Replici pe marginea gropilor

Gropile de pe drumul care leagă municipiul de Felnac provoacă replici. Prefectura Arad arăta cu degetul, în articolul apărut în ziarul de miercuri, către Consiliul Judeţean Arad acuzând că „drumul este un drum judeţean şi se află în administrarea CJA şi drept urmare starea lui este responsabilitatea acelei instituţii”, după cum afirma purtătorul de cuvânt al instituţiei.

Consiliului Judeţean Arad a venit ieri cu replica: acest drum nu le mai aparţine lor, ci a fost predat „prin două protocoale, încheiate între Consiliul Judeţean şi Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului. Astfel, prin protocolul înregistrat la Minister, cu nr. 639/03.05.2012, s-a predat tronsonul Arad-Seleuş (33,45 km, valoare de licitaţie 74.769.644 lei), iar prin protocolul înregistrat cu nr. 640/03.05.2012 s-a predat tronsonul Arad-Felnac (17 km, valoare de licitaţie 37.532.894 lei)”.

Şi asta pentru că aceste „ drumuri de importanţă majoră – Arad- Felnac-Sâmpetru German (DJ 682), respectiv Arad-Seleuş (DJ 709) –, dar şi cu alte străzi şi drumuri interioare în 41 de localităţi, inclusiv 18 km de străzi în municipiul Arad, au fost incluse în Programul Naţional de Dezvoltare a Infrastructurii (PNDI), pentru a fi finanţată repararea lui”, se arată în comunicatul Consiliului Judeţean.

Drumul cu pricina nu mai este în responsabilitatea CJA ci a Guvernului, prin Ministerul de resort. Mai mult chiar, ministerul le-a predat executantului din data de 02.05.2012 şi urmau să fie începute lucrările.

Apartenenţa a fost clarificată

Din documentele puse la dispoziţie de CJA reiese clar că gropile de la Zădăreni ca şi cele de la Seleuş sunt naţionale, nu mai sunt ale judeţului. Vina se mută la Guvern şi implicit şi responsabilitatea reparării lui.

„Consider că Prefectura şi Ministerul au dat dovadă de manipulare a populaţiei, cu bună ştiinţă. Drumul Arad – Zădăreni a fost predat Guvernului şi este în administraţia Ministerului Dezvoltării Regionale şi Turismului. Noi nu putem interveni nici măcar pentru lucrări minime de reparaţii. În schimb, Guvernul, Ministerul şi Prefectura Arad nu spun cetăţenilor de ce a fost sistată finanţarea Programului Naţional de Dezvoltare a Infrastructurii, deşi aceşti bani au fost prevăzuţi în buget.

Arădenii trebuie să ştie că Bucureştiul se răzbună pe Arad şi refuză să finanţeze lucrările, inclusiv cele de pe tronsoanele Arad- Felnac-Sâmpetru German (DJ 682), respectiv Arad-Seleuş (DJ 709)”, afirmă Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad.

Capital politic pe gropi!

Şi totuşi, gropile care cu siguranţă nu au apărut peste noapte iar cele două drumuri nu au devenit dintr-o dată de importanţă majoră, sunt tot acolo şi, după cum evoluează lucrurile, vor mai sta o vreme. Au un singur atu: pot fi surse inepuizabile de capital politic. Cu cât sunt mai mari cu atât le va creşte potenţialul de imagine. Şi tot aşa va creşte şi cantitatea de înjurături a celor care trec pe acolo şi care nu vor înţelege cum un drum atât de discutat rămâne atât de găurit.