ARAD. După ce a provocat un val de nemulţumire în rândul cetăţenilor prin decizia de a interzice traficul auto pe pasajul din zona Maranata, primarul Călin Bibarţ recidivează. În încercarea de a-i convinge pe arădeni că măsura luată de municipalitate este corectă, edilul a purces într-un „rond de seară” în zona cu pricina.

Printre argumentele invocate în susţinerea închiderii pasajului pentru traficul auto, Bibarţ face referire la „riscul major… Doamne, fereşte… de un accident aici. Sunt două părţi: pietonul şi automobiliştii. Argumentul cu care au venit în Comisia de sistematizare pietonii a fost următorul: când era deschis circulaţiei maşinilor şi interzis pietonilor, pietonii erau nevoiţi fie să treacă pe deasupra căii ferate – ceea ce nu e corect, că e periculos –, fie să meargă cu un bagaj în mână sau pe jos o distanţă pe care o să o parcurgem noi cu maşina, să vedem cât ar avea de ocolit cel cu maşina. Nu în ultimul rând, una din trecerile care sunt puţin mai încolo, pe vremuri erau cu scări, doar pentru pietoni. Fiind mai lată, am amenajat-o şi pentru maşini, şi pentru pietoni. Dar aceasta de aici (de la Maranata-n.r.) nu puteam să o lăsăm şi pentru maşini, şi pentru pietoni pentru că este în pantă, e cu panta cea mai mare şi cea mai îngustă. Doamne, fereşte să se întâmple vreo nenorocire! Ăsta a fost motivul pentru care am optat acum pentru această variantă, pe o perioadă de şase luni, să vedem dacă e mai bine aşa sau nu, încercând să mulţumesc ambele părţi. Dar mi s-a părut un argument destul de serios al celor care sunt pietoni că ei, pe jos, fac mult mai mult, ar trebui să ocolească, decât poate face maşina până la cealaltă trecere – probabil un minut sau două.”

Şi, ca să demonstreze că are dreptate, primarul a parcurs cu maşina drumul dintre cele două pasaje. De menţionat că, la ora „rondului de seară”, şoferul Călin Bibarţ nu a întâlnit absolut niciun alt autovehicul pe traseu, a circulat singur pe şosea, iar la final a punctat victorios: „Am făcut un minut cu maşina până aici.”

Exerciţiul demonstrativ al edilului a fost, însă, rapid taxat de internauţi.

Dar când e aglomerat?!?

„Vă recomand acest <rond> să îl faceţi la prima oră a dimineţii, când cetăţenii de care va îngrijiţi aleargă spre serviciu. Atunci vă puteţi da seama de eroarea produsă prin blocarea acestui pasaj” – transmite Ruben Kremer. „În aglomerare, timpul este de 10 ori mai mult” – spune şi Sorin Soriţeu.

„Domnule primar, NU distanţa este problema (de nici un minut)! Faceţi <rondul de dimineaţă> la ora 7.30, vedeţi câte minute stau maşinile să treacă, cât de aglomerat e, vin maşini din trei părţi, n-ai vizibilitate din partea stângă din cauza taximetriştilor, dreapta este trecerea de pietoni, aştepţi să treacă pietonii, după care aştepţi să treacă maşinile care vin din stânga, după care, hop, iar trec pietonii şi tot aşa mai departe… Dincolo, de zeci de ani de zile n-au fost accidente, era foarte bine… Rămân la părerea mea că pe <cineva> deranja foarte mult acea trecere…” – opinează Ylu Schweitzer.

„Explicaţii prosteşti”

„Altă treabă nu aveți? A fost singura trecere și nu s-a întâmplat nimic niciodată! S-au mai deschis două treceri și acuma te pomenești că va fi carnagiu! În loc să descongestionaţi traficul, mai rău îl încurcați!” – e de părere Eugen Micu.

„E o iniţiativă ne-necesară. Chiar deranjantă… Aşa aţi reuşit să aglomeraţi strada Radnei. Până acum, se împărţea traficul între Radnei şi Titulescu. Cand a fost vreun accident acolo?” – întreabă Naomi D.

„Domnule Bibarţ, aţi spus că <să nu se întâmple cumva vreo nenorocire>. Ia spune dumneata câte nenorociri s-au întâmplat până acum? Ce-i cu explicaţiile astea prosteşti? Argumentele nu sunt reale!” – atrage atenţia Onişor Luca.

„Plin de pietoni, cum se și vede! La blocul 305 locuiesc, vis-a-vis de viaduct. Cinci poate traversează întreaga zi” – spune Marcel Moghioros.

„Cea mai proastă decizie”

Cosmin Bordei pune punctul pe „i”: „Din păcate, decizile de felul acesta se iau <din pix>, adică fără să se studieze cu adevărat dacă e eficient sau nu! Acea trecere pe care aţi închis-o a funcționat PERFECT multi ani (cu excepţia situaţiilor când ploua torenţial şi se forma baltă şi când era îngheţat şi nu curăţa nimeni). Acum, dintr-o dată, dintr-un birou, cineva şi-a dat seama că e bine să închidă acea trecere. Cea mai proastă decizie. Mergeţi, vă rog, la o oră de vârf (7.50 dimineaţa, în timpul şcolii) şi încercaţi să veniţi dinspre Mioriţa spre universitate şi să faceţi stânga spre Gemi Center: vizibilitate ZERO din cauza taximetriştilor (ei nu au nicio vină), atenţie sporită la pietoni (pietonii nu au nicio vină) şi, pe deasupra, ca să ne asigurăm când trecem, ne oprim pe trotuar sau pe trecerea de pietoni. GROAZNICĂ decizie aţi luat! Cel mai slab om în înţelepciune nu lua decizia asta!”

Pasajul din zona Maranata devine exclusiv pietonal