O nouă ieșire din Asociația de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public Arad. Încet, încet, tot mai multe administrații locale decid să se retragă din această asociație care, conform spuselor unor primari, „ia bani pentru nimic”. Cel mai recent s-au retras comunele Zimandu Nou și Macea, iar acum a venit rândul orașului Sebiș să spună „pas” ADI Transport, care va rămâne acum cu 52 de membri, după ce la început a avut peste 70.

„CTP anunţă publicul călător că, începând cu data de 01.03.2022, datorită faptului că Unitatea Administrativ Teritorială Sebis a decis retragerea din Asociația de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Public Arad, pierzându-și astfel calitatea de membru al acesteia și nu a mai încheiat contract de delegare a serviciului de transport, se sistează toate cursele de pe raza UAT Sebiș”, anunță cei de la Compania de Transport Public Arad.

Astfel, vor fi suspendate cursele Cuied – Sebiș, Sebiș – Voievodeni, Seliștea – Sebiș, Păiușeni – Chisindia – Sebiș, Susani – Nădălbești – Sebiș și Sebiș – Revetiș – Roșia. Tot începând cu data de 1 martie, cursa de pe traseul Sebiș–Bârsa–Ineu se va efectua doar între locatățile Bârsa și Ineu, iar cursa de pe traseul Sebiș–Gurahonț se va efectua doar între localitățile Joia Mare și Gurahonț, după orarul deja existent.

Am discutat pe subiect cu primarul orașului Sebiș, care ne spune că orașul pe care îl conduce s-a retras din ADI Transport Public deoarece subvenția cerută de asociație a fost nejustificat de mare.

„E foarte mare subvenția și, cumva, nici nu are o logică după care e calculată. Logic ar fi, dacă pe o cursă sunt destui pasageri, subvenția să fie cât mai mică, sau să nu fie deloc, pentru că se vând bilete și abonamente. Dar aici e exact invers, cu cât sunt mai mulți pasageri, cu atât subvenția este mai mare”, spune Cristian Feieș, primarul Sebișului.

Mai mult, Feieș spune că i-a îndemnat și pe ceilalți primari ai localităților din ADI să iasă din asociație, pentru că va fi un lucru benefic pentru comunele și orașele pe care le conduc.

Pe traseele de autobuz de pe care Compania de Transport Public Arad se va retrage, începând cu luna martie, vor fi preluate ulterior de către operatori privați de transport de persoane, la fel cum s-a întâmplat și în alte situații.