Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, care a supevizat lucrările de pe noua centură de sud-est a municipiului Arad, care leagă Aradul Nou de Vladimirescu, a anunțat faptul că micile retușuri și detalii care au mai rămas de executat, după deschiderea traficului pe noua șosea, au fost finalizate.
„La Varianta de Ocolire Arad Est (VO DN 69B) au fost finalizate toate lucrările rămase de executat odată cu recepția la terminarea lucrărilor. Traficul pe acest drum a fost deschis circulației în decembrie 2024. Astfel, s-au finalizat: montarea panourilor de orientare (presemnalizare) de pe DN 69 și DN 7; vopsirea pistei de biciclete în culoarea verde; completarea cu pământ vegetal a taluzurilor; dispozitivele de colectare și evacuare a apelor (racorduri șanțuri, bazine de retenție, podețe tubulare de traversare a pistei etc.); colmatarea rosturilor de contracție la dispozitivele de colectare și evacuare a apelor; a fost refăcut cadrul natural al malurilor Mureșului; drumurile colectoare; rebordul metalic (protecția) pentru traversarea diverselor cabluri de telefonie, electrice etc.; refacerea protecției anticorozive pe trotuarele pasajului”, anunță cei de la DRDP Timișoara.
Proiect în premieră
Realizarea centurii de sud-est a municipiului Arad a reprezentat un proiect în premieră la nivel național, fiind realizat printr-un parteneriat între o administrație locală, Consiliul Județean Arad, și Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, proiectul fiind supervizat de către Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara, instituție aflată în subordinea CNAIR.
Șoseaua, lungă de 11 kilometri, podul peste Mureș, dar și pasajul peste calea ferată, construite în cadrul acestui proiect, au costat peste 370 de milioane de lei. 60 la sută din sumă a fost asigurată din fonduri europene nerambursabile, iar restul de la bugetul de stat, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Licitația pentru execuție a fost câștigată de firma PORR, care a reușit să finalizeze centura cu patru luni mai devreme decât era stipulat în contract, respectiv în decembrie 2024, față de aprilie 2025.
Trimite articolul
X
Oradea, Timisoara, si alte orase fac centuri de 4 benzi , la Arad atat sa putut.
Daca e un acident sau o masina defecta se blocheaza traficul
-
Dudu Sever says:
Nu au avut bani ,numa pentru 2 benzi.
La sătucul Arad ce să fie nevoie de 4 ca dezvoltarea de la marea înscăunare a lui Ghiță de la Brad e zero cu minus.
Asta sa și vrut distrugerea acestui oraș ca să poată face el mișcări cum vrea mușchi lui.
Orașul interlopilor, cei mai slabi politicieni din țară, adică zero .
Am observat ca Aradul e cu aur stați liniștiți dragi cetățeni ca și ăștia sunt pe prăduială sunt tot politicienii de la partidele clasice dar au făcut traseul și s-au înscris în aur.
