Tragedia de pe autostradă, urmare a unei frâne

Inspectoratul de Poliţie Judeţean Arad anunţă că accidentul de pe autostradă, soldat cu o persoană decedată şi alte trei rănite, ar fi fost provocat de un şofer de TIR care nu a păstrat distanţa corespunzătoare şi a intrat în remorca unui alt TIR, aflat în faţa lui.

„La data de 2 octombrie, în jurul orei 15:00, în circumstanțe ce urmează a fi stabilite în urma cercetărilor, a avut loc un accident cu consecințe grave. Din primele cercetări, un autoturism care se deplasa pe autostradă, în zona aeroportului, ar fi acționat sistemul de frânare. Autotrenul care se deplasa în spatele autoturismului a frânat, iar autotrenul care se deplasa în spatele primului ansamblu rutier a intrat în coliziune cu primul, fiind proiectat pe sensul opus de mers. În urma impactului, șoferul celui de-al doilea autotren, cetățean bulgar, de 40 de ani, și-a pierdut viața. Alte trei persoane, două din primul autotren și una din autoturism, au fost transportate la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale. Conducătorilor de vehicule urmează a le fi recoltate probe biologice, în vederea stabilirii alcoolemiei și/sau consumului de substanțe. La finalizarea cercetătorilor urmează a fi realizată încadrarea legală”, au anunţat cei de la IPJ.

Serviciul de Ambulanţă Judeţean Arad a transmis informaţii referitoare la victimele accidentului. Pe lângă persoana decedată de 40 de ani, un bărbat de 43 de ani a suferit un traumatism cranio-cerebral, un bărbat de 59 de ani, cetăţean bulgar, a suferit policontuzii, iar un alt bulgar, de 53 de ani, un traumatism toracic. Toţi cei trei răniţi au fost transportaţi la Unitatea de Primire Urgenţe a Spitalului Judeţean Arad.

Trimite articolul

Taguri:

accident ,

Arad ,

autostrada ,

cauze

10 Comentarii

Filtreaza comentariile

Cancel reply

Citiți principiile noastre de moderare aici!

Zzz says:

October 2, 2024 at 6:25 pm

Autorul moral e șoferul autoturismului, frânează ca dobitocul in mijlocul autostrăzii, sper să-l bântuie decedatul toată viața lui!

tanti_vasilica says:

October 3, 2024 at 1:54 am

pai si cel din spate care nu a pastrat distanta nu e vinovat?

Reply
- Zzz says:
  
  October 3, 2024 at 8:07 am
  
  Oricât ai păstra distanța, la 90km/h să oprești 40 de tone nu e atât de simplu ca la 2 tone cat are un autoturism. Cel cu autoturismul a vrut să-l șicaneze pe cel din primul camion, i-a frânat brusc în față, fără motiv.
  
  Reply
  - Dd says:
    
    October 3, 2024 at 7:39 pm
    
    Mai lasă YouTube -ul bai băiatule. Ai văzut tu cu ochii tai că a făcut șoferul autoturismului asta? De cate ori nu am văzut turiști nesimțiți cum stau la 1 m in spatele tau in timp ce circuli. Daca era păstrată distanta asta nu se întâmplă. Autorul moral e șoferul primului tur (așa zis șofer).
    
    Reply

Anonim says:

October 2, 2024 at 9:35 pm

Daca politia autostrazi ar urmari cum se deplaseaza aceste TIR-uri pe sosele ar da amenzi si suspenda permise intr-o “veselie”,circula cu viteza mare,se depasesc cu toate ca sunt indicatoare rutiera care interzic acest lucru si sa nu mai vorbesc de pastrarea distantei intre TIR-uri

Anonim says:

October 3, 2024 at 7:15 am

Umberto Eco are un citat despre idiotul satului…
Peste tot în lume scopul principal al autostrazilor, subliniez principal, este cel al transportului de mărfuri.
Că circulă pe ele și idioți care pun frână brusc fără să aibă alt vehicul în fata, eo tragedie ca cea de față.

Reply
- IMO says:
  
  October 3, 2024 at 3:45 pm
  
  Transportul de marfuri pe distante lungi prin camioane trebuie sa dispara – produce poluare (noxe, zgomot,trepidatii) pune in pericol ceilalti participanti din trafic. O garnitura feroviara trage odata 100 de tiruri oadat.
  
  Reply
  - soferul says:
    
    October 3, 2024 at 10:04 pm
    
    Asta a fost metoda veche. Acum totul e viteza, circulatia marfurilor mai simpla. Un TIr ajunge din Turcia in Austria in 2-3 zile maxim. Cum ar fi sa trimit un vagon de acolo cu marfa? Minim 3 saptamani. Nu mai vorbi nebunii. Una e sa transporti 50 vagoane titei sau benzine, alta marfa diferita.
    
    Reply