ARAD. Registrul Auto Român a tras linie după primele şase luni ale acestui an, iar activităţile desfăşurate de angajaţii RAR s-au soldat cu sute de autovehicule controlate pe drumurile din judeţul Arad. Potrivit datelor făcute publice de către cei de la Registru, în judeţul nostru au fost controlate 324 de vehicule. Dintre acestea, 24 la sută au fost neconforme, adică au avut probleme la instalația electrică de iluminare și semnalizare, sistemul de reducere a emisiilor poluante, punți, jante, anvelope și suspensie, vizibilitate precum și la sistemele de frânare și direcție. Mai grav decât atât, patru dintre vehiculele care au fost controlate prezentau pericol iminent de accident. Practic, aceste “bombe pe roţi” puteau provoca în orice moment un accident din cauza defecţiunilor tehnice. Însă nu doar la partea mecanică au fost descoperite probleme, ci şi la partea de documente. Zece vehicule prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică, respectiv ITP fals, expirat sau anulat. “În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în prima jumătate a anului 2019 au fost aplicate 84 de amenzi contravenționale, au fost retrase 85 de certificate de înmatriculare și au fost reținute două permise de conducere”, ne-au informat cei de la RAR. Iar şoferii care au rămas fără certificatele de înmatriculare pot redobândi acest document numai după efectuarea unei inspecţii tehnice specifice la reprezentanţa RAR Arad.
Zeci de mii în ţară
Potrivit datelor celor de la Registrul Auto Român, la nivel naţional au fost verificate, în primele şase luni ale anului 2019, nu mai puţin de 33.508 vehicule. Aproape jumătate dintre acestea, respectiv 45,47 la sută, erau neconforme. Asta înseamnă că Aradul se situează mult sub media pe ţară în ceea ce priveşte problemele descoperite la vehicule. Mai mult, din totalul maşinilor controlate în toată ţara, peste 1.700 prezentau pericol iminent de accidente.
Nu reflectă parcul auto
Cei de la RAR au mai ţinut să precizeze faptul că rezultatele controalelor desfăşurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto. “Echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, ne-au anunţat reprezentanţii Registrului Auto.
Trimite articolul
X
Viorel says: Pe cand si autobuzele firmelor de transport locale? Unul din acela polueaza cat 50 autoturisme. La cele mici, marea problema e la diesel si anume la faptul ca au anulat/scos filtrul de particule. Sper sa faca actiuni cat mai dese si pe tema aceasta. S-ar gasi sute daca nu mii doar in Arad.
dan01 says: pe bune? rar verifica starea masinilor…..starea drumurilor cine o verifica? din ce cauza avem probleme la directie? drumuri proaspat facute pline de gauri….canale …..etc….
si ei verifica masinile…..
Ungur Mesaros says: Sa nu mai vorbim de unele camioane ; tractoare….. a unor scoli de soferi . Camioane; remorci lasat in zona unde dvs faceci filtru zilnic o remoeca a unei scoli stationeaza cu zilele unde este interzisa oprirea. Ce ziceti … comportament de instructor.
123456 says: Posibilitatile …. financiare isi spun cuvantul ! Cine daca si-ar permite o masina noua ar cumpara o rabla ! Si apoi rablele astea tot pe la ei – RAR – trec si pe la statiile ITP , asa ca … ciocu mic . Peste tot in lumea civilizata exista si masini vechi iar daca e vorba de accidente cat la suta sant din cauze tehnice ? In loc sa le fie rusine guvernantilor postrevolutie ca au dus tara in prag de lumea a-3-a ne mai pretind prin legile pe care le fac sa traim ca-n vest !!
Oricum nu e vina lor ,ei incearca sa ne prosteasca la fiecare tur de alegeri si daca merge …merge !
Adevarul cel mai crunt e ca nici de pe pielea noastra nu reusim sa invatam nimic !
Prietenii stiu de ce says: Din cate autoturisme a-ți verificat, cate din cele de 3,5 t au depășit masa maxim autorizată? Cate autoturisme ale polițiștilor au fost depistate cu probleme, dar cate autoturisme de școala a-ți depistat cu probleme la sistemele de frânare și direcție? 75% din mașinile de școala nu au unghiul de fugă verificat si au grave probleme la sistemele de frânare, ba mai mult, unele autoturisme de acest fel au inclusiv improvizații.
Adrian says: Asa este!!Personal astept sa se dea o lege sa se scoata gunoaiele astea de masini.Sincer am un E3 si un E4,impecabil E3,dar o scot fara probleme daca se da o lege cu astfel de rezultat.Eu sunt unul dintre cei care schimba tot la masina la cel mai mic semn de problema tehnica.Ar trebui ITP-ul sa fie mai greu de trecut.
Bravo celor de la RAR si Politiei Rutiere ca elimina pericolele din trafic!!!
