aradon.ro Web analytics

ARADON

ARADON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Arad
    • Evenimente
    • Comentariul zilei
    • Stiri internaţionale
    • Stiri naţionale
    • Retrospectiva săptămânii
    • Celebritati/Lifestyle
    • Download
  • Video
  • Sport
    • UTA
    • Sport local
    • Ştiri sportive
  • Party
  • Angajari
Select Page
ARADON
Local
Proiect controversat pe terenul fostei Fabrici de Zahăr: blocuri cu 11 etaje în zonă de case

Proiect controversat pe terenul fostei Fabrici de Zahăr: blocuri cu 11 etaje în zonă de case

De Sorina Ambruș
la 17 February 2026 18:28
27 Comentarii

Proiect controversat pe terenul fostei Fabrici de Zahăr: blocuri cu 11 etaje în zonă de case

17 February 2026 18:28
Un proiect imobiliar ce vizează construirea a peste 20 de blocuri cu regim mare de înălțime, pe terenul fostei Fabrici de Zahăr, este contestat de locuitorii din zonă, care consideră că dezvoltarea propusă depășește proporțiile cartierului și va pune presiune pe infrastructura existentă.
Scris de Sorina Ambruș - Un proiect imobiliar ce vizează construirea a peste 20 de blocuri cu regim mare de înălțime, pe terenul fostei Fabrici de Zahăr, este contestat de locuitorii din zonă, care consideră că dezvoltarea propusă depășește proporțiile cartierului și va pune presiune pe infrastructura existentă.

Trimite articolul

X
ARAD. Terenul fostei Fabrici de Zahăr revine în actualitate printr-o documentație de urbanism care propune realizarea unui ansamblu rezidențial cu funcțiuni mixte, cu regim de înălțime mare, de până la 11 etaje. Pe cele cinci hectare de teren, aflate în proprietatea S.C. Porto Petrol S.R.L., se are în vedere construirea a 11 blocuri cu regim de înălțime 2S+D+P+11, a altor 9 blocuri cu 8 etaje, dar și a câtorva blocuri cu patru etaje, conform documentației întocmite în vederea obținerii avizului de oportunitate pentru elaborare PUZ și RLU, Multe etaje peste regimul de înălțime pe care îl regăsim în zonă și anume P+2, după cum spun arădenii care ne-au contactat deranjați de schimbările și impactul pe care l-ar putea avea implementarea unui astfel de proiect. Mai mult, aceștia suspectează părțile implicate de strategii neortodoxe, dat fiind faptul că documentația a fost publicată pe site-ul Primăriei și s-a aflat la transparență între 22 și 31 decembrie 2025, pe perioada sărbătorilor de iarnă.
Dar iată ce spune unul dintre arădenii nemulțumiți de noile planuri: „Sunt total de acord că zona trebuie reinventată, însă nu cu construcții de o asemenea anvergură într-un cartier de case. Vă dați seama ce ar însemna cele peste 20 de blocuri cu regim înălțime de până la 11 etaje – o creștere semnificativă a numărului de locuitori și, implicit, a traficului auto. Splaiul Mureșului, strada Ialomiței și legăturile cu Podul Traian și zona centrală nu vor putea prelua o asemenea creștere a valorilor de trafic. Nu mai vorbim de toate celelalte rețele – apă, canalizare – care n-au fost proiectate pentru o asemenea densitate a populației. Ultimul plan despre care se vorbea, în urmă cu mai bine de cinci ani, prevedea un cartier de locuințe cu regim mic de înălțime, și câteva construcții cu regim mediu de înălțime. Suntem pentru revitalizarea zonei, dar nu așa. Trebuie să ne gândim și la faptul că un astfel de proiect va da, pentru următoarele decenii, fața Malului Mureșului, care n-am vrea să fie străjujită de ziduri de beton.”
Ce se propune

Așadar, potrivit documentației depuse la Primărie, vorbim despre o suprafață totală de 49 882 mp, compusă dintr-un număr de 120 parcele, aflată în proprietatea S.C. PORTO PETROL S.R.L. Conform P.U.G., funcțiunea dominantă a zonei este cea de locuire – zonă rezidențială.

„P.O.T. (procentul de ocupare a terenului) max. admis = 40% – zonă predominant rezidențială (locuințe cu dotări aferente) = 35% – zonă exclusiv rezidențială cu locuințe P, P+1, P+2. În cadrul zonei de studiu a fost aprobat P.U.Z. si R.L.U. aferent: Construire zonă rezidențială și servicii, Splaiul Mureșului, nr. 26, mun. Arad, prin H.C.L. nr. 273 din 21.05.2019”, se arată în documentație.

Reamintim că acel PUZ din 2019, despre care se face vorbire, prevedea construirea unor imobile cu regim mic și mediu de înălțime, vizibil și pe planșa depusă la Primărie în decembrie, unde se mai regăsesc patru blocuri cu patru etaje, potrivit documentației anterioare.

Tema de proiect actuală, stabilită împreună cu beneficiarul lucrării – potrivit site-ului Acasă Imobiliare „se vrea dezvoltat de către frații Moț (Moț Daniel și Moț Paul) dezvoltatori ai proiectelor Adora (Adora Park, Adora One)” – presupune elaborarea unui plan urbanistic zonal, pe întreaga suprafață de reglementare de 49 882 mp, cu scopul construirii unui ansamblu cu funcțiuni mixte – locuințe colective, servicii/comerț și amenajări exterioare publice și private – parcări, spații verzi, având regimul de înălțime maxim 2S+D+P+11. Concret, documentația indică: 11 blocuri cu regim de înălțime 2S+D+P+11, 9 blocuri cu opt etaje, blocuri cu patru etaje, spații comerciale și de servicii, în special la parter, parcări amplasate la subsol, demisol și la nivelul solului, amenajări exterioare cu platforme auto și pietonale, minimum 5.000 mp de spații verzi.
De asemenea, se va acorda și o suprafață destinată lărgirii Splaiul Mureșului. Clădirile propuse se vor racorda la toate utilitățile existente în zonă (apa, canalizare, energie termica, telefonie, gaz). Proiectul prevede trei accese auto principale, fiecare cu lățimea de 7 metri: unul dinspre strada Gheorghe Ureche și două dinspre Splaiul Mureșului. În interiorul ansamblului sunt prevăzute alei pentru accesul la parcările subterane și pentru autospecialele de intervenție.
Modul de integrare în zonă
Dezvoltatorul justifică oportunitatea ridicării celor 20 de blocuri prin „Argumentele (…) variate ce țin atât de amplasare, cât și de caracterul sitului în prezent. (…) Caracterul urban, deschis, fără limitarea accesului vizitatorilor la funcțiunile și spațiile din ansamblul propus vor participa la asigurarea necesităților întregii zone, nu doar a rezidenților din ansamblul propus. Investiția propusă se va integra în zonă, dat fiind faptul că ansamblul multifuncțional poate genera o reactivare a vieții sociale și economice a zonei și poate îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor, printr-o imagine urbană de calitate și accesibilitate la funcțiuni diverse. Acesta vine în completarea tabloului existent al zonei, din punct de vedere funcțional și urban.”
„Consecințe deosebite pentru starea de spirit a populației”

Cum va beneficia zona respectivă de acest proiect ni se explică în memoriul tehnic pus la transparență pe finele lunii decembrie a anului trecut:

„Realizarea investiției propuse va avea o serie de consecințe benefice atât d.p.d.v. economic, cât și social: • creșterea patrimoniului edilitar-gospodăresc al zonei prin apariția de imobile și amenajări noi, finanțate de investitor; • crearea de locuri de muncă noi cu consecințe deosebite pentru starea de spirit a populației, pentru nivelul de trai și pentru încurajarea altor investitori; • creșterea calității vieții prin oferirea unor locuințe cotemporane calitative din punct de vedere funcțional și estetic; • creșterea potențialului de dezvoltare a unor spații comerciale complementare locuirii; • amenajarea corespunzătoare a Splaiului Mureșului; • îmbunătățirea imaginii urbane și a calității vieții; • asigurarea amenajării a unei suprafețe minime de 5000 mp de spații verzi, cu diferite utilizări. Materializarea propunerilor prezentului studiu vor contribui la completarea caracterului zonei, oferindu-se noi servicii atât rezidenților și comunităților învecinate, cât și întregii populații a orașului. Beneficiile comunității vor fi materializate prin urmatoarele investiții, realizate de către investitor: 1- Reconversia/regularizarea profilului Splaiului Mureșului; 2- Realizarea unor corpuri cu funcțiune mixtă – locuințe colective și spații comerciale; 3- Realizarea unei noi legături între cartier și râul Mureș prin continuarea străzii Veronica Micle; 4- Realizarea unor spații verzi amenajate – S minimă = 5000mp.”

Un proiect cu aproape două decenii de istorie

Intențiile de dezvoltare pe acest teren datează din 2007.

„Beneficiarul a inițiat, în anul 2007, un proiect care viza dezvoltarea unui ansamblu de locuințe, servicii și birouri, dar din cauza crizei economice survenite în anii 2008-2012 proiectul a fost suspendat. Au fost demolate clădirile, eliberându-se astfel terenul în vederea reluării investițiilor. Beneficiarul intenționează să continue investiția, pentru valorificarea terenului achiziționat. (…) Beneficiarul intenționează să construiască pe acest teren locuințe individuale pe lot, locuințe colective și dotări de servicii complementare locuințelor”, scria Jurnal arădean/www.aradon.ro.

În martie 2016, investitorii își prezentau planurile pentru o investiție de până la 50 de milioane de euro într-un cartier care urma să ocupe aproximativ 5,3 hectare. Se vorbea despre blocuri de patru și opt etaje, dar și despre un turn de 14 etaje, de aproximativ 55 de metri.

„Aproape toate apartamentele vor avea privire spre Mureș”, declara atunci unul dintre acționari.

Era prevăzută amenajarea unui ponton pentru sporturi nautice și a unei promenade pe mal. Proiectul nu s-a materializat.

În mai 2019, Consiliul Local aproba un PUZ pentru o zonă rezidențială și de servicii, cu regim mic și mediu de înălțime, spații verzi și amenajări pe malul Mureșului. „Proiectul va avea următoarele zone funcţionale: zonă de locuințe cu regim mic de înălțime (3,48 ha), zonă mixtă – locuințe și servicii cu regim mic de înălțime (0,06 ha), zonă mixtă – locuințe și servicii cu regim mediu de înălțime (0,22 ha), zonă mixtă – pentru servicii și agrement (0,05 ha), zonă de spații verzi (0,19 ha), zonă căi de comunicație rutieră și amenajări aferente (1,23 ha), zonă echipare edilitară (0,01 ha)”, consemna la acea dată www.aradon.ro.

Tot referitor la proiectul din 2019, www.aradon.ro/Jurnal arădean relatau:

„Proiectul de dezvoltare urbanistică a zonei are în vedere realizarea unei soluţii care să valorifice vecinătatea cu râul Mureş. Se are în vedere amenajarea zonei de circulaţie riverană, în sensul că pe lângă pista de biciclete și o alee rutieră să existe și un traseu pietonal pe cea mai mare parte a lungimii ei. Străzile vor fi orientate spre râul Mureș pentru a permite o relație vizuală directă a caselor cu apa și malul acesteia. Dispunerea clădirilor riverane apei se va face fără a obtura relaţia vizuală dintre spaţiile interioare ale ansamblului şi cursul de apă. În partea de vest a amplasamentului va fi amenajată o rampă de acces la un debarcader amplasat în albia majoră a Mureşului. Această amenajare va aparține unui club nautic propus în această parte a terenului.”

De la regim mediu la mare
Așadar, de la ultimul PUZ elaborat în 2019, care prevedea regim mic și mediu de înălțime, s-a ajuns la un conglomerat de peste 20 de blocuri cu 11 și 8 etaje, care ar schimba drastic proporțiile față de regimul dominant din zonă, dar și întreaga dinamică a locului, nepregătit din niciun punct de vedere (trafic, rețele de apă, canalizare etc.) să preia „viețile” a câtorva mii de arădeni. Și atunci, este această dezvoltare în beneficiul Aradului, după cum se întreabă o parte a celor afectați de proiect, având în vedere impactul pe termen lung asupra acestei porțiuni de oraș? Sigur că nu suntem în măsură să dăm verdicte, însă diferența mare de înălțime față de cartierul de case din jur, creșterea semnificativă a densității și presiunea suplimentară asupra traficului ridică semne de întrebare legitime. De altfel, acesta pare să fie și motivul pentru care, deși perioada de transparență s-a încheiat pe 31 decembrie 2025, municipalitatea nu se grăbește să emită avizul de oportunitate, cel puțin nu în această formă. Conform informațiilor pe care le deținem, beneficiarului i s-au solicitat o serie de modificări în vederea trecerii la faza următoare a proiectului și anume elaborarea PUZ-ului.
Rămâne de văzut cum vor evolua lucrurile pe mai departe, cu mențiunea că zona are nevoie de o rezitalizare, dar poate nu de „înălțimea” propusă, după cum reclamă arădenii care locuiesc în zonă.

FOTO | Proiect controversat pe terenul fostei Fabrici de Zahăr

 

Trimite articolul

X
Taguri:
blocuri cu 11 etaje ,
blocuri cu 11 etaje in zona de case ,
blocuri pe fostul teren Fabrica de Zahar ,
fost teren Fabrica de Zahar ,
primaria arad ,
proiect controversat ,
proiect imobiliar ,
SC PORTO PETROL SRL ,
zona de case
27 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Ady says:
    February 17, 2026 at 7:20 pm

    Da Gita de Brad de zice….????

    Reply
  2. Cetatean says:
    February 17, 2026 at 8:16 pm

    Ce fel de viata sociala si, mai ales, economica a zonei ar urma sa fie “reactivata” ? Apare vre-o uzina noua ? Ca de “zone economice” tip supermarketuri etc. nu mai are nevoie Aradul ci de zone de productie materiala-industriala, care, oricum, nu se pot realiza in zona respectiva. Ce parere are arhitectyl-sef al municipiului ? Sau este un “yes-man” politic?

    Reply
    • Truli says:
      February 18, 2026 at 9:09 am

      Unde se amplaseaza “secta” ?

      Reply
      • Toa'șu pastor says:
        February 19, 2026 at 6:49 am

        La camera cinci…
        Sau în toată administrația locală sau pe modelul imperiului ruSS, unde vor ei…

        Reply
  3. Florin Spreitzer says:
    February 17, 2026 at 8:21 pm

    ORICE AI FACE IN ARAD APAR CONTESTATARII !
    NU MAI MOR ODATA SPUERCATII ASTIA DE COMUNISTI !

    Reply
    • Iosif Creitzar says:
      February 18, 2026 at 6:53 am

      Zise investitorul….

      Reply
    • Cristi says:
      February 18, 2026 at 7:26 am

      este si normal sa apara contestatarii doar sa vina cu argumente pertinente, iar in cazul de fata locatarii din zona chiar au dreptate. Dar cu siguranta proiectul imobiliar va demara ca si proiectul de pe terenul dostei fabrici Tricoul Rosu. De altfel sunt aceiasi “investitori”. Chiar daca sunt legi, hotarari ale administratiei locale si vocile cetatenilor, cel care aproba proiectele ramane rece la toate acestea iar autoritatile abilitate pentru aceste situatii se fac ca ploua

      Reply
    • Leu says:
      February 18, 2026 at 8:37 am

      Florinel nu ai înțeles încă nimic. La putere nu sunt comuniști ci mai rău sistemul progresistă dictatorial practicat de Ursula

      Reply
  4. Helmut says:
    February 17, 2026 at 9:02 pm

    Dacă pro arhitectura a făcut studiile de fezabilitate și proiectarea 100% se va face

    Reply
  5. Vali says:
    February 17, 2026 at 9:03 pm

    Aradul e plin de afaceri cel puțin dubioase precum terenurile donate cultelor pentru voturi sau clădiri foarte înalte în zone rezidențiale cu case

    Reply
    • Vasile R says:
      February 19, 2026 at 8:48 am

      Doar de acolo vin voturile !

      Reply
  6. alexandrion says:
    February 17, 2026 at 9:32 pm

    Ia vizitati si zona strazii Fulgerului sa vedeti si acolo o nenorocire de aglomeratie urbana: scoala, magazin, posta, policlinica Regina Maria, casa de rugaciuni Adoram, le intrare spre piata pe partea stanga stationarea interzisa pe toata lungime a strazii !!!!!

    Reply
  7. Conservatorul says:
    February 17, 2026 at 9:36 pm

    Nu uitați în ce condiții s-a privatizat și acel teren în perioada faraonică a lui Ghiță Delabrad, 2007-2013, în care au fost implicați Gheorghe Falcă (primar al Aradului la acea vreme), Francisc Demeter și Radu Gavril Vasil, soțul directoarei Vasil de la Pensii Arad.
    Rezumatul cazului Dosarul “Zahărul” Arad, vezi D.N.A. Ro. – Comunicat din 25 Octombrie 2007, Nr. 265/VIII/3.
    Așa a ajuns doamna ing. Mihaela Adriana Vasil, din consilier județean, director general al Casei de Pensii Arad, prin mafia PD-PNL, pe spatele cetățenilor arădeni.

    Reply
  8. cris says:
    February 18, 2026 at 6:32 am

    Deci podul peste Mureș, podul hobanat, a fost făcut cu dedicație pentru dezvoltatorii de la Fabrica de Zahăr?

    Reply
  9. Alexxxyannnx says:
    February 18, 2026 at 8:41 am

    Cine se opune la proiect to ciocu mic ca nu se stie

    Reply
  10. Elisabeth C. says:
    February 18, 2026 at 8:57 am

    Din cauza friabilitătii terenurilor in vecinătatea Muresului nu se pot construi 11 etaje. Cred că foamea de bani va distruge Aradul, tara si planeta. Când mintile se intunecă se distrugge viitorul.

    Reply
  11. aproape sigur says:
    February 18, 2026 at 9:11 am

    Este aproape sigur ca firma multinationala proarhitectura nu are nici o legatura cu generosul si banosul proiect imobiliar,ea apartine unor persoane vulnerabile si fara dare de mana.

    Reply
  12. Leu says:
    February 18, 2026 at 9:54 am

    Din 2012 o directiva UE a interzis creșterea pui in baterii pentru a nu le stresa.
    Această directivă nu se aplică pentru “ 🐑 și capre “ progresiste

    Reply
    • Alin says:
      February 18, 2026 at 2:06 pm

      Suveraniștii retrograzi dau din gură cu frustrare, regresul e ceea la ce visează aceștia cu îndârjire, la vremurile bune cand stăteau în peșteri și vânau mamuți. După ce au ieșit din peșteră au venit în Arad să voteze Falcă și Bibarț

      Reply
  13. radon says:
    February 18, 2026 at 10:05 am

    Evolutia asta e normala. Dar ce nu e normal e abordarea. Credeti ca ar fi fost zgarie nori in new york daca era condus sau locuit de romani?

    Sigur ca poate fi o problema pentru locatarii din jur, dar dezvoltatorul impreuna cu administratia ar putea veni cu o solutie: despagubiri mari, apartamente gratuite in complex… etc. Dar… ei se folosesc de legislatie ca sa stea asa la limita… chiar daca altii sufera din cauza lor.

    Reply
  14. George says:
    February 18, 2026 at 10:27 am

    Este inca un episod in care Primaria reprezintă banul si afacerile unora in detrimentrul interesului public. Cum e posibil sa gabdesti doar sa inghesui cateva mii de apartamente si câteva mii de masini intr-o zona de case cu străzi mici. Ii chinui si pe cei care vor cumpăra acolo si vor sta blocati in trafic dar si pe cei care locuiesc deja acolo. Va fi criminal. S-a terminat cu linistea lor. Exista zone unde se poate face asa xeva – casarom, vagoane – dar nu acolo. Acolo trrbuie cladiri mici sinspatii verzi

    Reply
  15. Pute-tare says:
    February 18, 2026 at 12:11 pm

    Pute a coruptie

    Reply
  16. Catalin says:
    February 18, 2026 at 1:23 pm

    Să trăim că în evul mediu în Arad…..fără dezvoltare fără nimic că în peștere ….hal de oameni

    Reply
  17. Mic Florin says:
    February 18, 2026 at 1:48 pm

    Problema cu rețelele edilitare toasi gazetari plangaciosi este cea mai mică problemă !!! Se redimensioneaza rețelele de apă ,canalizare menajeră , canalizare pluviala pe banii Investitorului ! Punct !!!Deciii se poate si dați drumul la Primărie ca ce fac frații Moț ( (RIM) este incredibil ca regenerare urbana in Arad : in special pe Cocorilor (Adora Park), urmează fostul Tricou roșu ( Adora one ) șiiiiii acuma mizeria lui Ghiță – fosta veche fabrică de zahăr !! Așa ca msi ușor cu smiorcaiala toasi arădeni ,Autorități publice ,gazetari ,etc.!?!

    Reply
    • Stefan51 says:
      February 19, 2026 at 4:51 pm

      retelele edilitare toase habarnist sint o problema,chiar foarte mare,mai informeaza-te sa vezi ce inseamna redimensionarea acestora,dar este posibil sa primeasca o mina de ajutor de la primarie,primarie care a redimensionat canalizarea pe strada pastorului si lipovei -pe banii nostri nu ai dezvoltatorului-pentru ca dezvoltatorul sa-si poata face “cotetele”pe strada podgoriei,poate va ami amintiti de scandal

      Reply
  18. West says:
    February 18, 2026 at 8:47 pm

    După ce citești comentariile îți dai seama că Timișoarenii au dreptate

    Ce țărani doamne ce tarani 🤣

    Reply
    • zicere says:
      February 19, 2026 at 6:12 pm

      Timisorenii cu fruncea lata zisi si Klingonieni? Nu ne pasa ce zic

      Reply
  19. Cele mai citite știri

    1
    Diferențele între cognac și brandy: ce trebuie să știi
    2
    Departamentul de Justiţie publică interviuri FBI lipsă cu o femeie care îl acuză pe Trump de abuz
    3
    Investiție de 30 de milioane de lei la Oncologia din Arad
    4
    UAV sesizează Parchetul în urma unui audit privind mandatele Ramonei Lile
    5
    Ramona Lile, cercetată de Parchet
    6
    Zelenski: SUA au cerut Kievului sprijin în fața dronelor iraniene în Orientul Mijlociu
    7
    Arbitru fără experiență la Metaloglobus - UTA!
    8
    E oficial: Se desființează Direcția Silvică Arad
    9
    SONDAJ Aradon: Cel mai bun președinte al României
    10
    Proiect: Elevii premianți la olimpiade și concursuri recunoscute se înscriu la liceu fără susținerea evaluării naționale

    Local

    Investiție de 30 de milioane de lei la Oncologia din Arad
    Consiliul Județean Arad anunță investiții importante într-o clădire cu aparaturi moderne pentru investigarea cancerului.

    Local

    Amendați cu inteligența artificială pe pod, la Săvârșin
    Consiliul Județean anunță că șoferii care nu respectă restricțiile de tonaj pe podul de la Săvârșin sunt amendați cu ajutorul inteligenței artificiale.

    Local

    FOTO
    FOTO. Avansări în grad, la Jandarmerie
    176 de ani de la înființarea Jandarmeriei Române, sărbătoriți la Arad printr-un ceremonial militar și religios, în cadrul ceremoniei având loc și avansări în grad.

    Local

    Rangeri ai Parcului Natural „Lunca Mureșului”, agresați de hoții de lemne
    Doi rangeri ai Administrației Parcului Natural „Lunca Mureșului” au fost agresați și amenințați cu moartea de hoții de lemne pe care îi prinseseră în timp ce tăiau copaci în aria naturală protejată.

    Local

    Un tânăr a murit după ce a căzut pe șantierul Colegiului de Arte din Arad
    Un tânăr care a căzut în timp ce făcea lucrări la acoperiș unui liceu din Arad, săptămâna trecută, a murit, vineri, la Spitalul Clinic Județean de Urgență (SCJU) Arad, unde era internat la Terapie Intensivă.

    România

    Călin Georgescu scapă definitiv de controlul judiciar și poate să părăsească România
    Tribunalul București a decis, vineri, revocarea măsurii controlului judiciar în cazul fostului candidat la alegerile prezidențiale Călin Georgescu, în dosarul în care este judecat pentru propagandă legionară. 2

    Local

    Mașina răsturnată, lovită de un șofer de 46 de ani
    Inspectoratul de Poliție Județean Arad transmite că mașina condusă de tânăra de 19 ani a fost lovită de un autoturism condus de un șofer de 46 de ani.

    Local

    CAS renunţă, temporar, la cardul de sănătate
    Decizia a fost luată prin Ordinul preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate, fiind cauzată de reconstrucţia platformei informatice. 1

    Local

    FOTO / VIDEO
    UPDATE. FOTO/VIDEO. Mașină răsturnată pe bulevardul Revoluției. O tânără de 19 ani, rănită în urma accidentului 
    5
    • Aradon.ro
      • Redactia
      • Politica de confidentialitate
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Regulament postare și moderare comentarii
    • Știri
      • Știrile județului Arad
      • Știri internaționale
      • Știri naționale
      • Celebrity/Lifestyle
    • Sport
      • UT Arad
      • Sport Local
      • Știri sportive

    Arad Online

    ISSN 3008-2331

    ISSN-L 3008-2331

    aradon.ro logoPentru noi, confidențialitatea Dvs. este importantă

    Noi și partenerii noștri utilizăm tehnologii, cum ar fi modulele cookie, și vă procesăm datele cu caracter personal, precum adresele IP și identificatorii cookie, pentru a personaliza anunțurile publicitare și conținutul în funcție de interesele dvs., pentru a măsura eficiența anunțurilor și a conținutului și pentru a obține informații despre publicul care a văzut anunțurile și conținutul. Faceți clic mai jos pentru a vă da consimțământul privind utilizarea acestei tehnologii și procesarea datelor dvs. cu caracter personal în aceste scopuri. Vă puteți răzgândi și puteți schimba opțiunile în orice moment, revenind la acest site.