Domnule vicepreședinte Răzvan Cadar, am avut recent vizita la Arad a ministrului Dezvoltării, Adrian Veștea. Care sunt rezultatele vizitei?

Așa cum știți, pentru noi investițiile sunt o prioritate, încercăm să atragem fonduri europene și guvernamentale pentru a crește volumul investițiilor. De aceea, vizita ministrului dezvoltării Adrian Veștea este importantă, pentru că avem numeroase investiții cu sprijinul Guvernului. Pentru că am în atribuții directe investițiile în drumurile județene, mă bucur că am semnat contractele pentru investițiile prin programul „Anghel Saligny”, mă refer la drumurile Dezna-Dieci, Mâsca-Măderat-Arăneag, Lipova-Șiștarovăț-Limită de județ Timiș, pentru care lucrările au început deja. Încercăm să menținem un ritm bun al investițiilor în drumurile județene.

Sunt și alte drumuri județene care vor intra în lucru în perioada următoare?

Da, urmează să semnăm contractul cu constructorul pentru drumul Seleuș-Șicula, pe care îl realizăm din fonduri proprii. Strategia noastră este să folosim toate sursele disponibile pentru investiții, inclusiv cele proprii, dar cea mai mare pondere o au evident fondurile europene, în special pentru proiectele mari, centura de sud-est și drumul expres Arad – Oradea.

Care sunt noutățile legate de aceste drumuri?

Centura de sud-est este în linie dreaptă, așteptăm autorizația de construire pentru a deschide cât mai repede șantierul. Prin legătura dintre autostradă în Aradul Nou și DN 7, dincolo de Vladimirescu, vom ajuta mult traficul de tranzit, circulația în Arad, Vladimirescu și toată zona vizată. Se lucrează intens pentru a parcurge etapele necesare pentru drumul expres Arad – Oradea, suntem în faza de avizare a studiului de fezabilitate. Prin această investiție, facem legătura între Arad și Bihor cu un drum de mare viteză, care va lega autostrada Arad – București de autostrada Transilvania. Drumul expres va scoate traficul greu și mare parte din traficul de tranzit din cartierul Gai, din localitățile aflate pe traseu: Chișineu Criș, Șimand, Zimand. Sunt investiții foarte mari, la un nivel de complexitate fără precedent pentru administrația județeană. Desigur, investițiile merg în ritm alert și în alte sectoare.

În sănătate, de exemplu…

Așa este, Sănătatea este o prioritate pentru Consiliul Județean și rezultatele se văd. Spitalul de Psihiatrie de la Căpâlnaș a fost inaugurat recent și este aproape gata Spitalul de Oncologie din Arad. Astfel, Consiliul Județean a reușit în ultimii ani să construiască trei spitale, în timpul pandemiei am văzut cât de util a fost spitalul TBC. Din fonduri europene, proiectul strategic transfrontalier vizează tot sănătatea, vom investi în reabilitarea și modernizarea sălilor de operații. Proiectul cel mai mare este desigur complexul Matern Pediatrie, pentru care a fost obținută o finanțare din fonduri europene de peste 90 de milioane de euro. În total, estimăm că în următorii ani reușim să atragem aproximativ 220 de milioane de euro pentru sistemul de sănătate. Dar investiții avem și în alte domenii, de exemplu am accesat prin POIM aproximativ 10 milioane de euro pentru Aeroport, pentru a asigura standardele de funcționare. Chiar dacă nu avem curse de pasageri, activitatea este asigurată de curse charter, cargo, private și curse speciale ale NATO sau SMURD.

Subiectul acestei perioade este legat de măsurile luate de Guvern pentru a reduce cheltuielile publice. Cum vedeți acest subiect?

La Arad am avut întotdeauna o preocupare pentru a ține un raport corect între investiții, considerate prioritare, și cheltuieli. Este evident că este nevoie de reforme ale instituțiilor publice pentru a ține sub control cheltuielile, în special în zona administrației centrale care pare supradimensionată. Calea corectă este aceea de a avea o administrație eficientă, care reușește să fie un motor de dezvoltare, nu o povară. Trebuie să avem angajați bine pregătiți, care gestionează proiecte de dezvoltare mari, așa cum sunt cele amintite în acest interviu, însă cu o organigramă la dimensiuni sustenabile.