ARAD. De mai bine de o lună, zona 300 din cartierul Micălaca, cuprinsă între străzile Cetinei, Dr. Cornel Radu și Ilie Măduță s-a transformat într-un adevărat șantier. Șantier care, în urmă cu trei săptămâni a făcut și o… victimă. O doamnă, surprinsă de șanțul proaspăt deschis în fața fostei Billa, a reușit să cadă cu jumătate din mașină în proaspăta lucrare. Între timp, lucrarea a fost acoperită cu nisip, dar readucerea la starea inițială va mai dura, după cum spun cei care execută lucrarea. Pentru că, spun aceștia, este nevoie de 35 de zile de așteptare pentru o compactare cât mai bună. O parte a lucrării finalizate anterior este, în momentul de față, în curs de refacere și asfaltare a carosabilului.

12 luni

Lucrarea este una de amploare, astfel că locuitorii cartierului vor trebui să se obșnuiască pentru luni bune cu șantierul. Dacă pe strada Cornel Radu, au început lucrările de readucere a carosabilului la starea inițială, după finalizarea acestora, șantierul va continua în alte zone apropiate. De altfel, un alt șantier prinde contur pe Bulevardul Nicolae Titulescu, în apropierea viaductului care face legătura cu zona 500.

Potrivit Primăriei Municipiului Arad:

„În zona Micălaca 300 sunt în desfășurare lucrări de reabilitare a sistemului de canalizare pluvială, demarate în vara acestui an. Investiția în valoare de peste 3 milioane de lei prevede înlocuirea unui colector stradal de canalizare pluvială, în lungime de 1150 metri, precum și reabilitarea și modernizarea Stației de Pompare ape pluviale SP5. Afectate de aceste lucrări sunt străzile Cetinei, Dr. Cornel Radu, Ilie Măduță precum și Bvd. Nicolae Titulescu. Constructorul contractat de municipalitate are la dispoziție 12 luni pentru finalizarea lucrărilor.
Este bine știut faptul că sistemul de canalizare pluvială existent în zona Gemi Center era vulnerabil la ploi torențiale. De asemenea s-au identificat probleme și în funcționarea colectorului existent pe str. Cetinei și în continuare pe str. N. Titulescu și str. Dr. Cornel Radu, ceea ce necesita intervenții destul de dese ale operatorului local pentru decolmatare. O altă problemă majoră era reprezentată de stația de pompare existentă SP5, pompele fiind uzate fizic, moral și în plus erau mari consumatoare de energie.”