„Principalele obiective ale programului sunt, fără a se limita la acestea: stimularea publicului călător în direcția renunțării la deplasări cu autoturismele proprii și utilizarea cu precădere a transportului public; creșterea gradului de încărcare a capacităților de transport disponibile ale companiei de transport, prin creșterea numărului de călători; reducerea accidentelor rutiere prin diminuarea numărului de autovehicule care utilizează trama stradală din municipiu; descongestionarea traficului din municipiu; reducerea sau chiar eliminarea blocajelor în trafic ca urmare a numărului tot mai crescut de autovehicule existente în circulație la diferite intervale din zi, în timp ce rețeaua de străzi are capacitate limitată de preluare a fluxului de autovehicule”, se arată în hotărârea de Consiliu Local.

Potrivit calculelor făcute de Compania de Transport Public, în fiecare zi de vineri, 3.240 de arădeni vor folosi tramvaiele şi autobuzele din Arad cu titlu gratuit.

De la minister
În nota de fundamentare care însoţeşte proiectul hotărârii privind gratuitatea transportului public în zilele de vineri se specifică faptul că decizia a fost luată „având în vedere lansarea oficială pe site-ul Ministerului Mediului Apelor și Pădurilor din 12 martie 2021 a conceputului Vinerea Verde, prin care prin măsura nr. 4 se inițiază conceptul de transport public gratuit în Vinerea Verde peste tot în țară (măsură voluntară prin aderarea marilor orașe la inițiativa Verde), dar şi ţinând cont de Pactul Ecologic European (European Green Deal) potrivit căruia transporturile ar trebui să devină mai puțin poluante în special în orașe, iar măsurile ar trebui să abordeze problema emisiilor, a congestionării urbane și îmbunătățirea transportului public”.

Un amendament disputat
Proiectul de hotărâre a fost amendat de către consilierul local Florin Mariş, de la PNL, însă acesta a fost acuzat de alesul USR Codrin Vlad de faptul că amendamentul ar fi fost furat de la el.

„Durata de valabilitate a călătoriilor aferente abonamentelor lunare va fi prelungită corespunzător pe toată durata programului <Vinerea Verde>”, a propus Mariş.

Înainte ca amendamentul să fie supus la vot, a intervenit consilierul Codrin Vlad care i-a cerut lui Florin Mariş să explice amendamentul. Primarul a încercat să delege o altă persoană care să explice acest amendament, dar alesul USR a solicitat ca Mariş să fie cel care explică. În final, directorul Direcţiei Edilitare din cadrul Primăriei Arad, Liliana Florea, a fost cea care a răspuns:

„Abonamentele vor fi extinse cu numărul de zile de vineri din acea lună. De exemplu, dacă într-o lună sunt patru zile de vineri, abonamentul va fi valabil o lună şi patru zile, pentru ca şi abonaţii să beneficieze de gratuitate”, a spus Florea.

„La comisie am propus un amendament cu reducerea valorii abonamentului cu reducerea privind zilele de vineri”, a spus Vlad.

„Şi eu ce am spus?”, a întrebat Mariş.

„În comisie am atras atenţia că dumneavoastră aţi uitat chiar de cei mai fideli utilizatori ai transportului în comun, respectiv de abonaţi, şi am propus includerea lor în acest program. Iar dumneavoastră veniţi şi furaţi ideea noastră, a USR”, a spus Vlad.

Directorul Liliana Florea a explicat faptul că ar fi fost imposibil ca sistemul de emitere a abonamentelor să fie modificat în sensul reducerii valorii abonamentului, aşa că s-a decis ca abonamentele să fie prelungite cu numărul de zile de vineri din luna respectivă. În, final, toţi aleşii au căzut de acord şi au votat în unanimitate atât amendamentul, cât şi proiectul.
Una peste alta, vestea mare este că, în curând, în fiecare zi de vineri, arădenii vor putea circula gratuit cu tramvaiele şi autobuzele.