ARAD. Utilaje, muncitori, excavaţii, piatră, balast, toate acestea pot fi întâlnite pe şantierul aferent modernizării tronsonului de drum judeţean Pâncota-Târnova-Şilindia-Buteni. Firma care a câştigat licitaţia pentru modernizarea acestui drum a luat o pauză de numai trei săptămâni, în luna decembrie, iar din 14 ianuarie muncitorii au revenit pe şantier. Se lucrează intens în interiorul localităţii Târnova, după ce bucata dintre Pâncota şi Buteni a trecut deja prin procesele de excavaţie şi aşternere a straturilor de piatră.

Aflat într-o vizită de lucru pe şantier, Iustin Cionca, preşedintele Consiliului Judeţean Arad, a prezentat acest proiect: „modernizarea drumului judeţean dintre Pâncota şi Buteni este o lucrare de 50,6 de milioane de lei, lucrările fiind realizate din fonduri europene. Vorbim despre un tronson pe care nu s-a mai intervenit din anii ‘60, un tronson pe care îl refacem de la fundaţie”. Reprezentantul constructorului a spus că în luna mai va începe aşternerea primului strat de asfalt, până atunci urmând să fie finalizate lucrările de aşternere a straturilor de piatră şi compactarea lor.

Probleme cu proiectul

Atât reprezentantul constructorului, cât şi Cionca, au vorbit despre o serie de nereguli descoperite în proiectul tehnic. „Proiectul este plin de greşeli. Constructorul ne-a sesizat mai multe nereguli. Vom analiza contractul încheiat cu proiectantul şi îl vom trage la răspundere. Vom cere despăgubiri şi, dacă va fi cazul, vom ajunge în instanţă”, a anunţat Cionca. Preşedintele CJA a spus că au apărut lucrări neprevăzute care vor trebui decontate din banii judeţului, în condiţiile în care aceste lucrări puteau beneficia de fonduri europene.

Deschidere

Ce va însemna finalizarea acestui proiect? Din punctul de vedere al lui Florin Farcaşiu, primarul din Târnova, când drumul va fi unul modernizat, comuna pe care o conduce va fi mai atractivă inclusiv pentru investitori. „Sunt convins că situaţia economică a comunei se va îmbunătăţi”, a spus Farcaşiu.