ARAD. Registrul Auto Român (RAR) a întocmit toate statisticile aferente anului 2020 şi le-a făcut publice. Iar rezultatele nu sunt deloc unele bune. Potrivit celor de la RAR Arad, aproximativ 30% dintre maşinile verificate în trafic de către inspectori au prezentat unele nereguli. Datele primite de la Registru spun că, pe parcursul anului trecut, în judeţul nostru au fost verificate 1.440 de vehicule. „Dintre acestea, 24,93% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 2,43% prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 5,12% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, 0,70% aveau probleme legate de identificare și 2,29% aveau ITP fals, expirat sau anulat”, ne-au transmis reprezentanţii RAR. Nu spunem că procentajele referitoare la problemele tehnice ori cele referitoare la poluare nu reprezintă un risc pentru trafic. Dar ne atrage atenţia procentajul referitor la vehiculele care prezentau pericol iminent de accident, respectiv 2,43% dintre maşinile controlate. Acest procentaj se traduce printr-un număr de 35 de vehicule. Practic, oricare dintre aceste 35 de vehicule puteau să producă tragedii pe şosele. „Au fost identificate deficienţe tehnice la sistemul de frânare, la sistemul de direcţie, la punţi sau la fuzete. Acestea sunt vehiculele încadrate la cele care prezintă risc iminent de accident”, a declarat Claudiu Mija, directorul tehnic RAR Central. Mai trebuie precizat că, anul trecut, în urma controalelor, inspectorii RAR Arad au aplicat 382 de amenzi şi au retras 381 de certificate de înmatriculare.

Sub media pe ţară

Cu toate că situaţia este departe de a fi una roz în parcul auto din Arad, stăm mult mai bine decât media la nivel naţional. În întreaga ţară, în 2020, au fost verificate în trafic peste 64.000 de vehicule. Dintre acestea, 45,61% au fost depistate ca având deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, majoritatea maşinilor prezentând probleme la instalaţia electrică şi la emisiile poluante.

Pe alese

Reprezentanţii RAR au ţinut să precizeze faptul că datele oferite de ei nu oglindesc întreg parcul auto al României. „Rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, a mai spus Claudiu Mija.