Mega-proiectul de modernizare a căii ferate Arad-Timișoara-Caransebeș, finanțat din fonduri europene nerambursabile, prinde tot mai mult contur. După cum vă anunțam în urmă cu două săptămâni, în zona Lugojului se circulă deja pe câțiva kilometri de cale ferată modernizată. În ceea ce privește șantierul dintre Arad și Timișoara, și aici lucrările avansează, iar podul feroviar peste Mureș, care va scoate traficul feroviar de marfă din Micălaca, începe să prindă contur. Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a efectuat o vizită de lucru pe acest șantier și a oferit o serie de informații referitoare la derularea lucrării.

„Podul feroviar peste Mureș prinde contur. Construcția evoluează, iar rezultatele, în ceea ce privește județul nostru, sunt importante. Odată cu acest proiect, scoatem trenurile de marfă din Micălaca și, în plus, vom avea un transport civilizat și rapid cu trenul, dinspre Arad spre Timișoara. Haideți să avem încredere în dezvoltarea Aradului, haideți să avem încredere în proiectele pe care le-am demarat”, este îndemnul lui Bîlcea.

Reamintim faptul că, pe lângă proiectul de modernizare a căii ferate pe relația Curtici-Arad-Simeria și, mai departe, spre București, județul nostru a fost inclus într-un alt mare proiect de modernizare a transportului feroviar, de această dată pe axa Nord-Sud. Mai precis, au fost demarate lucrările pentru modernizarea căii ferate Arad-Timișoara-Caransebeș. Lucrările ar urma să fie finalizate până anul viitor, potrivit termenelor asumate de constructori.