosteala!am o sugestie de ce nu face ușor un proiect sa se interzică circulația pe asa zisa centura str teleschi din gat acolo oamenii chiar trăiesc un chin trafic greu prin fata caselor zi și noapte claxoane aer irespirabil…eu nu înțeleg cum se poate mima normalitatea într un arad incredibil de anormal și degradat !
-
Tenetchi, ba agramatule…Stefan Tenetchi mai exact. Habar n-ai cum se numeste strada pe care locuiesti!
-
Cetatean says: Asta da activitate si gandire in CLM, numai sa nu transpire prea tare si sa aiba groija de pseudo – neuronii de sub calota craniana !
aradean says: super tare ideea , uitativa la timisoara ce centru mare are si totul ii pietonal de oradea nu mai vorbesc. , sibiu , etc super initiativa , felicitari
-
ce sa ma uit ma la Timișoara alți idioți care au pietonale dar trec camioanele prin fata operei catedralei Timișoara e un exemplu de esec!
-
Alexuta says:
Ai fost pe acolo? Nu se compara deloc ce este acolo cu ce este la noi! Ai citit comentariile? Unele foarte la obiect, s-ar putea inspira cei care vremelnic ne “conduc”! Felicitari? Pentru ce? Ce se poate face pe aceasta zona pietonala? Probabil undeva se va mai bifa o “realizare”, asa cum actualul primar mai acum ceva vreme se lauda cu cea mai mare pista de biciclete din tara, care mai mult de jumatate este impracticabila, facuta aiurea!
Sorin anonim says: ce pietonala ?!? Una in care te impiedici pe trotuarele distruse si refacute de mantuiala si fara pricepere de Doreii cu sapaturile ?
care pietonala ? Aia unde te impiedici ba de milogul lungan ce poate sa umble bine dar se foloseste de un antemergetor sa para infirm, sau de ala in carucior ce tine sub haine aurolac din care trage, ori celalalt cu cateii, plus tigancile ce isi flutura burtile si puredeii , Toti lasa in jur gunoi, toti oti cer bani , toti se fac a uita de dreptul la munca stipulat in Constitutie.
Visati pietonala, cand elemente ale cladirilor de pe bulevard stau sa cada in capul trecatorilor, fostele magazine pline cu de toate au devenit case de pariuri si sali de joc pt distractia unei gloate dubioase ce nu se stie din ce face bani. La ce sa te plimbi per pedes pe un bulevard murdar, paraginit, cu doar catebva floricele in fata primariei ? refaceti faleza si parcurile ei, scaoateti masinile parcate langa Mures, si reantregiti parcul de langa Perla , refaceti iarba, replantati arbori si trandafiri in parcuri si pe faleza ca suntem coada tarii . Nu va e rusine sa si pomeniti de zona de promenada ? ce promenada mai ?!: ca de iesi pe bulevard si vezi cum arata intri in depresie . voi vretti pietonal la presiunea alora cu terase pe care ii manca lacomia , dar vedeti ca nu prea e lume pe terasele alea ale lor. Afara de astoria nu e o caofetarie in care sa te simt bine, care sa nu arate a balci si sa iti vanda prajituri vechi, pline de margarina si e-uri
Mergeti mai la Szeghed, nu la cumparaturi , ci sa luati exemplu Cu promisul parc de pe terenul fostei fabrici tricoul rosu ce se aude ? Nimic : de casa de cultura, ce sa spunem? tot prizoniera a unosr sindicalisti verosi dar cu influenta . Vai de voiu !
-
Uciga_l Toaca says:
Un punct de vedere bine articulat,la obiect si cat se poate de aproape de adevar.
Razvan 
Elena 
CRISTI says: Proiect de 0,50 bani nici măcar de 2 lei cum zic alți. Nu au rost comparați între Arad și Timișoara sau Oradea, ultimele două sunt concepute complect diferit față de Arad.
Spor la proiect cu aprobarea de la ministrul transporturilor și a altor instituții pentru închiderea unui drum național. Pentru necunoscători bulevardul Revoluției face parte din DN 69.
Baftă la alte prosti că asta e moarta din fașă!🤣🤣🤣
Nealcosu says: Încă o juma de soluție! Trebuie inchis centrul de la podgoria pana la boul roșu… rămâne doar tramvaiul……. Dar inainte trebuie rezolvat transportul în comun, noul pod peste Mures…..multe altele. Si eu sunt șofer și am nevoie se mașină, prin Arad, dar găsesc soluții! Aradul nu este pt mașini, trebuie refăcut pt oameni! Tot centrul trebuie regandit pt arădeni și pt oameni! La fel malul Mureșului si Strandul….impreuna cu cetatea si UTA, ar face atractiv orașul pt turiști…..Aeroportul din Arad nu are nici un viitor pt zboruri comerciale…..l-as transforma pt zboruri de agrement, air showuri, sportive, etc…….avioane, planoare, elicoptere, muzeu aviatic…..
Marcel says: Ai de capul meu… O sa fim martori la sinucideri in masa….:-)))) Toti cocalarii cu masini smechere pe unde o sa mai dea ture ca sa-i mai vada lumea ( cel putin asa cred ) ???? Rugam Pimaria a oferii variante !!!! Alternativa poate fi pe Padurii si transmistere in direct pe niste monitoare montate pe bulevard….. In sfarsit o idee buna si realizabila care vine din partea Primariei.
-
cu o scurta completare. Primadata igienizati orasul din temelii. Altfel va deveni bulevardul Metianu
Ioan Jupanu says: Scrieti traseul pe care e voie sa circulam ,si pe acolo vom circula ! Nu puneti zeci de echipaje de politie vocala care sa se bage in seama
Elena says: Sunt absolut convinsa ca va arata ca si curu. La ce simt estetic au astia…. O sa fie numa’ ghivece cu flori de plastic
West side says: Ok. Ok
Dar unde vom parca mașinile în timpul petrecut pe terasă, plimbare etc.
La asta nu sau gândit?
-
anis says:
te poti deplasa pe jos sau cu bicicleta, disperatule!
zici ca v-o fatat mama in masina..
Aradean says: Eu cred ca voi sunteti cu capul…Bd. Revolutiei face parte din Drumul European 671, sunt curios cine dracu o sa va dea voie sa inchideti un drum european pentru filmele voastre! USR asta e mai cretin decat credeam! Aradul are o tona de probleme, ei au altele pe cap!
teddy-eddy says: O mică remarcă!!!
Pe vremuri … până prin 1970-197…, exista CORSO traseul de șpațirealîă între Catedralla Catolică și Restaurantul de elită Bulevard (cu barul după colț, pe Horia).
E drept, pe partea aialaltă a builevardului, între Teatru și Primărie, nu era nimic. Cum nu e nici acum. Nu era HCL că e pietonal, peste an ne plimbam pe amețeală între Teatru și Bulevard … dar de sărbători, tacit, nu mai circulau mașini pe acolo.
Poate dacă v-ați pune capul la cintribuție, ați avea ceva șanse să reînviați trecutul, dar să treceți ulița … CANCI
-
Cui e pasa de trecutul tau,comunistoid de merda!pli mba la tine la pomenirea sa u la ut.a cemetir!Lasa la noi centrul libero!Fan cullo!
Gucci says: Da bulevard alternativ avem? Plm vin din timi acas’ si tre’ sa ocolesc tot orasu’ pt un “proiect de modernizare” .Terminati podul de micalaca – centura, sta drq acolo neterminat de 10ani.. Cine vrea sa se plimbe sa o faca pe mal ca ala e OK si e modern.
cascavalul says: ..si ce-or sa faca BMW-istii, daca nu pot sa-si etaleze indestularea, in fata terasei ?
Gicu says: Multe comentarii ….un proiect idilic si super ok . Problema reala este(nu numai pt Arad ) evolutia demografica! Unde sunt, acei copii de la scara blocului? Nu vorbesc de zona centrala unde majoritari sunt pensionarii. Problema o sa fie grava peste putini ani la orizont- – intregul bloc estic al EU are aceasta problema- ne vom obisnui sa vedem tor mai multi arabi, indieni, srilankezi, pakistanezi….si ei subt oameni, decat cladiri frumoase si goale….asa se intampla si in Germania, UK…. de ce credeti ca Merkel a primit cu bratele deschise 1 milion de emigranti?:))
AnonimUnic says: “Faimoasele chioscuri” – atat mai are Aradul, chioscurile alea – aceleasi, cu aceiasi comercianti “inteligenti”! Banal de tot!
Dan 
