Un proiect anunţat de Guvern cu ani în urmă începe să prindă contur. Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor va finanţa amenajarea unor perdele forestiere care să protejeze autostrada A1, pe segmente din zona municipiului Arad şi a comunei Şagu. Vor fi plantaţi arbori pe o lungime de aproape şapte kilometri, cu o suprafaţă de 20,5 hectare.

Licitaţie pentru exproprieri

Pentru a putea începe lucrările, Direcţia Silvică Arad a început demersurile birocratice în vederea realizării exproprierilor. Un număr de 102 proprietari de terenuri au fost identificaţi şi vor fi despăgubiţi pentru suprafeţe care vor fi preluate de stat pentru amenajarea perdelelor forestiere.

Purtătorul de cuvânt al Direcţiei Silvice, Gelu Zdrenghea, ne-a declarat că în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice a fost publicată licitaţia în vederea angajării unei firmei specializate în realizarea lucrărilor cadastrale.

„Serviciile cadastrale sunt necesare pentru a se putea face exproprierile. După ce terenurile vor fi preluate de stat, se va organiza şi licitaţia pentru execuţia lucrărilor la perdelele forestiere. Probabil licitaţia va avea loc în acest an, dar apoi urmează o perioadă pentru pregătirea terenului în vederea plantărilor. Estimăm că în toamna anului 2021 vor fi plantaţi copacii”, a declarat Zdrenghea.

Pentru serviciile cadastrale, a fost alocat un buget de 166.451 lei, însă lucrările efective vor costa milioane de lei.

DN7 şi DN69, în aşteptare

Proiectul a fost anunţat de Guvern încă din 2016, iar lucrările efective ar fi trebuit să înceapă în primăvara anului 2019. De altfel, în august 2018, ministrul Apelor şi Pădurilor de la acea dată, Ioan Deneş, declarase la Arad că vor avea loc plantări de arbori şi pe marginea DN7 şi DN69. Ar fi trebuit să fie împădurite, în total, 90 de hectare, prin realizarea de perdele forestiere pe A1 (zona municipiului Arad şi a comunei Şagu), DN 7 (Păuliş – Pecica – Nădlac) şi DN 69 (de la intrarea în judeţ dinspre Timişoara, până în municipiul Arad). Pentru cele două drumuri naţionale nu s-au făcut însă demersuri concrete.

Justificare

Într-un raport mai vechi publicat de Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor se arată că realizarea perdelelor forestiere este necesară, pentru că autostrada este afectată iarna „de înzăpeziri cu intensităţi variate, având consecinţă blocarea parțială sau totală a traseului cu zăpadă, ceea ce determină întreruperea traficului sau întârzieri semnificative în desfăşurarea normală a acestuia, cauzând importante prejudicii economice, mai ales că acest sector de autostradă leagă cele două importante reşedinte de judeţ din vestul țării: Arad şi Timişoara”.

Autostrada a fost dată în folosință în 2011, iar pe marginea ei nu există parazăpezi.

„Vegetația forestieră constituie o adevărată barieră biologică atât împotriva poluanților de orice fel, cât şi împotriva factorilor climatici dăunători, iar pentru diminuarea efectelor negative datorită acţiunii vântului şi a fenomenului de viscol, care produce înzăpezirea căilor de comunicații, s-a impus necesitatea înfiinţării de perdele forestiere de protecţie, în punctele cele mai expuse acestor fenomene”, se mai arată în raportul ministerului.

Monitorizare

După plantarea miilor de arbori, proiectul va fi monitorizat timp de cinci ani, pentru că se estimează că un sfert dintre copaci se vor pierde în primul an şi 15% în al doilea an, astfel că vor fi necesare lucrări de înlocuire.