Muncitorii au început decopertarea tartanului de pe unul dintre sensurile podului hobanat de pe Andrei Șaguna. Zona a fost delimitată cu garduri, iar pietonii și bicicliștii pot folosi în această perioadă cealaltă parte a podului. Circulația rutieră nu este afectată.
Primarul Călin Bibarț a anunțat luni, de pe șantier, că municipalitatea a cerut firmei care a construit podul să remedieze problemele pe cheltuiala proprie.
„Suntem la podul de pe Șaguna. Pe partea pietonală și pe pista de biciclete aveau probleme cu tartanul de aici, așa că am chemat firma să refacă lucrarea pe banii lor. Să le iasă doua oară, dacă nu au fost în stare din prima”, a spus primarul.
Problemele au devenit vizibile în vară, la aproximativ jumătate de an de la deschiderea circulației pe pod. În mai multe zone, tartanul s-a desprins și s-a deformat, iar imagini cu starea suprafeței au fost publicate și pe rețelele sociale.
Potrivit informațiilor transmise de Primăria Arad în această etapă este îndepărtat tartanul care prezintă exfolieri. Soluția tehnică definitivă pentru refacerea suprafeței urmează să fie stabilită, iar costurile remedierilor vor fi suportate de executant. Municipalitatea are o garanție pentru lucrări de aproximativ 20 de milioane de lei.

Tartan în locul asfaltului

Folosirea tartanului pe trotuare și pe pista pentru biciclete este legată de problemele apărute la pod înainte de deschiderea circulației. În vara anului 2025, Inspectoratul de Stat în Construcții a constatat deformări ale structurii, iar constructorul a fost sancționat. Deschiderea podului a fost amânată, fiind necesare intervenții și reglaje suplimentare la nivelul hobanelor. Una dintre soluțiile stabilite ulterior de autorități, proiectant și constructor a fost reducerea greutății structurii cu până la 1.500 de tone. S-a renunțat astfel la asfaltul prevăzut inițial pentru trotuare și pistele de biciclete, precum și la borduri și alte elemente, iar suprafața a fost acoperită cu tartan.
După intervențiile asupra structurii și reglarea hobanelor, podul a fost deschis circulației în 24 decembrie 2025. Investiția în podul hobanat peste Mureș s-a ridicat la aproximativ 165 de milioane de lei.