Primăria a anunţat joi seara deschiderea procedurii de transparență decizională pentru proiectul de hotărâre privind stabilirea impozitelor şi taxelor locale pentru anul 2025. „Impozitele şi taxele locale, cuantumul acestora, precum și facilitățile acordate la plata impozitelor și taxelor locale aplicabile în anul 2025 sunt cele prevăzute în HCLM 111/28.02.2024 privind indexarea pe baza ratei inflaţiei a impozitelor și taxelor locale, precum și a limitelor amenzilor care se fac venit la bugetul local, aplicabile în anul fiscal 2025” – arată municipalitatea.

Primarul Călin Bibarţ detaliază: „S-au pus la transparenţă taxele şi impozitele locale care vor intra în vigoare anul viitor. Nu sunt bătute în cuie, sunt nişte propuneri care pot suferi îmbunătăţiri. Aş vrea doar să menţionez că, în municipiul Arad, taxele şi impozitele locale nu s-au mai schimbat de opt ani de zile, în condiţiile în care inflaţia cumulată în aceşti ani a fost de aproximativ 60% şi toate celelalte s-au scumpit de trei-patru ori. De aceea dorim ca din 2025 să corectăm, să echilibrăm câteva valori care au fost duse spre extrema minimă până acum. Mă refer la: *terenul agricol intravilan, categorie A – grădinile – pentru care se plătesc 15 lei/1.000 mp, în condiţiile în care legea ne permite 25 de lei/1.000 mp; *terenul agricol extravilan, categorie A – care în multe cazuri valorează milioane de euro – este impozitat cu 158 de lei/ha; *un apartament cu două camere în zona A este impozitat cu circa 200 de lei/an, în condiţiile în care pentru un loc de parcare auto se plătesc peste 300 de lei/an… Pentru astfel de situaţii vor fi majorări, însă nu exagerate.”

Edilul ţine să mai facă următoarea precizare: „Dacă până acum maşinile electrice şi hibride au fost scutite de impozit, din 2025 o să taxăm maşinile hibride pentru că ele au capacitate cilindrică. Pe cele electrice nu le putem taxa pentru că nu au capacitate cilindrică, dar îmi doresc schimbarea legii la nivel naţional, în acest sens. La maşinile electrice, scutirea de taxe ar trebui să fie în cazul în care am avea taxe de poluare (care nu există în România), şi nu la taxe de proprietate. Pentru că nu e corect ca un pensionar să plătească impozit pentru o Dacie, iar pentru o maşină electrică – a cărei valoare e de zeci de mii sau poate chiar sute de mii de euro – să nu se plătească impozit.”