În continuare, Dorian Curcanu transmite:
„Povestea trotuarului spune destul de bine cum s-a lucrat la acest pod. Mai întâi s-a turnat asfalt, apoi s-a ajuns la concluzia că podul trebuie ușurat, așa că asfaltul și bordurile au fost eliminate și înlocuite cu o soluție mai ușoară, peste care s-a aplicat tartan. Așa lucrare bună au făcut, încât după ce au terminat-o au început să scoată din ceea ce tocmai construiseră. Problema este că nici această soluție nu pare să fi rezistat prea mult. Tartanul este acum deformat, crăpat și desprins în mai multe zone, deși podul este aproape nou. Și vorbim despre o investiție de peste 30 de milioane de euro, unde arădenii au tot dreptul să se aștepte ca măcar trotuarul să țină mai mult de câteva luni.
Eu nu am mers acolo doar ca să filmez problema. Arădenii m-au trimis în Consiliul Local Arad ca să verific ce se întâmplă în oraș, să semnalez problemele și să cer să fie rezolvate. Tocmai de aceea, la ultima ședință a Consiliului Local am ridicat această problemă și am cerut Primăriei Arad repararea trotuarului. De acum, voi urmări și ce soluție va fi aleasă și în ce termen va fi făcută intervenția. Un pod de peste 30 de milioane de euro trebuie să aibă și un trotuar făcut cum trebuie. Dacă actuala soluție nu funcționează, trebuie reparată sau înlocuită”.
Trimite articolul
XUn pod inutil , ce dubleaza autostrada , plasat langa autostrada , proiectat fara chibzuinta , executat prost, cu materiale nepotrivite, pod ce nu-si poate sustine NICI propria greutate si pavare , CUM POATE CINEVA AVEA INCREDERE SA SI MEARGA PE EL ? Or fi fost politicienii autorii ?
-
mi se pare mie sau a fost “deschis’pe repede inainte fara sa i se faca testul de sarcina?parca la receptia podurilor se incarca cu niste camioane pline cu balast
-
Oricum ar fi , linoleul e pentru spatii inchise , nu rezista la soare , inghet , intemperii , cui i-a venit ideia , …
-