Primul război pe faţă
între autorităţile din Arad
şi cele din Timişoara. Iar lupta nu
e nici pe departe aproape de final. Motivul:
intenţia Ministerului Transporturilor de a
realiza, prin fuziunea aeroporturilor din cele
două municipii, Compania Naţională
Aeroportuară Banat. Dacă
arădenii văd în acest obiectiv
un pas important pentru regiune, timişorenii
văd la mijloc interese şi jocuri politice
ghidate de relaţiile de rudenie din PD-L, în
care sunt implicaţi Gheorghe Falcă
şi Eusebiu Pistru. Ieri, în
CLM, proiectul care vorbea de acordul de
principiu al Municipiului Arad pentru a deveni
acţionar la noua companie aeroportuară a fost
amânat, dar nu pentru că aleşii
arădeni nu şi-ar fi dorit fuziunea,
ci pentru că PD-L, care deţine majoritatea
confortabilă aici, a fost decimat de concediile de
odihnă. La şedinţă au fost
prezenţi doar 16 consilieri (exact numărul
necesar pentru votarea proiectului). Cum Opoziţia
firavă avea şansa să îşi
facă de cap, aleşii Puterii s-au regrupat
ieri şi au votat pentru amânarea
propusă de alesul PSD, Teodora
Hotăran.
Amânat până joi
Cei care au pornit războiul în CLM au fost
consilierii Claudiu Cristea şi Teodora
Hotăran, nemulţmiţi că
în proiectul aflat pe masa de
şedinţă nu se spune exact ce se va
întâmpla, dacă există un studiu
care să garanteze succesul fuziunii celor
două baze aviatice etc. Deşi fostul-vice
Tiberiu Dekany s-a arătat de principiu de
acord cu fuziunea şi noua companie, a cerut
amendarea proiectului, astfel încât
consilierii să aibă garanţia că
negocierile de fuziune purtate de primar cu
părţile implicare vis-a-vis de noua companie
vor fi supuse din nou votului aleşilor şi
că, în cele din urmă, tot CLM va lua
decizia finală. Discuţiile au durat aproape o
oră, mai toţi consilierii intervenind pe
subiect şi încercând să-i
convingă pe toţi aleşii de necesitatea
acestei fuziuni. În pofida acestui fapt, Teodora
Hotăran nu a vrut să renunţe la cererea
sa de amânare a proiectului. Cum aleşii
Puterii şi-au calculat şansele din mers
(proiectul nu ar fi trecut fără votul
alesului PSD), iar un vot negativ ar fi dat prost la
nivel naţional, au decis (cu
încurcăturile de rigoare) să voteze
pentru amânare. Totul va ţine
însă până joi, 3
septembrie, când, potrivit primarului Gheorghe
Falcă, absent de la şedinţa de ieri, va
fi organizată o nouă şedinţă
CLM iar proiectul va trece cu siguranţă.
Declaraţii incindiare
În pofida faptului că propunerea
ministerului privind noua companie va fi
îmbrăţişată de politicienii
din Arad, scandalul va continua, de această
dată între reprezentanţii de la
vârful celor două judeţe. Totuşi,
potrivit oficialilor arădeni, noua companie se va
înfiinţa în această toamnă,
indiferent de declaraţii. Declaraţiile din
ultimele zile sunt, însă, incendiare.
Viceprimarul Timişoarei, Sorin Grindeanu, a
declarat, joi, că, din punct de vedere economic,
prima măsură care ar trebui luată
în cazul înfiinţării Companiei
„Aeroporturile Banat” ar fi
închiderea Aeroportului Arad, deoarece
lucrează în pierdere, şi a acuzat
termenii imperativ în care a fost redactată
adresa semnată de secretarul de stat Eusebiu
Pistru, prin care acesta solicită să se
adopte o hotărâre până în
31 august prin care să se declare de acord sau nu
cu înfiinţarea companiei. Acesta l-a acuzat
pe Eusebiu Pistru că „minte” în
adresa trimisă Primăriei Timişoara
când susţine că CL Arad şi
CJ Timiş au adoptat deja o hotărâre
prin care s-au declarat de acord cu
înfiinţarea companiei. Primarul
Timişoarei acuză interesele politice ale PD-L
în pe această problemă şi
susţine că „nu înţeleg de ce
trebuie să se schimbe structura actuală,
în condiţiile în care <<un
elefant trăieşte pe picioarele lui, iar ei
vor să-l asociez cu un puric, care de-abia
supravieţuieştede azi pe
mâine>>”.
Război total
Primarul Gheorghe Falcă se arată la
rându-i indignat pe declaraţiile făcute
de timişoreni şi e decis să poarte un
război total. „Sunt surprins de
declaraţiile primarului PNŢCD, a
viceprimarului PSD şi a europarlamentarului
liberal din Timişoara, care dezinformează
populaţia din judeţul vecin
susţinând că Aradul va lua aeroportul
din Timişoara. Eu le spun că au ei o mare
problemă, pentru că nu fac nimic pentru
oraşul lor”. Falcă susţine că
Aradul îşi va vedea de drumul său
(fiind convins că fuziunea va avea loc cu sau
fără acordul oficialilor din municipiul
vecin) şi le recomandă celor trei
„să se ocupe de problemele
timişorenilor. Poate finalizează şi ei
centura, pe care o aşteaptă toată lumea.
Pistru le-a rezolvat centura, nu trebuie numai să
o finalizeze. Sau să se ocupe de
autostradă, pentru că noi avem patru
ieşiri iar ei au reuşit să
obţină doar una”.
A.B.
Citiți principiile noastre de moderare aici!